• Vufer
    21 мар 2011 в 09:09
    @ivankuznetsov А десятое — просто люто удачное, да? :))
  • Vufer
    21 мар 2011 в 09:06
    @D0ZER Дык нету ее:) Ждал, ждал, в итоге плюнул и взял ниссана :)
  • Vufer
    21 мар 2011 в 09:05
    @Gwynnbleidd Весьма :)
    Двиг 1,8 я ожидал большего, сонный он мальца, хотя с низов тянет будь здоров :)
    Подвеска очень жесткая, после пятнахи я очень боюсь кататься по нашим дворовым говнам, каждая ямка ножом по сердцу :)
  • Vufer
    21 мар 2011 в 09:02
    @D0ZER Я понимаю :))) Но это так, для примера :)
  • Vufer
    20 мар 2011 в 22:27
    @D0ZER Подколол :))
  • Vufer
    20 мар 2011 в 22:26
    @Gwynnbleidd Именно.
  • Vufer
    20 мар 2011 в 22:26
    @Nichegoneponimay Да, я имел в виду именно двиг.
    Может 1.4 был в таком состоянии, но ехать он не хотел, совершенно.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 23:58
    @GloooM Мурманск.
    Когда появились бабки на руках стоял выбор — калина люкс с приородвигом, или ниссан примера. В декабре начал… до сих пор звонят с салона. Когда будут — неизвестно, заказать низя, оставляйте телефон… За все время был один звонок, и то, после общения с манагером выяснилось, что мне пытаются продать 1.4 да еще и 10-го года… :(
  • Vufer
    19 мар 2011 в 23:20
    @GloooM у наших на топ 362 и 367 были, емнип.
    Да и какая разница, если их купить НЕЛЬЗЯ…
  • Vufer
    19 мар 2011 в 21:53
    @Gwynnbleidd Солярис я сегодня видел живьем….красивый собака… салон маленький, но очень элегантный :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 21:53
    @Gwynnbleidd Калина в этом плане аккуратнее, и да, с гецем сравнивать ее можно. В принципе аналогичные по начинке и условиям машинки.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 21:52
    @Gwynnbleidd Приора все же на любителя… Я когда сел, пошатал тоннель, от которого зашаталась вся борода… понял, что не мое совершенно :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 21:46
    @GloooM Вообще в регионах от 360 и выше, и сколько ждать — неизвестно :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:36
    @shirixae Я забыл, тут в перввй раз все еб**ли топ моделей :)
    Как у вас так все ломается… я не понимаю :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:35
    @Gwynnbleidd Как раз после автошколы абс и подобное противопоказано. Я вот оценил все прелести, когда вместо ожидаемого входа в поворот с легким выносом жопы получил прямой полет мордой в сугроб с уворотом в последний момент. Отчасти, оттого что чуть не обосрался, когда абс заработала :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:33
    @mcdb Волга… вот не ездил на них, но сам подход производителя мне нарвится.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:32
    @D0ZER блин. Да почему у меня их нет? :) точнее не было :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:30
    @vlad Я — бывший владелец. И мне нравится эта машинка. До сих пор. :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:29
    @shirixae А почему вычитать пошлины? Я живу тут и щаз, и меня не сильно волнует, сколько она стоит за бугром, покупат ьмне здесь. А абстрактные расуждения о плохом вове — увольте.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:28
    @Gwynnbleidd Согласен. Целиком и полностью.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:27
    @zuix В автошколе ездил на средней убюитости пятнашке. потом сел на отличную пятнашку. Потом катался на фокусе и массе других агрегатов (правда недостаточно по времени для составления действительно аргументированного мнения). Сейчас на ниссане. Пятнаха — танк.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:26
    @D0ZER Я ездил на логане с 1.4 и 1.6 (мегановский вроде). Едет только 1.6. Калина с приоровским двигом едет интереснее. подвеска у логана приятнее. отделка у обоих убогая по большому счету. И при этом логан дороже на 150т.р.
    Про внешний дизайн молчу, тут у каждого свои пункты :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:23
    @GloooM Я хотел купить калину. Люкс. Универсал. С приородвиглом. уже четвертый месяц жду звонка из салона — «машин нет, когда будут не знаем, мы вам позвоним». В итоге купил примьеру.
    Ценники… ну я не считаю адекватнгым ценник в почти 400т.р.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:20
    @sketcher Что я делал не так? почему у меня — не ломалось? Менял масло, и запчасти по износу.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:19
    @azmorf согласен. но имеем, что имеем.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 20:18
    @RainbowDemon А почему у говна должен быть эталон?
