@Uriaha Шиш. Раз на раз не приходится, вообще не могу понять. когда пробка появится, ну я имею в виду время от 7-30 до 8-30. Когда г. Мировнов встал на Троицком мосту «сделать несколько фотографий» я просто опупел, самая страшная пробка на моей памяти, до драк доходило, и как это предусмореть? так что пробки дело случая+ навигатор.

@Rai Это ладно, мне однажды пьяная в ад пассажирка говорила мне, когда я таксовал: «А вы когда заправляетесь, у вас член встает?»!!! Ну, типа, засовываете же, рефлекс должен быть…

Я совсем молод. Иду по рынку Энергетиков, стоит Jetta, уже до такой степени сгнившая, что просел кузов и она как-будто занижена, с минимальным клиренсом. Встречаюсь удивленным взглядом с продавцом, его реакция- «Спорт, мальчики, спорт, спорт».

1) проспект Жукова. движение не то, чтобы пробка, так, плотное… Вдруг идущая впереди машина останавливается, из не выходит девушка, подходит ко мне и говорит: «А вы не могли бы не ехать за мной? Я только еще учусь и вы меня ПУГАЕТЕ, мне из-за вас дорожной ситуации не видно....»
2) «Rodik, а у меня машина ничего такая, я купила 2 дня назад?» — спрашивает знакомая. (Восьмерка, с тяжелейшим лобовым ударом, нарушение геометрии, гнилой кузов, мертвая движка, вся в маслянных подтеках от постоянного долива и звенящей коробкой). Я говорю — «Знаешь, это под пресс только» Она, с надеждой «А, может быть… в ремонт ее сдать?» Я говорю, «Да, действительно сначала надо в ремонт, чтоб доехала… потом все равно под пресс» Она: «Нуууу… зато в ней такая обезьянка прикольная висела на зеркале заднего вида… Что ж, хоть обезьянка останется… „

да, сегодня такое ощущение. будто в сумасшедшем доме день открытых дверей. Я про Питер
1) Октябрьская набережная — адская дама в левом ряду. Какой-то идиот решил ее «поучить». Итог — дама приехала в попу учителю.
2) Савушкина, где съезд машин, перед виадуком, где еще автосалон Субару. Мужик вроде вменяемый, на Гольфе просто берет и поворачивает перед машиной. Да, у него преимущество, но водитель МИНИ-купера явно не знает правил. Типа, прямо -значит прямо. миллиметр просто оставался, сумел Гольфист увернуться.
ну и так, по мелочи, сумасшедший на тонированной девятке, какой-то начинающий гомосексуалист на ИЖ -2126, причем совсем молодой, он даже не понимает, почему я еду медленее, открывает окошко и кричит мне, «Ты, пассивный гей, самка собаки, ты не умный человек, раз так медленное едешь!», а потом же сам видит ситуацию и говорит «гхм… тысяча извинений, коллега». И тут же на него кричит еще один умный «Почему не едешь, самка собаки?»… И такая дребедень целый день. То тюлень за рулем, то олень…

@gregst почему гемор? 2 раза вставить и снять блокиратор в Акпп? Не знаю, у меня и на Микре так же, никакого особого гемора. Капот жена не открывает, нечего ей там смотреть, она его в принципе его раза 3 в жизни открывала. «Маленькую жопу» нажать? Так она тоже хитро расположена, все равно в это место лезешь утром :) Другое дело — незнакомый человек!

@grsl Ага, да все, наверное, на Софийскую ездят… У дилера на А я побоялся брать просто потому, что там был менеджер профепригодный по телефону.

@Uriaha Ну… я не кровожаден, звонили сегодня, таким активным,«американским голосом» спрашивают: «Вы довольны роскошным сервисом?» говорю, «Знаете, если бы я знал, что у вас за отношение к клиентам, я бы и склянку говна побоялся бы у вас купить, все равно где-нибудь, да присобачите дополнительные услуги». Сразу скисла, говорит, «Все так грустно?»… Даже не нашелся что ответить…

@Uriaha Зато блокиратор АКПП имеет очень большой смысл

@gregst Если, не дай бог, у вас угонят машину, зареганную по КАСКО вы поймете, для чего я делаю блокиратор капота, АКПП и маааленькую «жопу» еще сегодня прикрутил на бензонасос. Скажу вам только, что сигнализация — исключительно для удобства и чтобы хоть чуть-чуть задержать угонщиков.

@Kievskiy ну машина для жены, но я тоже попробовал прокатиться

@grsl на «Л»

@Kalashmatik В договоре черным по белому написано — если вмешательство в электронику приведет к выходу из строя оборудования. Жена рулила, и сегодня рулит.

