• Yareactor
    12 фев 2009 в 01:42
    @VetalGUN Могу авторитетно заявить — среди легковых пока ничего лучше 21-й волги — не придумали!
  • Yareactor
    12 фев 2009 в 00:48
    @mandarinka Могу добавить, что если «с девушкой кататься», то надо таки выбирать машину, у которой сидения раскладываются в максимально плоское положение. И попросторнее. ::)
  • Yareactor
    12 фев 2009 в 00:36
    @Slex Мне эта модель нравится своим харизмой, налицо преемственность поколений, но при этом новый более комфортный, спортивный, с боле агрессивным обликом. Общие линии стались теми же, то и у старого, не было таких метаний, как с мустангом, который то нормальный, то как леденец японский.
    Про эту машину нельзя сказать, что вот это слизано с тойоты, это с ссубару, это с бэхи, а это с мэрса или порша.
    У этой модели есть СВОЙ стиль и своя собственная харизма.
  • Yareactor
    12 фев 2009 в 00:26
    фотошоп рулит! ::)
  • Yareactor
    12 фев 2009 в 00:15
    @VetalGUN Пост шуточный. Надо просто не обращать внимание на мигунов, и все дела. :)
  • Yareactor
    12 фев 2009 в 00:14
    @vamptheme Пост шуточный. Если я еду в потоке — мне плевать, если мигают. Если трасса свободная — зачастую не езжу в крайнем ряду, потому мне не мигают.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 21:00
    @Alexeyka На самом деле — слегка. От этого небольшая деформация происходит, и этого хватает, чтобы всякая дрянь облетела. Легче всего гнется передний обвес. Даже не от пинка, а от нажима легкого. ::)
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 20:03
    @Varya Аналогия пробки с очередью неверная. Если уж и сравнивать с очередью, то тогда надо рассматривать многохвостую очередь.
    Получается так. Приходит ветеран, подходит к одному из хвостов, говорит задему: «Я ветеран, пустите меня». Этот «пропускает», сам становится в другую очередь. Процесс продолжается дальше.
    В магазин заходят ещё люди и встают в тот хвост, где продвигается ветеран. И тут некоторые возмущаются: «Ты куда прешь, я тут стоял, а ну уступи мне место!»
    Вот так аналогия будет ближе.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 19:55
    @mumi Угу. Интересно, он реально надеялся факел задуть? ::)
    К первому я бы не рискнул подойти задувать. ::)
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 19:21
    @Varya А если бы бабушка была дедушкой?
    Я объяснил кажется, что суть у очереди дорожного движения — разная.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 19:07
    @Varya В том, что ветеран просто минует эту очередь, и будет обслужен вне очереди. Остальные как стояли, так и будут стоять. И никто никого не начинает двигать, если ветеран приходит.
    Очередь не зависит от физических принципов, а пробка — зависит.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 18:53
    @Alexeyka Налипшую и засохшую грязь сбить или лед намерзший.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 18:38
    @Varya Я не ем мороженое. ::)
    А если серьезно — то вы сравниваете теплое с мягким. Принцип разный у очереди и движения.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 18:30
    @Varya Да какая разница, собственно. Я вот не расстраиваюсь от того, что приеду домой или на работу, или на дачу на 5-15 минут позже. Мне плевать, я на дороге не суечусь.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 18:11
    @Varya Как правило, те, кто едут за спецтранспортом, движутся быстрее других потоков.
    В результате те, кто перестроится вправо, отстанут от левого ряда, котрый движется за скорой. Всем, кто едет за скорой надо остановиться, и дождаться, пока все те, кто перестроился вправо, догонят, и смогут встать? Или таки-продолжать движение?
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 18:06
    @Ell Повоторяю еще раз. Спустя какой промежуток времени можно начинать двигаться по ряду, по которому проехала скорая или пожарные?
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 18:01
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 17:58
    @Ell В чем разница — менты или скорая с пожарными? Спустя сколько времени можно перестраиваться в ряд, по котрому проехали скорая или пожарные? Пять минут, пол-часа, час, сутки?
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 17:11
    @last1hopeful Не шутишь? А то я как-то применением пошлин не интересовался и собственноручной растоможнкой. Уверен, что не всё так просто.