    порш сауеппе! Запчасти дорогие, жрет много, ремонтопригодность никакая… это так. к примеру. :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 07:03
    @Kalashmatik Да я как бе смирился давно. Особенно в гараже видно.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:36
    @gans013 Да не в плюсах дело :) Ценители правого руля на двадцатилетнем немце все равно заминусуют :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:32
    @gans013 Пост о том, что я не понимаю, почему ваз — эталон говна.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:31
    @gans013 Так я и не спорю. При всех своих детских болячках плавно переходящих в старческие, это машины со своей историей, своей (как глупо звучит, но..) самобытностью :) И вполне имеют право на жизнь.
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:26
    @Plazmaskill Тоесть? :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:26
    @gans013 Я тоже люблю свою поделку. И я люблю все те часы, проведенные с ключем в руках (не, на самом деле люблю). ибо отдавать нашим сервисникам — дорого и опасно. Тем более интересно покопаться самому.
    Про старье это все же метафора :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:21
    будет как с турбинами, полным приводом и прочим…
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:14
    @gans013 Опровергни? Я не претендую на истину в последней инстанции :)
  • Vufer
    19 мар 2011 в 01:09
    @gans013 С чем не согласен?
  • Vufer
    18 мар 2011 в 20:30
    В гараже лежит набор головок в огромной сумке крокодиловой кожи… советские, неубиваемые, и с ними же трещотка… размерами с кувалду (но ручная) :) производителя не знаю, но качество потрясающее, три разных набора, хозяева которых ими гордились из за конской стоимости… — три слизаных башки. победил советский спортсмен :)
  • Vufer
    18 мар 2011 в 20:28
    @Boomburum Емнип, я читал, что подобные ходы запрезены законодательно… или я не прав?
  • Vufer
    18 мар 2011 в 20:07
    Интересно, а как к подобной рекламе относятся «проигравшие» производители? :)
  • Vufer
    16 мар 2011 в 09:17
    @DenisioDelBoro Зато он может теперь честно сказать, что в жизни хотя бы одно действительно хорошее дело сделал.
  • Vufer
    16 мар 2011 в 09:16
    @vamp756 Выпендрился, не выпендрился — дело десятое. Факт, что сделал, а чем мотивировался во время действия — это его дело. Результат достойный, как ни крути.
  • Vufer
    16 мар 2011 в 09:13
    @Korak Собственно за радар и просят :«Программа поставляется в связке с внешним лазерным детектором радаров»
    т.е. платим за железку.
    На самом деле решение годное, если оно еще умеет само вываливать данные о радарах в инфернеты, то оснастив такими аппаратами определенное пороговое количество машин получаем автоматически формируемую карту радарных точек :) Утопия, но решение прогрессивное :)
  • Vufer
    16 мар 2011 в 08:58
    @Shajtan Ooohh shit!!! :)
    На самом деле интересно :))
  • Vufer
    14 мар 2011 в 08:57
    @Phaeton Естественно :)))
    Мурманск :)
  • Vufer
    13 мар 2011 в 18:27
    @Phaeton 27 с копейками на двоих.
  • Vufer
    13 мар 2011 в 09:35
    Блин, а вот товарищь, дико удивленный тем, что мигалку можно купить и поставить меня добил. В каком мире он живет, занимаясь регламентированием этих вещей, если даже не догадывается о реальности? :)
  • Vufer
    11 мар 2011 в 09:09
    @Timur1976 Шикарная фраза :))))
  • Vufer
    11 мар 2011 в 01:24
    @kirill000 Я по московской губернии ехал только обратно, и впечатления от дороги сплош негативные. Туда гнал псков смоленск брянск, дорога в разы лучше, на сельских автобанах 100-120 спокойно и не напрягаясь, ибо пусто :)
    Скажем спасимбо дяде Гармину за наше счастливое детство :)
  • Vufer
    10 мар 2011 в 20:29
    @cooler777 Хм… движок работающий на оптимальных оборотах, и выжигающий всю пакость из себя изнашевается быстрее, чем в городско сутолоке? Тормоза, которые почти не используются, подвеска, избавленная от лежачек и рельс (хотя тут да, то на то и выйдет, наши дороги один сплошной лежачий)…
  • Vufer
    10 мар 2011 в 20:27
    @kirill000 От начала карелии и до мурманска так ехать вполне возможно и просто, движение в целом вялое, фур почти нет, только карельские сюрпризы иногда тормозят…
    Я когда ехал один раз остановился собаку прогулять (помимо заправок).
  • Vufer
    10 мар 2011 в 20:22
    @vaser У меня родители решили недавно скататься до Воронежа поездом… вышло им это около 30 рублей. Батя сказал, что в поезда больше ни ногой. Это к вопросу о не самых дешевых билетах.