Самое отвратительное в этой истории, что я не испытал радлость от покупки машины, а был весь издерган и измучен постоянными словесными баталиями

у меня стоимость владения -2.88 рубля. км НО! Я все ТО и обслуживание делаю сам, на сервис езжу крайне редко, иначе.бы была бы сравнимая сумма.

Я бы заморочился точно, если бы у меня не было семьи, именно сейчас бы не стал. В принципе -перебрать движок не такая большая проблема, даже в одиночку, а снять отапливаемый гараж довольно просто. Поставить на учет тоже не так сложно, я конструктора ставил с Приморскими транзитами, опыт есть. Единственный вопрос -состояние.

@evgen25rus полностью согласен. Это все равно что спросить — вы в коммуналке любите жить или а квартире

Конечно, Тииду

свечи, бензонанос, топливные магистрали, топливный фильтр, и, наконец, MAF. Ижектор погодите чистить, пока не проверите этот список.

Сам когда-то прошел через это же состояние :) После первой поездуки с инструктором думал, что в принципе машину водить не способен. Прошло 16 лет. Господи, как подумаешь, просто страшно становится :) Так вот, сообщу вам, что вождение в принципе — это рефлексы, а не умения. Вы же не восхищаетесь тем, что можете одновременно есть и смотреть телик, мыть пол, готовить? Та же и с машиной. Уже через год вы почувствуете себя гораздо увереннее, а через 3-4 года настанет самое счастливое время, когда еще не надоело ездить за рулем, и уже умеете это делать хорошо, потом привычка появится, без руля уже никак, а потом все равно — за рулем или рядом, и кто-то восхищенно вам скажет, «Блин, вот видишь, у тебя есть талант водить машину, а я какая-то бестолковая, все время то руль влево, то вправа, то сцепление бросаю...» А потом, глядя на одометр и понимая, что проехали на этой машине 100.000 км вспомните своего инструктора, когда звонили ему и кричали: «А я вчера 40 километров сам проехал, по шоссе, во как… и обратно тоже сам вернулся… Но у меня было несколько опасных ситуаций, дебилов много на дороге....»

Блин, как же достал этот футбол, его нельзя в тишине смотреть, или хотя бы на улицах ночью не орать?

@Rodik В Воскресенье в Финляндию поеду, мне куртка зимняя нужна, 2 колеса и продукты, вернее не продукты, а галантерея — порошок стиральный, трусы, памперсы, леска, мыло, витамины, ну и так, по мелочи, игрушки, может, куплю, не знаю. Если кому чего надо -говорите.

@olek Ну почему алкоголик. Я в бане был. А рыбалка часто, почти каждые выходные, у меня дача на озере, лодка, очень удобно. С дорожкой пройдешься, всяк что-то поймаешь. Но завтра много работы, надо крышу подмандить, потом сарай, колосники надо посмотреть, потом мебель собирать, а встать в 5 утра и потом целый день работать я, выпив сегодня, не готов.

@marcuss Да можно на ты. Лещ роскошно, но еще лучше сегодня решил, я ершей, мелких окуней взял у мужиков и кусочек сома. Ухи завтра хочу на огне, в котелке сделать, с зеленью, на рыбалку все равно не пойду, много чего по дому надо сделать, да и мебель сегодня привез — собрать. У меня дочке 2 года, капризная в еде, но когда уха -так она прям верещит, когда ест, так вкусно. Единственное, водку добавить нельзя в уху, доча будет кушать.

@marcuss на даче сижу, да… А как ты догадался?!

@marcuss да вряд ли. Ну вот я сейчас 400 грамм Джеймсона засадил (0.7 на двоих), под горячего копченого леща, пару яичек, свежий хлеб и помидорку, посмотрел Доктора Хауса. Жена съела салат и я сделал мясо с грибами для нее. Чудо, а не вечер.

А в Питер такие никто не может захватить -переслать? Я бы наклеил, потому что скоро я вчетверо счастливей буду. У меня будет аж 4 личных машины, только на короткое время :(

@vkosinets Ну вот такой у меня извращенный вкус. Очень люблю рыбу горячего копчения под спиртное

Безалкогольное пью крайне редко, может, не пробовал приличного. Если не могу обычного, пью Кока-Колу в компании. Лучше водочки или вискаря с копченой рыбкой и картошкой под кино. Пиво люблю, но мало приличного и не особо дорогого. В чехию сгонял -оторвался, выпил ящик Старопрамена в одно лицо.

