Идея, наверное, очевидная, но не для всех, поэтому делюсь :) Сразу скажу, что это актуально лишь для тех, кто пользуется услугами шиномонтажа.

Как человек у нас переобувают машину?

Вариант 1: Выбирает для себя время, грузит резину и едет в знакомый крупный шиномонтаж. Там очередь из 5-6 машин. Так как "всё равно уже приехал", то человек становится в очередь и теряет часа 2, а то и 3.

Вариант 2. Человек записывается в шиномонтаж заранее. Но по записи работают далеко не все, а находчивых у нас много. В итоге ехать приходится далеко, платить дорого, а время записи всё равно сбивается, образуется живая очередь и привет - потеряли те же 2, а то и 3 часа.

Как делаю я:

Вчера своими глазами видели с товарищем, как у троллейбуса при торможении на льду заднее колесо вращалось в обратную сторону (этакий антиАБС). Выглядит крайне прикольно!



Может кто знает, это специально делает электроника или адский водитель умудряется включать задний ход при торможении?

Может ли такой способ повысить эффективность торможения?

Видео - жесть, но без чернухи :-)



Кстати, что в такой ситуации делать? Народ почему-то стал выскакивать, но мне кажется, что внутри было безопаснее, чем снаружи.

Вопрос №13. Кто из водителей нарушает правила?

Минпромторг РФ выступил с предложением запретить эксплуатацию автомобилей, чей возраст превышает 25 лет. Как заявил замминистра Станислав Наумов, такие ограничения предлагается ввести с 2012 года, сообщает ИТАР-ТАСС.



А вообще чем дальше, тем смешнее... а как же коллекционеры? Как же КАДЕТТ???

Кадабра опасносте, по-моему.

Пруф

Видео о том, как в Германии пропускают машину скорой помощи. По-моему очень интересно посмотреть, а вот на вооружение взять не получится.



А ещё интересно, что машины расступаются по краям, освобождая место в центре дороги. А у нас обычно с левого ряда мигалка пытается всех согнать.

Совет банальный, но не все знают, наверное...

Несколько лет назад, купив первую машину, решил я промыть систему охлаждения. Делал всё по инструкции. Слил ОЖ, залил воду, добавил туда промывочную смесь, прогрел машину до 80 градусов. Дальше надо было ОЖ слить...

В общем я открыл заливную крышку радиатора и... вода ВНЕЗАПНО закипела, образовав гейзер высотой метров 10!!! У меня ожег лба второй степени и ожег руки первой степени :-((( Очень повезло, что успел закрыть глаза. Потом была веслая ночь, которую я провел, поливая голову водой из шланга. Кожа горела нещадно!

Мораль: не открывайте систему охлаждения, пока в ней есть давление - она может резко вскипеть! (Можно потрогать руками шланги. Если жесткие - открывать нельзя).

P.S. Понимаю, что это азы, но надеюсь, что моя ошибка спасёт чье-то здоровье.

P.P.S. Вероятно, что добавка состава для прочистки системы понизила температуру кипения жидкости, или датчик температуры был неисправен.

Описание моего положения:
1. Гараж будет в шести сотнях метрах от дома. Когда, пока не известно, но скоро.
2. Народный "гараж" это машиноместо 6x3 метра с потолком и полом, но без стен.
3. Сейчас живу без гаража. Во дворе проблема с парковкой. Проблем с кражами/угонами ттт пока нет.
4. Деньги есть, но коплю на Prius. Покупка гаража отсрочит его на полгода-год.
5. Боюсь, что если не куплю, то потом буду жалеть, так как гараж обещают отдать в собственность.

Уже очень долго колеблюсь, но не могу принять окончательного решения. Обращаюсь с большой просьбой к кадабравчаном - накидайте идей, пожалуйста! Может кто уже участвовал? Какие там плюсы/минусы, какие подводные камни? Какой тип собственности? Что бы вы на моем месте сделали?

P.S. город Москва, ЮАО

Обещал тут выложить видео о том, как газовые баллоны выдерживают сильный пожар и не взрываются. Вот. Давайте обсудим, может быть кто-то поймет, что тут происходит?

Созрел вот постец про ГБО (газо-балонное оборудование). Расскажу о своём опыте.

Я ставил ГБО в 2006-ом году на ВАЗ 2107. Пробег машины был 30 ткм. Сейчас 130 ткм. Думаю, что можно сделать выводы.