    Можно ссылку на сотвествующий пример?
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 17:07
    @last1hopeful Но то у них. А у нас машина моей мечты стоит, как самолёт.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 17:07
    @last1hopeful А мне-то как грустно… ::(
    Мой С4 новый стоит практически как мошина моей мечты.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 16:59
    @last1hopeful Фиг там… За модель Чалленджера с двиглом 3,5 литра V6 (не 6,1L V8 Hemi, а гораздо слабее!), который в пиндосии стоит 20 тысяч — тут хотят 55 800$. Вот такая вот разница, больше чем в два раза…
    А за 6-и литровый хотят уже три с половиной миллиона рублей… А в сша он стоит от 25 кусков…
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 16:45
    @opetrovichs не помню
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 16:42
    Dodge Challenger, старый и новый:
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 16:36
    @opetrovichs Или как там, у этих, охотников браконьеров на Алтае недавно:
    «Ниже, ещё ниже...»
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 16:32
    @opetrovichs Не, будет примерно так: «Уххх ты, завелось! Ой, погоди, погоди, куда это мы… Йоп, бл...»
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 11:56
    @last1hopeful Точно не вспомню навскидку, сколько. Но то, что в итоге цена подскакивает примерно вдвое — факт…
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 11:35
    @olek Короткоствол! Короткоствол! Бугага! ::)
    Шутка. ::)
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 11:35
    @Alexeyka Я свои бмпера и передний, и задний пинками могу гнуть — хоть бы хны.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 11:05
    @TZK Всякое могет быть, и сзади тебе не всегда может быть видно, из-за чего тормозят.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 10:35
    @TZK Да не за что, само собой. Но могли мозг поебать. ::)
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 10:17
    @TZK Не, что ты жгёшь. Ну отобрать права наверное, потом подумали, когда опомнились.
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 10:13
    Тха-ха-ха-ха! Взаправду жгёшь!
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 10:12
    @Bessya Думаю, гайцы тоже так подумали. ::)
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 10:11
    @Mikhalych Не хочу спорить. Я их рекламировать не нанимался. ::)
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 09:53
    @TZK Или вот ещё Dodge Challendger: http://www.dodge.com/en/2009/challenger/
  • Yareactor
    11 фев 2009 в 09:51
    @TZK Фары — я бы так категорично не сказал.
    Эта модель — реплика, с намеком на модель 70-го года.
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 23:56
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 23:55
    @last1hopeful И всего-то 35 тысяч зеленых килорублей. Но у них.
    Сколько он будет стоить со своим 6-и литровым V8 у нас…
    "«Сердцем» Camaro по-прежнему является классический 400-сильный V8, использование системы Active Fuel Management (TM), отключающей часть цилиндров, позволяет добиться повышения топливной экономичности на 7,8 л/100 км."
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 23:43
    @Skrat Шевролёт Камаро. Такая машина снималась в фильме «Трансформеры», только жёлтая.
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 21:29
    @vlad бетономешалка — ещё эротичнее! :)
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 21:28
    @Zameer Теперь смешно. Ха. Ха. Ха. (три раза)
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 21:28
    @opetrovichs Ну это ты зря. Вон, у тестя моего субару аутбэк новый — отличный агрегат.
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 20:41
    @Zameer А может, всё-таки «счастье»?
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 20:40
    А субару не пробовал? Боксер вполне себе!
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 20:37
    @Alexeyka Моей машине в зад дедок на девятке въехал. По трассе ехали, движение было плотное, скорость небольшая, шли километров 50, меня подрезала газель, я притормозил километров до 35, а дед видимо, ворон считал и дистанцию не соблюдал. Разница в скорости была не большая, километров 15. Я специально посмотрел, дед даже не пытался тормозить.
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 20:23
    @eol плюс пицот
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 20:22
    @TZK Настоящий авто — вот он:
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 20:19
    @Alexeyka Мне в задницу въехали — у меня ничего, у мужика решетка радиатора сломалась и бампер.
  • Yareactor
    10 фев 2009 в 20:17
    @mrXIII Я профессионально работаю в допечатной подготовке уже далеко не первый год. И отрисовать логотип — дело от 5 минут до получаса (для сложных). Что там полтора часа делать?