@coool cool, у Хантера просто никогда не было автомата, видимо, поэтому он априори считает, что механика — это круто. ну а как, АвтоВаз же не выпускает автоматы, значит они «от лукавого». Крутить стекла можно и руками, да и регулировки сидения не нужны — один раз поставил и нормально. Кондиционер -вещь, но, конечно, простой, как у холодильника -включил — морозит, зачем управление температурой? А любимая женщина должна ходить в кроссовках на работу, ну а чего выпендриваться? Хантер, я правильно понимаю логику?

@MAJIb4uK А разве они только экспортные были? Я помню, в детстве их относительно много по улицам каталось.

@Hunter777 Хантер, я тут случайно узнал на чем ты ездишь, ну теперь понятна твоя язвительность. Что ж ты сам-то не работаешь как вол? Или как, если есть левый руль — то все остальное к хуям?

Нет, ей не страшно. Просто глупо ездить по пробкам на механике, лишняя усталость и пляска на педалях. А я ее очень люблю, в том числе и ее ноги, которые и так в туфлях целый день. Так понятней?

@Alexeyka Я не предлагаю ЗАКРЫТЬ ВАЗ, Алексейка. Я предлагаю его продать. Пусть за 1 рубль любому крупному автогиганту. Есть такой термин «продажа с обязательствами».

@Alexeyka Внимание, ответ: А вы не в курсе, что Рено владеет 20% акций Автоваза и купил он их в 2 захода? Сначала адски дорого, а остальную часть потом подешевле? А Автофрамос организовался на месте Москвича, в его же помещениях и с его долгами по аренде? Я понятно объясняю? Форд. Форд купил землю при Собчаке, этим все сказано. Да и нет по сути производства у Форда, есть сборочный цех, цех окраски и одна модель. Теперь вот 2.

@Alexeyka Новому и интересному, в первую очередь, мешает как ни странно Автоваз, который уже более 15-и лет не выпускающему ни одной более-менее новой модели и живущий за счет массовой распространености его моделей и их относительной дешевизны. Как только последний токарь уйдет на покой, то же Рено вывезет оборудование, поставит пару обучающих центров на базе старых и начнет производство 5-7 моделей под полный цикл, что надо было сделать еще 10 лет назад, посмотрите на Шкоду.
Вторая причина — это полное отсутствие у государства заниматься проблемами российского автопрома и выдача желаемого за действительное. Пример: крупноузловая сборка. из машинокомплектов, вместо создания СП с соответсвующими льготами, полная отмена налоговых сборов на промышленное оборудование, пресс-формы, крепеж. В 2009 году мы пришли к тому, что у нас потемкинские деревни, кроме Форда, да и то с натяжкой, и Автофрамоса, адские пошлины на подержанные и новые импортируемые машины и Жигули из 80-х. Вдумайтесь просто, завод, который выпускает три четверти моделей конструкции 30-и летней давности! Как можно не любить свой народ, чтобы, более того, и помогать такому предприятию!

Для меня реально хорошая новость, без кавычек -увольнение на АВТОВАЗЕ. Это значит, что все-таки он скоро исдохнет и на его могиле появится что-то действительно новое, интересное. Дело не в людях, дело в продукции, которую они выпускают. Людей, конечно, жалко.

@marcuss Да я тож могу подтянуться, если примете в компанию. Заодно и про аукционы расскажу, а то писать аддски долго

@Zhenek Нет, это где и руль, и приборы, и бардачок, и «борода», где, скорее всего, стоит магнитола. Все вместе называется торпедо

@TakHaDo Обсуждалось. За 645 только механика, а 970 у меня просто физически нету

@Hunter777 Хантер, я не вижу разницы между тем, где находится руль, мне все равно. Она говорит: «Мне непривычно». Я говорю, тогда давай левый, конечно. НО! Я против того, чтобы люди, которым удобно и нормально справа остальные мерзавцы леворульные заставляли пересаживаться на левый и платить еще за это 100-200 000 кровных, более того, ограничивая человека в выборе моделей.и заставляя покупать всякое говно типа Фиатов, Логанов, Нексий взамен удобной машины.
Хочет человек ездить на Фекалине? ЕГо дело. Хочет на Mark 2? Опять же, его дело. Вот как должен стоять вопрос, а не запретить, убрать, разорвать. Японский лом, автохлам, чего только не слышал. Так вот, настоящий ХЛАМ — это продукция отчественных заводов. И если, к примеру, я хочу себе купить кроссовер, Лексус RX300 но не хочу платить за него 2 млн, это безумие,. И покупаю Toyota Harrier — за 600.000 — ничуть не хуже, а иногда даже в более богатой комплектации и того же года. Вопрос в том только — кому тогда на хер нужен Лексус будет? Поэтому все с пеной у рта будут кричать: «Опасно! Опасно!», просто потому что БАЛАБОСЫ. Конкретные суммы, которые проходят мимо дилеров. Для безопасности ДОРОГАМИ надо заниматься и ЗНАКАМИ, разметкой, а не «мифической проблемой» правого руля. Или что, я могу купить аналоги Toyota Nadia, Рактис, Ноах, Вокси, Марк 2, Креста, Веросса с левым рулем? Или Субару R2? Нет. зато мне предлагают сесть с Пульсара на Фиат или Шкоду, или Опель там… Вот ептыть, радость, плясать на педалях, простужаться от кондея, иметь 2 регулировки руля и механические регулировки сидений. Не хочешь -плати! Автомат в базе — нет, сука, механика, за автомат доплати! Климат есть? Нет, плати! Мафон-плати! Телик-плати! Зато я сижу слева. Что за блядство? Кто это придумал, когда даже в сраных развозных машинах стоит и кондей, и автомат, и АБС с ESP в БАЗЕ! Зато мне пытаются втереть, что справа — небезопасно. А ездить, как Эрик, которого надо просто лишить прав — не опасно, нет? А наши дороги — не опасно? Вы сначала сделайте движение, а потом будем устранять, кто там с какой стороны сидит и что опасно, что нет. Измените фары, ограничьте скорость, но не ЛИШАЙТЕ людей ездить на нормальных машинах.
Хантер, все, мне надоело, если ты и так и эдак не понимаешь, больше не буду вступать в холивары с тобой.

@Hunter777 Зачем? Я так, может, прокачусь пару раз или возьму на недельку, на рыбалку. Это же ей машину покупаем, а не мне.

@Jamert Хм, странно…
1. Амортизаторы были не убиты? На машине с 20.000 пробегом я ничего такого не заметил, более того, у моего знакомого у жены такая же, все очень комфортно.
2. Там не 80, а 86, что-ли, динамика вполне достойная, например, на уровне Nissan Micra, прошлой машины жены. Мой Пульсар, конечно, пободрее, 110 лошадей на 1100 веса, но не критично быстрее. Я в тест-драйве попробовал и трафик вечерний, и трассу, вполне нормально, если конечно понимать, что это джип, а не легковуха.
3. На механики Джимни не пробовал, в тестовой тоже стоял автомат.
4. Салон нормальный, оптитрон стоит, климат неплохой, ящички, бардачки, все на электрике, до всего удобно дотянуться.
.
5. Подвеска -вы правы, да, жесткая, может даже критически жесткая. Ну что сделаешь, это класс машины такой.
6. жена не увлекается, просто ей хочется попробовать поездить на джипе, тем более, что она работает за городом и зачастую ездит по абсолютно убитым самосвалами дорогам, которые, к тому же, не чистят зимой. Есть дача с 3 км лесной дороги. Есть еще одна дача с адской дорогой в Новгородской области. Поэтому было решено покупать джип. Денег тоже ограниченно, поэтому при скудости моделей, выбирать, по-большому счету -нечего.
Хотела бы ездить на правом руле — тут же бы купил ей RVR — идеально для нашей задачи. Но его с левым не бывает, а ей надо, чтобы с левым и новая :)

@medved13 + 1 не успел ответить, по поводу механики, именно поэтому, кстати, даже не стоял вопрос, что брать механику или автомат. Но вообще машина покупается не для бездорожья, хотя я попробую полазить по говнам на ней.
Просто внешний вид смотрится более выигрышно для жены, более брутально, что-ли. Я на тест-драйве попробовал на ней покататься 100 км в час, в принципе нормально, жопу не козлит. Да, высокий центр тяжести, ну что ж, лишний повод не гонять.

Нет, считаю это идолопоклонничеством и мракобесием. Бог — он в душе а не в иконке.

@Shajtan Просто в точку :)

@melik Не соглашусь. Тут не организация, а самолюбование и суета на ровном месте. Вместо того, чтобы бегать и орать«Где мусорянские?», достал бы аптечку и позвонил в скорую и ментам. А поведение Эрика — типичное поведение чиновника, «Симуляция деятельности».

@olek Это мне почему-то напоминает: «Доктор сказал, что после приема лекарства я не смогу порабощать мир. Жалкий, ничтожный раб!»

спусти все 4 колеса при помощи шила, день у него будет потерян. А если серьезно, попробуй зайти в магазин и договориться, чтобы нормально запарковали машину.

@olek ну, не совсем, конечно, но что-то в этом есть. Критерий -МАЛЕНЬКАЯ, удобная, до 700.000, с автоматом и климатом. После теста Гольфа желание изменилось — Джипообразное хочется, и повыше сидеть, не слишком распространенное, с недорогой КАСКО