реклама такая реклама)))) Ололо....

Ну тут уж мне явно времени своего жалко, ходить искать его среди кучи торговцев... пусть сам ебется со своей дверью)))

А может, кстати)))

Вот и я подумал, что владелец решил, что это развод и сам записку выбросил.

Ну вмятина размером 10х10 см где-то, хоть и неглубокая совсем, как будто утюгом сровняли металл, но краска то содрана- царапины.

Хм... Не знал. Значит девочка может повесить себе одну звезду на кузов за подбитого врага и отделаться легким испугом... Жаль, я думал ее могут прав лишить)))

Принято)))

Ну, судя по выражению лица девочки, она даже и не поняла, что я хочу от нее и до нее явно не дошло, что она подбила чужую машину своей неловкой попкой. А дверь я после инцидента осмотрел сам, там замятие только в том месте, остальное целенькой все.

Все может быть, но водитель точно работает в небольшом дешевом торговом комплексе (можно сказать рынок).

На машине нет ни сигналки ни малейших признаков того, что у водителя дениги на КАСКО есть.
Вот такая тачка

Коллега по работе говорит, что записка моя была под дворником той машины вплоть до 18-30, да и сложно не увидеть такого размера записку зажатую перед дворником с водительской стороны.

Автор пусть изучает tsya.ru
Пристегиваюсь и заставляю пристегиваться в машине всех пассажиров.

Столько полезного для себя почерпнул из поста, спасибо!!!

Знаю точно, от одного из знакомых, что без этой карты, но с нормальным полисом ОСАГО, после ДТП страховая начинает мазаться по причине отсутствия ТО, Мой товарищ так и попал.
Их собственного опыта если, то сразу после покупки машины я оформил полис, хотя ТО уже истек на данном авто. Сказали, чтобы прошел ТО как можно скорее и позвонил им и продиктовал номер диагностической карты, который они внесут в базу данных. Я так и сделал.

Никак, просто перед гонкой делаем ставки с женой, кто из них поучаствует в завале на старте, а кто раздолбает тачку на последнем круге, при этом лидируя)))

Я жену приучил смотреть Ф1, теперь хором орем "Феттель- говнюк недоделанный"

Можно более тонко настроить маршрут на атишке, вот тут http://ati.su/Trace/
Сервис хоть и для грузоперевозок, в основном, но я им пользуюсь еще с универа, так как более точного разложения маршрута (платные дороги, переправы, паромы, зимники и тд) вам не даст ни один навигатор.

Если купишь РИО, то тебя еще и приятно удивят цены на расходники и прочее обслуживание по сравнению с таковыми на VW))) Проголосовал за корею!

На авто ati.su

Левый поворот с главной дороги на второстепенную не лишает вас преимущества.

Вот именно, автору был знак 2.4, а значит уступать она должен абсолютно всем ТС.

Какая разница куда ДПС поедет после выезда с кольца, если на схеме нарисован авто находящийся на кольце, а значит имеющий преимущество.

Автомобили, находящиеся на кольце имеют преимущество, исходя из знаков, так что автор не прав.

Вопрос в том, обязан ли включать поворотник, а не в том, включите ли вы его по доброте душевной.

Согласен по всем пунктам, а разве в автошколах по другому преподают? Все эти ситуации есть в билетах, насколько я помню)))

Вот бывают же затупы у людей))) Но чтобы заправлять без шланга- это жесть)))

Гавно.

Добавь в опрос вариант Быдло на джипе и Регик- ссыкло.

Толсто)))

Логика проста- подвернулась элантра с хорошей ценой в отличной комплектации и в отличном состоянии. Теперь, после первого знакомства с ценами на запчасти на нее (подвеску перебирал по мелочам), понял, что не ошибся с выбором. За эти деньги аппарат более чем достойный и внешне и по начинке. Голосуют многие, как я успел заметить по принципу, чем круче и "более немецкий" бренд, тем больше голосов.

Вы видимо, живете в другой стране))) Я прекрасно вижу как машинам со знаком "уступают и меньше гудят".

Я не стал вешать знак, так как все равно не наказуемо, а так хоть на дороге не будут подрезать и гнобить всячески.

После абсолютно лысой и попарно разной летней резины 205/60 R16 перешел на легкую и мягкую шипованную сербскую резину 205/55 R16. Впечателения смешанные (первая машина, первая зима, первые шипы)- шумновато, конечно, по сравнению с летом, но сцуко как же машина теперь устойчива на трассе и в поворотах стала. Пока все нравится, жду появления конкретной наледи, чтобы убедиться или разочароваться в правильности своего выбора.

Все тоже самое могу сказать и о Hyundai))) Каждый кулик свое болото хвалит. Я огда машину выбирал, на форды даже не смотрел, ибо ну не нравятся они мне на подсознательном уровне, особенно Фокус Хетчбек...

У вас проблемы с распознаванием синтаксиса- хоть топикстартер и не блещет умением строить предложения, но очевидно, что сочетание "бизнес-класс" относилось к Лагуне, а не к Элантре.

Вы о чем вообще? Кто сказал, что элантра- это бизнес-класс? Да и не дорого 450 тыс. за авто в таком состоянии и комплектации.

Я себе надыбал месяц назад Елантру 2007 года на автомате, климат-контроль, 10 подушек и все дела, включая кожаный салон, с пробегом 73 000 всего за 455 000. Так что искать нужно тщательно и постоянно смотреть, смотреть, смотреть тачки и торговаться, торговаться, торговаться)))

Не пользуюсь и не собираюсь нарушать. +10 к разрешенной скорости вполне достаточно для комфортного и быстрого передвижения по любым дорогам.

Не хочу и не могу всерьез воспринимать информацию от людей, которые не могут писать на родном языке без ошибок.

У меня вызывает нервный смех и ненависть, когда глаголы на -ться и -тся пишутся неверно в публичных постах.

Всем спасибо, сегодня мной была приобретена Hyundai Elantra 2007 г.в., 1.6 АКПП GLS. Пока что доволен как слон)))

Сегодня смотрел парочку элантр на механике (с автоматом все продали), завтра будем смотреть сиды (автомат 1.6) и еще одну элантру подешевле. Пока одна очень понравилась, не хватает только автомата в ней. Опель теперь уже точно не рассматриваю даже, так как абсолютно все мои знакомые так или иначе связанные с автомобилями и их обслуживанием (человек 5 набралось) твердят в голос, чтобы я не вздумал брать астру))) Им не доверять у меня причин нет.
Всем спасибо за помощь, выбирать точно буду из корейцев, хотелось бы седан на автомате, но видимо не судьба)))

Я ростом 182 и весом 100, пассажирам сзади в астре будет тесновато?

Фокус даже не рассматриваю, причины написал в своем предыдущем посте.

Про сид мало плохого я слышал, может и вправду не париться и взять его...

То есть врут?

Практически нет в продаже в этой ценовой категории, одну вроде видел только))).

Почитал сейчас вкратце Астраклуб и руководство к покупке б/у астры от "За рулем" и опель отпал сразу. Слишком много хронических болячек, а в обслуживании те же корейцы будут несравненно дешевле.

Пробег, как говорится, дело мутное, да и про надежность сомнения берут, а вот по всему остальному согласен.

И, кстати в продаже у меня в городе именно Астры 2007-2008 года как грязи, больше только Фокус продаётся...