По-моему в течение 10 дней после официального опубликования. Если в Российской газете уже появилось, то даже раньше 1 сентября.

Ну, поставит где-нибудь во дворах авто, вызовет участкового со словами "зашла домой, вышла, а тут такое", дадут ей справку :)

У меня в договоре по КАСКО замена одного кузовного элемента без справок.

С запятой другой смысл :)

Ограждение нормальное, просто углы срезать не нужно при поворотах

Мне кажется после таких каблуков коврики в салоне нужно раз в полгода менять :)

Призываю в пост девушек для объяснения удобства езды на высоких каблуках :)

Неа, без авто жизнь не мыслю

Многое видео, много букв. Классно, но не осилил :(

Карелия, такая Карелия..

А по-моему баян..

Мат = плохо!

Обоссать и сжечь?

Знаю лично владельца одной из авто в ролике. Это единственная машина. На вопрос "зачем" ничего внятного ответить не может. :)

Объясните мне смысл этой гонки за лошадями на ВАЗах?

Москва-срач.. :)

Теперь каждое ДТП под Подольском будет резонансным и с оглашением в СМИ

А по правой полосе ехать религия не позволяет?

По численности населения: Мск -> Питер -> Новосиб -> Казань -> Красноярск.
Первые 2 расположились согласно численности. Последние 3 - идут рядом, т.к. у них население достаточно несильно варьируется по численности. Все верно.

Статистика по количество АЗС в разрезе городов почти не имеет смысла: чем больше город, тем больше АЗС.

Вот такое нынче образование.. :(

Тазы валят

Не знаю, сколько по межгороду катаюсь, дофига таких водителей. И от пола это не зависит.

В ПДД не написано женщина или мужчина. Там есть только водитель. У вас просто второй ролик подряд с упором на то, что за рулем женщина. :)

Зачем делить водителей по половому признаку?

Ничего не нарушил. То, что регик слепошарый - это второй вопрос.

В чем подстава?

Я так и написал выше свое мнение "Торпедо на 40-й меня просто убивает :)". Я высказал свое мнение. Повторю вопрос: что вас так задело?

Ну, кто-то продает, а кто-то обсуждает. Почти как авторынок: не нравится, обсудил с друзьями, пошел дальше. У вас какие-то проблемы, когда кто-то что-то обсуждает?

Не куплю. Хотя та, что наверху очень даже гармонична, если не слишком светлая. Меня моя нищебродско-корейская устраивает, т.к. не так сверкает. :D

Да сидел я там. Я не собираюсь трогать панель. :) Мне не нравится, что она ярко-серая (если так можно выразиться), а все остальное черное :)

Тогда надо смотреть на водителя :)

Я, конечно, не дизайнер, но "броская" пластиковая торпедо в цвет подлокотников дверей - совсем не очень смотрится с точки зрения обывателя. Для дизайнера - может да, радует глаз. :)

Торпедо на 40-й меня просто убивает :)

Ну, да, как-то помню на б/у Civic мне кто-то 92тыс насчитал :)

А Civic, кстати, на каком месте в рейтинге самых угоняемых авто?

Берите то, что нравится. Никого не слушайте. У любой марки/модели найдутся защитники (у которых ничего не ломается или редко происходят поломки) и противники (которые сами не вылазят из сервиса или у них куча знакомых, кто с данной моделью намучился).

Регик едет дальше :(

Т.е. вопрос о полосах, я правильно понимаю Вас?

Аха, это как делать скидку АвтоВАЗу, т.к. это Россия :)

Что такое ряд по ПДД?

У нас нет объездных :(

Как вариант, тягачи пригнать и повытаскивать на тросах тех, кто стоит "в море" :)

Ряд или полоса?

В таком случае ему уступает сначала крайняя правая полоса, а затем автобус всем уступает по правилам перестроения. Ничего экстраординарного не вижу.

ps: Надеюсь в данном контексте под словом ряд мы понимаем полосы движения?

"Русский Прадо" (с)

В Белоруссии, кстати, этот пункт четко прописан. Нам бы тоже так нужно.
«В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения».

Выезд в 3-й ряд тоже будет считаться выездом с остановки?

Знаю, бывал.. Учитывая, что лошади могут быть и в городе, и на трассе, то что тут удивительного? Не жираф же.. :)

Маршрутные ТС обязаны убедиться в безопасности маневра при движении от остановки