@vlad представь как мне трудно сейчас будет ездить на королле ;)

@grsl Согласен

@Zameer Давайте давайте, вгоняйте меня в долги )))

@vlad передние бы тоже так спрятать и вабще класс, а то выбивает с толку )))

@Bash Ну я ж не знал что их так много тута ;)

@fantom Фантомыч, ты глазастик! Держи плюсик!

@vlad Не, не багажника, а дверей )))

@Bash Слово прикольно относилось к границе, а там сразу толпа гомиков налетела и заминусовала, что за дикарье хз ;-/

@vlad Ок, разобрался пасиб. Интересное предложение так сказать, за 2.0солярис с 6-акпп, на гидроактиве.

@vlad посмотрел, но там что-то с ценами не так, подскажите где рекомендуемые аптеки города?

А де открывашка задних дверей?

@Luf Та столько этих границ говорят, а есть где карта на которой ясно и понятно показано что она идет вот от сих до сих? Очень треба

Прикольно, а где эта граница Европы и Азии? Можно ее денить на карте рассмотреть?

@vlad Интересное предложение, а можно огласить весь список? (с)
можно линком

@vlad +1 ))

@opetrovichs Петрович у тебя какой рост и вес?

@opetrovichs Петрович, станешь старым кто тебе жевать то будет? ;)

@Yareactor Хорошо, что я ошибся на ваш счет. Вы хороший человек.

@Alexeyka как я вас понимаю (с)

@kozak ТЗК крутой, я его боюсь! ;)

@opetrovichs Петрович, ну прости! :)

@Yareactor Yareactor, есть категория людей, которая не смеется над любыми шутками, для них изобрели лопату.
Кстати ТМ ввели новый тег, так называемая:
<лопата>

@xmm да кстати, центр поднимает, и парусность расте, еще расход возрастает на поллитру :(
А фаркоп это мысль, надо будет покопать на тему, вроде что-то подобное видел.

@opetrovichs Та не Петрович, просто щасте пишется правильно так Щястье :)
Чя Щя пиши с Я :)

Давайте попробуем собрать материал для ТЗ, опишите как вы видите подобный софт? Так проще будте составить ТЗ.

Петрович, прими подарок к бумеру:
держи gramota.ru/

@vlad Причем тут «хочу я или не хочу». В любом случае на одну полку Мазду5 и S-max не ставлю в виду того что S-max/Galaxy это больше, шире, комфортнее.
П, с, приведи свой авторитетный источник, я не возражаю.

@vlad зачем же так :) Я согласен жить в Шредерском 2003-2005, при котором нет перегибов, но зато был порядок :)

@vlad напиши об этом в www.drive.ru это одноклассники по их классификации, моя с ними совпадает. Ибо «на платформе» это не означает что просто панельку поменяли как на телефоне, имеется ввиду техпроцесс сборки автомобиля, он может быть и шире и больше.
Если бы я не ездил на C-max и Mazda5 то не стал бы комментировать, но придется :) Это очень разные машины, хотя нацелены на одну и ту же аудиторию.

@0lympian докатка было бы хорошо, в машине нет ниши не под полноразмер ни под докатку.

@Hunter777 хотелось бы ))

Мне отец еще говорил, нужно отпустить вещь, попращаться с ней и тогда все будет хорошо и с новой и со старой.
Ты молодец в общем!

@grsl Пикасо не одноклассник для S-max и сравнивать их можно разве только по цене. Цена кусается. Одноклассники для С4Пикасо: Mazda5, Toyota Corolla Verso, Mercedes B-Class, Volkswagen Touran, Seat Altea, Seat Altea XL, Seat Altea Freetrack, Kia Carens, Ford C-Max, Opel Zafira, Renault Scenic/Grand Scenic. Кстати у меня помимо S-max еще и C-max, я не поменялся бы на пикасо даже при таких раскладах, потому что нужно поездить на них чтобы понять разницу и самого себя чего же твоему внутреннему голосу захочется. В одноклассники к S-max можно подвести С4 Гранд Пикасо, но его вид меня отпугивает, не в обиду владельцам этой прекрасной машины. Мне нравятся более спортивные мускулистые формы, а обрюзглости итак навалом.
На сегодняшний день, если бы менял что-то на что-то, отталкивался бы из практичности, стоимости обслуживания и владения, а также вторичной привлекательности и ликвидности.
Французы, да простят меня владельцы этих авто (которых я уважаю не меньше чем всех остальных), на вторичном рынке теряют значительную часть стоимости. Имидж ненадежных и чересчур мудренных автомобилей, дорогих в эксплуатации, портит всю малину. Даже относительно сопоставимые недорогие цены ТО форда и пежо не исправили ситуации за последнии 2 года. Имидж ломучих автомобилей все еще не проветрился из голов среднего поколения (может быть молодое внесет свежий глоток).
Кстати, это было лишь мое мнение. Так что чем больше людей тем красочнее и интереснее жить :)

@grsl Я не сидел в Кроссере но если он точно такой же как аутлендер ХЛ, то очень на любителя. Честно, не в обиду владельцам, просто или хорошо или ничего. Ничего хорошего про данный агрегат сказать не могу.

