+1 тоже так же делали

Я не купчинский, мне можно.

Раз в меню есть, значит все ок)

Кадабра головного мозга?) А вообще клево, че.

Ну если народ едет, то я тоже приеду.

балин, мне так лениво переть через весь город

А давайте где-нить поближе к северу, можно у леруа опять)

Ну че будет сегодня встреча или нет?)

кочерыжка за рулем есть

Хз чеза наносборка такая, имхо либо герметик либо прокладки должны быть.

а на заводе тоже на герметик собиралось?

Ликви моли 450 стоил, но учитывая стоимость ДМРВ в 5000, решил не рисковать)

Да хызы) прокладку не легче поставить?

Есть специальный очиститель ДМРВ от ликви-моли, карбклинером лучше не пробовать.

Металлическая трубка - это 9, у меня она еще раздваивается сверху. А сверху слева что за колбаса?))

Тоже ковырял?

Внешне очень даже ниче выглядит. Надо было отпроситься с работы и сгонять на невский посмотреть)

Газетные вырезки собираешь?)

115

Собсно все на этой картинке

Эмм, а может спорт режим виноват?

До ~300мл на 1000км, после еще нет статистики.

Это насос эжекционный разобранный.

неа

Мне достаточно букв.

Вечером могу.

А чо субарь громко, модно, молодежно. Сам подумываю последнее время о ней, правда об обычной не wrx.

Можно вечером пятницы или субботы кадабровстречу замутить.

Нужно больше @Allalala!

И потолок сереет и сереет)

напиши в посте это, а то многие и не в курсе)

нее, в ночь с пятого на шестое я в противоположную сторону буду ехать(

А какого числа все-таки собираетесь? Уже завидую.

первое что в голову пришло)

Я могу конечно ошибаться, но возможно консьерж никак не отвечает за то что творится на улице и ей по барабану кто и что там угоняет.

Да хотя бы в подъезде из которого велики тырят, ибо из подъезда тырят либо свои либо дворники, уборщики.

Камеры нужны, камеры.

Двухколесную технику хранить во дворе вообще как-то имхо негуманно, будешь теперь на грузовом лифте в квартиру поднимать.

Трос перегрызли, а завести не смогли?

Да ездили раньше на юга и на москвичах всяких и ничего.

если поворачивать в разрыв не хотел, значит решил поучить рено, ну и научил редиска.

Я 550 км из Питера до родины тоже два раза по 11-12 часов ездил, причем оба раза на майские праздники. Сначала простоишь в пробке сразу за городом, потом протолкаешься на убитом участке трассы, а после еще попадешь ночью в туман или дождь. Под конец дорога уже начинает восприниматься как в компьютерной игрушке.

У меня евро 3 и одна лямбда перед катализатором, у евро 4 еще 1 лямбда после него.

А нафига там 2 лямбды, у тебя евро 4 что ли? Кстати катализатор выдрали еще до того как проблемы начались?

некоторые там вообще живут

Чет у многих с перерывами на сон, так не считается. У меня максимум ~12 часов ночью сквозь пробки дождь, туман и убитые в хлам дороги, после ощущал себя полным овощем, даже заснуть не мог.

Ты вроде писал что там двигатель тоетовский, можно их форум почитать. Он проверяется достаточно легко, если не свистит и трещин, следов износа нет, то пусть дальше работает.

На старых пепелацах не все датчики диагностируются ЭБУ, возможно именно такой и пистит. Если масло не жрет, то компрессия вероятно в норме. Ты жаловался на большой расход вроде, тогда стоит копать в сторону системы питания: может дыра на впуске, может ДМРВ врет, может форсунки ссут...

А по регламенту чего пишется? Чего другие джиливоды говорят? Ремень один на все агрегаты или разные?

Ну для начала да, хотя бы ошибки почитать. Симптомы должны какие-нить быть. В идеале отдать грамотному диагносту и сказать не едет вот, только такого еще найти надо. Ну в общем какую-никакую диагностику двигла сделать.