Как переобуться без очереди

Старокадабра

Идея, наверное, очевидная, но не для всех, поэтому делюсь :) Сразу скажу, что это актуально лишь для тех, кто пользуется услугами шиномонтажа.

Как человек у нас переобувают машину?

Вариант 1: Выбирает для себя время, грузит резину и едет в знакомый крупный шиномонтаж. Там очередь из 5-6 машин. Так как "всё равно уже приехал", то человек становится в очередь и теряет часа 2, а то и 3.

Вариант 2. Человек записывается в шиномонтаж заранее. Но по записи работают далеко не все, а находчивых у нас много. В итоге ехать приходится далеко, платить дорого, а время записи всё равно сбивается, образуется живая очередь и привет - потеряли те же 2, а то и 3 часа.

Как делаю я:

Загружаю комплект резины в багажник и езжу с ним по своим маршрутам.
Я заметил, что периодически даже в крупных шиномонтажах появляются окна, когда там нет никого. Но уже через 15 минут там будет хорошая очередь, так что "быстренько съездить за резиной, пока очереди нет" невозможно. А вот если резина уже в машине, то - удача! Меняем колеса за 15-20 минут и счастливые уезжаем.

У меня эта схема прокатила уже три раза подряд. С колёсами никогда больше недели не езжу. По дороге работа-дом знаю два крупных шиномонтажа и два гаражных.

Средняя наблюдаемая очередь - 5 машин, иногда 10. Но мне в итоге каждый раз удается сменить резину вообще без очереди!

48 комментариев нравится избранное #

Tommy 20 окт 2010 в 11:04

Ну у меня резина уже на дисках. и очереди мне не страшны.=)
jour_vern 20 окт 2010 в 11:07

Перебортовываюсь у дилера из-за секреток.
Также там под шиномонтаж идут акции, сейчас за 880 рублей перебортовка + диагностика тормозной системы.
Rai 20 окт 2010 в 11:07

@Tommy Я отказался от этой идеи…
Во-первых кадабра любит балансировку, во-вторых ставить самому колёса, особенно на улице и на холоде — не добавляет радости в жизни.
Ну и меньше часа на 4 колеса у меня не получалось.
Rai 20 окт 2010 в 11:08

@jour_vern Не понял, а в чем проблема с секретками?
Tommy 20 окт 2010 в 11:11

@Rai ну так когда очереди небыло. я свозил колеса на балансировку. он рядом с гаражам находится. ну а как снег валить начнет, поеду в гараж и постепенно все перекину.
а ты куда то торопишься? на колесо уходит где то минут 10 максимум.
Rai 20 окт 2010 в 11:13

@Tommy Нет, просто даже час работы домкратом и балонником на морозе в обнимку с колёсами меня как-то не вдохновили в итоге. Долго этим развлекался, но каждый раз было много негатива.
Поэтому к очередному авто просто не стал брать второй комплект дисков, так что сейчас мой путь в любом случае лежит в шиномонтаж.
ISA 20 окт 2010 в 11:19

@Tommy Полностью согласен! Тоже резина на дисках, заранее отбалансирована (ещё с лета), а меняю я её в любом автосервисе за 200р, ни очередей, ни головной боли)
jour_vern 20 окт 2010 в 11:24

@Rai проблемы как таковой нет, но одноклубники нередко жаловались, что на шиномонтажках сторонних срывают секретки. потом приходится вываривать их, прибегать еще к каким хитростям. В целом, геморроя не хочется совершенно, да и по ценам меня все устраивает. И колеса моют, конечно же. Не все шиномонтажки это делают.
Rai 20 окт 2010 в 11:31

@jour_vern Какие-то страшные истории про вырывание секреток… но, конечно, да, их надо предупреждать, что секретки стоят. Но 880 рублей + диагностика, это вкусная цена.
jour_vern 20 окт 2010 в 12:00

@Rai таких историй действительно немало. страшны те истории, в которых описываются поездки к гаражным мастерам, с привариванием железки к болту и последующим выкручиванием оного.
Rai 20 окт 2010 в 12:02

