Не клиент, а шпион какой-то :)

"В отчёт когда будете" - говорит - "публиковать - закройте все колесные диски, ни в коем случае не светите в интернете" :)

А получил привет в заднюю область пассатиж 2005 года. Замяло так, что под замену задница.

Съездил клиент в несколько сервисов - южане-жестянщики брались это рихтовать :)
Но правильно сделал владелец пассатижа, что не отдал это под рихтовку... Потому-что, после очередного закрытия крышки багажника - отпало бы полкрыла (шпатлёвка).

Итак, ответственно берёмся крутить-резать-сшивать немца


Слово дал, слово сдерживаю - все проблески колесных дисков на фотках - закодированы криптографически серым неоднородным цветом методами стеганографии, понимаете-ли.
А особо крупные изображения дисков скрыты секретной надписью "autobotanik" :)
(приоткрою завесу интриги - вкраплений изумрудов на этих колесных дисках нет, но не пытайтесь скопировать себе изображения на всякий случай всё-равно - касперский не поможет)...

Было:
Пострадала передняя панель тоже, её увело, соответственно дедукция подсказывает - что пассатик зажало бутербродом, когда ему кто-то въехал в зад

Крыло правое волнами под замену + зажало дверь

Крыло левое также ушло вместе с лонжероном, перекос задницы, крышка багажника деформирована в куче мест

Отсек багажника смяло, кроме того, проблемы по днищу в тех местах - где, крепления задней подвески


Нашли добрые люди с разборки вот такого донора недорого

Отпилили-привезли

Ну полмашины не будем наверное отрезать

А большую часть целого от донора заиспользуем


В РАБОТЕ:
Клиента закатили на стапель

Разбираем задок

Вот такой он плавающей формы

Вот такая плоскость заднего крыла

Вот закрутился металл в районе форточки

Излом по левому борту

Переднее правое крыло заменяем

Капот чиним, панель выставляем по зазорам на стапеле

Берёмся за задницу !
...рихтовка кувалдой не дала желаемого результата - не исправила геометрию кузова :)

Но мы не сдаёмся,
Примерно намечаем место отрезания задницы :):):)

... И отрезаем, отхватываем её куском !!!

Нет, всё не так !
Давайте фоточки назад перемотаем.
Будем следовать IT-методу "разделяй и властвуй" - и разбираться с каждым поврежденным участком в отдельности
Начнём с отсека запаски...

Оттяпаем-ка сначала весь отсек пожеванной запаски

На воздух его...

Далее убираем внешнюю часть крыла заднего

Теперь готовимся полностью отрезать заднюю панель

Вот оттяпали и её

Лонжерон в воздухе, нет задка

Теперь когда задок свободен - самое время - выровнять полностью геометрию лонжеронов
Тянем на стапеле - подгоняем зазоры

Теперь, как проверка наших работ - целая задняя крышка должна хорошо состыковаться с кузовом, дотягиваем геометрию задка

Снимаем с донора крышку

Вешаем крышку на наш пассатиж, примеряем, готово
На воздух выгнали - чтобы развернуть и на стапель загнать задом

С донора срезаем запаску целым отсеком и примеряем его на пассатижика

Долго ли коротко...

Но стыковка отсека запаски удаётся

Теперь с донора срезаем крыло, живого места на бедном доноре не осталось

Вот крылышко

Набрасываем его на кузов

Прихватываем

Теперь заднюю панель также примеряем - закрепляем

Вот так они будут с крылом стыковаться
Скажите что это не сшивание из лоскутов задницы ?

Швы обрабатываем

Мелкие швы в том числе

Выводим крыло и стыки

Зачищаем под покраску

Стойку готовим

Вот такая разноцветность - если приложить бампер

Заднее левое крыло готовим под покраску

Выводим его поверхность

Крышку багажника готовим под покраску

И вот каким стал отсек багажника

Близко к финалу под покраску



Результат:


Ну а донору судьба слиться с металлоломом


И ролик под музончик: