Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, Highscreen, Сервис (технические проблемы)
По другому объяснить не могу т.к движок на столько прост и надежность конкретного движка я проверил лично так что с трудом верится.
Насчет уфимского движка скорей всего не повезло, т.к. я вообще горя не знал, проблема была только со свечами частенько летели из за своеобразного колильного числа, в остальном он мня не доставал, при чем 1.7 уфа стоял у меня с начало на 2141 а после него я купил Оду с 1.7 и так же без проблем отъездил на нем.
+ карбер лучше родной 2140 модификацию тоже не помню но его проще настраивать в отличии от вазовского )
Мой ушел за неделю.
Я бы по копил или посмотрел другой вариант.
Как вариант шевроле лачетти можно найти, там простая и надежная Акпп.
или еще что нить.
Шило на мыло не более, да и качество исполнение у лачетти лучше.
Мне этот приз нравится
Лан может еще подкатим к вам сезон та Только Начинается )
Да хетч можно отнести к маленьким и не очень ) для города вообще чума да и рулится отлично.
Предлагаю еще
Лачетти проста, неприхотлива, не гниет, считаю один из лучших вариантов по цене качеству.
В Общем на логане правильно сделал.
Скорей всего новичок.
Вполне возможно что газы могут вырабатываться при трении и нагревание самого масло.
Я только занялся этим вопросом так что конкретно ответить пока не могу.
А тут выясняется что может и не разу не менял бы, нужно было только этот клапан или мыть или менять во время.
Ловкость рук и никакого мошенничества (с)