@Hunter777 И оракулом не нужно было быть, чтобы ожидать подобный вопрос.
Отвечу твоимм словами «Мы живем в обществе эвакуаторов и прочих помощников на дороге.». Но статистическая вероятность остаться на дороге, из-за фатальной поломки хорошей и новой иномарки стремится к нулю, так что математическое ожидание разрешает нам пренебречь этой куйней.
А вот срезать скат об выдолбленные сталинградские дороги, поймать саморезов рядом с рекламным развесом, наехать на кусок железобетона заботливо оставленного рабочими на Энном киломметре «освещенного» и главного «размеченого разметками» шоссе это очень даже не единичное явление, и матожидание этой куйни достаточно велико.
Я понимаю, что после пробитого картера к примеру ни ваз 2101 ни хаммер чудес передвижения на жеванных покрышках не покажут. И запаска может пригодится только, как плавательный круг в ближайшей луже, однако если тебя несет по «кочкам» в диалоге, постарайся в крайности не пускаться, ты же не с дебилом из соседнего дома говоришь.

@Hunter777 Я понимаю что налюбой пост я получу ваш любой ответ. Можно ведь остаться при своем мнении: вы с эвакуаторами, а я с запаской и если не поможет + с эвакуаторами. Гаечные ключи не вожу, потому что не езжу на металлоломе, а запаску хочу возить, потому что Россия не европа, и даже имея пачку телефонов эвакуационных служб, можно попасть в неприятную ситуацию. Научен опытом так сказать.

@grsl 777 тысяч совсем совсем недавно прямо под занавес 2008 года.
А С-кроссер это что? В Голове всплывает лишь одна ассоциация (Мицубиси Аутлендер ХЛ), но мне кажется я не прав. Поправте.

@Shapa Отсоси у себя. Не сможешь, засчитаем слив.

@grsl Потом расскажите. Я к S-max случайно пришел. У меня были думы о чем-то удобном и большом, но одновременно не валким и не шатким. Смотрел сначало в СЮВ, после долгих раздумий на тему пришел вк выводу, что не аждый СЮВ предлагает комфорт в салоне. Прошелся сначала по маленьким CRV, RAV4, Kuga, Tiguan (все они со своими + и -, но в общие мои пожелания не укладывались), посмотрел однообъемы: ФВ ШеронСтоун, Зифиру, Версу (Тойоту), но первый уже старьем пахнет, Зифира конечно хорошая, но вобще никакие струны не затронула, Версо понравилась, но с сервисом тойоты знаком (упаси бог, все соки высосет). И тут памц и скидки на фордах, зашел и вот стоит этот мускулистый гражданин, ну я сел в него и уже понял, что куплю.

@Hunter777 Я бы сказал так, мы все еще живем в диком обществе, где можно всю ночь на морозе стоять и никто не остановится, даже если и до первой шиномонтажки будет всего 5км. Не дожевывать же колесо, на шиномонтажке врядли предложат скат на 18" как в европе.
Хочешь мира, готовься к войне, так же и с поездкой даже пусть по европейской части России, которая уже не СССР.
п/с/ при СССР вероятность, что останявтся помогут была в разы выше чем сейчас. Просто для справки (хотя многие из нынешнего поколения СССР помнят по почтовым маркам и по передачам пятой колонны вечно хающей все и вся)

@vlad да, сорри исправил вроде

@Shapa Ну че ты такой злой-то? Гопник не гопник, мудак не мудак? Прямо не унимаешься.
В связи с работой, которая кидает меня по разным уголкам планеты я не вступал в братство меча и арала.
Не будь гавном, уймись. Не все живут по твоей правильной схеме.

Ты молодец!

@grsl А как ты на дальняк?
То что в S-max даже нет ниши под запасное колесо — это конечно не комильфо. Я мучаюсь. Думал купить тулевскую капсулу со спеиальной формовкой под запасное полноразмерное колесо. Видел такое решение пару раз, на дальние расстояние оно выглядит умно.

@Hunter777 Я вот думаю что запаска для РФ важнее чем обогрев стекла :) Хотя и то и то очень полезно. Где б мне 3 докатки раздобыть а то нет совсем в моих ничего ;(

@grsl На самом деле у меня целый гараж машин, но S-max меня поражает своей отточеностью в управлении. Те кто никогда не сидел за рулем обычного минивена типа ээээ...(не хочу никого обидеть) просто напишу «не S-max», то наверняка сталкивались и знают о кренах, о рысканье по дороге и других чертах таких машин свойственным только им. У кого-то лучше управляемость, у кого-то ее просто нет. Но вот S-max меня просто поражает, сидя внутри забываешь что ты находишься в летающем над асфальтом троллейбусе. Руля слушает беспрекословно, не рыскает на дороге, спортивные сидения и минимальные крены провоцируют на напористую езду. Я такой спорт-фемели не встречал, машина дарит удовольствие.
Клянусь, в 2006 году когда увидел выставачный экземпляр релизкандидата я захотел его сразу купить, но то одно то другое и тут случай, бах и купил! Не машина, самолет!!!
Если бы я менял ее, то только на такую же, но уже с некоторыми опциями которые я попробовал и желаю: активный стиринг (вместе с умной IVD), обязательно панорамную крышу, и мультимедиа!!! А самое главное чтобы в сердце был солярис 2,3 а концертом дережировала бы 6-акпп, на подобие как стоит на 2,3 бензине!!!

Душевно описано! :)

@vlad +

@b01d надо заряжать это факт, правильно вы заметили.
У моего товарища ситуация была смешнее. Машина по таймеру встала на прогрев, он спустился с работы и увидел картину Репина «преплыли» дождь и мороз замуровали машину, первую дверь он отковырнул изрядно повозившись.
А вот в геленде есть опция третьего порядка, контуру примерзающих дверей и багажника обогреваются в момент прогрева. Дальше все как в сказке, открыл и поехал. правда за сказку нужно платить.

@Bessya лучше бы они фирменый шильд лепили под запаску ;(