Толи обгоняли, толи подрезали, но у шустрого пыжика оказалось замято крыло.

И плюс к тому бампер... Замято нетривиально, задето даже по торцу...

Серый и blue tauranga у нас уже участвовали в отчёте, теперь очередь чёрного пыжа.


,,

Неделю назад завершили работы по антикоррозийному перекрасу пассатика Б-пятого.



Что делали:
- зачистили весь кузов от коррозии
- там где были прогнилости - заварили
- обработали кислотой
- загрунтовали
- перекрасили
(всё кроме крыши)

Всё вроде сделали с душой, хорошо... Каплей дёгтя получилась задержка на несколько дней со сдачей машины. По нашей вине.

Решили компенсировать хозяину бесплатной полировкой и покраской всякой доп. мелочевки.

Владислав разместил небольшой фотоотчётик вот тут.
,,,

Есть такой черный анекдот, про несколько хирургов вокруг бедного больного... Больной время от времени выходит из комы и слышит над собой диалог из криков и ударов топора:
-
- я же сказал ногу !!!
-
- я же сказал правую !!!
-
- ...

Не знаю, сколько конечностей осталось в результате операции у пациента... Но анекдот иногда напоминает мне и нашу работу, особенно, если неточно записать/услышать/ что же клиент хочет и как ремонтировать...

Иногда лечить, впрочем, бесполезно, приходится брать в руки Пилу !

Сейчас на примере одного бЭдного японца продемонстрирую чем же отличается на большинстве автомобилей ремонт переднего крыла от ремонта заднего :)


,,

Не знаю, почему итальянцы назвали малыша "Grande Punto"...

Посмотрев электронные словари - осознал, что это переводится, как "большая точка" или как "огромное пятно" :)

В любом случае, в жизни нашего малыша - чуть было не наступила та самая, большая точка, к которой готовили его итальянцы с рождения.

Если бы скорость была чуть выше, а овраг чуть круче... Но, слава богу, обошлось... Так что, у нас не Большая Точка, а скорее Везучая Задница (ну или, если быть точнее, морда)...

Итак, на операционном столе пациент по кличке Fiat Везучая Морда...

,,

Словно шпроты в масле кто-то попытался открыть... ситроенчик Ц5...

Мотивы данного преступления остаются загадкой, но скорее всего кто-то злобно мстил.

Толи за парковку не там, толи из зависти...

Когда мы увидели это - первым подвернувшимся словом было "жесть".


,,

В дополнение к пассатику-бентли, о котором я написал чуть раньше (до сбоя кадабры) - выкладываю обещанную жертву сосулек...

Тут очень и очень небольшой (крошечный) репортажик, вот была бита сосульками крыша, капот и лобовое стекло:


А вот так они превращаются обратно в нарядный пассатик...
,,

Вот такой "тюнинг" получился после лобовой встречи пассатика с оврагом.



Если вставить ещё стальные спицы в получившееся пространство решётки радиатора - то сходство с бентли будет практически полное...

Вобщем, усталый владелец этого "бентли" вымотался ожиданием денег от страховой (так их ему никто и не заплатил) и привёз машинку в нашу кузовную студию. По рассказам владельца - ощущения последних 3-ёх месяцев вождения - пока ждал страховой - были как за рулем представительского ролс-ройса - длиннющий капот и ничего не видно...

Будем думать, что делать когда пассатик становится похожим на бентли...

,,

...или о, этот хрупкий мир пластмассы (начиная с красивого логотипа грозного пластмассового львёнка) !

Что-то зима завершается у нас нашествием пыжиков.

206-ые, 307-ые... Побывало их в феврале уже под десяток. И я уж думал 308-ые PSA будет делать крепкими, раз они такие спортивно-красивые...

Ан нет - тот же бооольшой кусок пластмассы. В котором крепления всех фар, крыльев, бамперов сделаны так - чтобы при малейшем прикосновении треснуть и уйти под замену в дилерском центре...

Приведу пару характерных пыжей.

,,

Было:


В работе:


Стало:

"...преимущественно наземные еноты (Nasua, Nasuella) имеют вытянутую морду с очень подвижным носом..."

У нашего Nissan Note нос и вся морда оказались, видимо, настолько подвижными и вытянутыми... что попали в неприятную историю...

Какой-то очень хищный хищник разворотил всю мордочку еНоту, перекосил ему переднюю панель, помял капот с подкапотным пространством и зажевал бампер.

,,