@jour_vern У меня единственный fail случился, как раз когда сам менял колесо. Гайка пошла криво, сорвала резьбу, пришлось менять всю ступицу :(
vamp756 20 окт 2010 в 12:28

А я тупо приезжаю в любой рабочий день часам к 10 утра и переобуваюсь без очередей.
razonar 20 окт 2010 в 12:29

Звоню знакомому шиномонтажнику, договариваюсь, переобуваюсь, получаю скидку.
ynblpb 20 окт 2010 в 12:46

А я ночью глубокой переобуваюсь, когда офисный планктон спит: )
Rai 20 окт 2010 в 12:47

@ynblpb Я ночью заглянул на один из немногих круглосуточных монтажей. Народа было больше, чем днем.
dimedrol 20 окт 2010 в 12:53

Есть такая услуга — мобильный шиномонтаж. Звонишь, просишь приехать, вытаскиваешь колеса к подъезду, идешь домой пить чай. По завершению выходишь на улицу и расплачиваешься. В Челябинске такая услуга стоит 1000 р. за четыре 14-дюймовых колеса, например.
Rai 20 окт 2010 в 12:55

@dimedrol Очень удобная и правильная услуга, согласен.
Мне не подойдет, потому что для этого надо быть дома в рабочее время. Но всё равно за мобильными услугами будущее, считаю.
Bach 20 окт 2010 в 13:01

@Rai Почеум именно дома? Чток работе приезхать не смогут, и переобуть на парковке?
ynblpb 20 окт 2010 в 13:02

@Rai ну, это, наверно, как повезет.
Rai 20 окт 2010 в 13:03

@Bach В моему случае это не вариант из-за того, что на парковку въезд охраняемый. А ближайшее место, где можно было бы сделать монтаж, находится в паре километров. Хотя, можно провернуть было бы во время обеда.
Rai 20 окт 2010 в 13:04

@ynblpb Ясное дело. Моя идея как раз позволяет увеличить везение тем, кому обычно не везет :)
ynblpb 20 окт 2010 в 13:06

@Rai проблема еще бывает, если колёсья не влезают в машину: )
Мне приходилось возить одно из колёс вообще на переднем пассажирском сидении, а это не комильфо: )
Rai 20 окт 2010 в 13:08

@ynblpb Это да, проблема. Хотя в большинстве случаев народ ездит на работу по-одиночке, так что это не критично.
У меня вот в багажник всё влезло, могу вообще месяц так ездить :)
cynical2207 20 окт 2010 в 13:10

А если колесо на дороге проколется — эвакуатор вызывать будете?
Rai 20 окт 2010 в 13:11

@cynical2207 Причем тут прокол? Поставлю докатку и поеду в монтаж.
ynblpb 20 окт 2010 в 13:12

@Rai яростно завидую: )
ex2425 20 окт 2010 в 13:49

Рано ещё, рано! В выходные +12 обещают.
Я обычно переобуваюсь после первого ажиотажа, без особых очередей.
dolgonosic 20 окт 2010 в 13:57

мобильный шиномонтаж, либо круглосуточный решают
Archangel 20 окт 2010 в 15:02

А у меня 4 колеса не влезают так просто в багажник. Приходится складывать сиденья и кидать еще и в салон, а так кататься — нее.
Да, седан — не лучшая в этом вопросе машина.
Oko 20 окт 2010 в 15:41

@Archangel Все зависит от седана, в меган спокойно влезает 4шт 16радиус, в этом плане хетчбэк тоже в пролете…
Rai 20 окт 2010 в 15:45

@Oko Ну почему в пролете, мне без проблем в хетч входит.
Archangel 20 окт 2010 в 15:49

@Oko В фокус не влезают. У него запаска полноразмерная и багажник по высоте маленький. Большой, но низкий. Ни друг на друга не поставишь, ни подиагонали.
ForestGump 20 окт 2010 в 15:58

возить резину с собой ссыкотно, приходится складировать ее в салон, а это сами понимаете чистой воды провокация для клиптоманов+два комплекта резины: зиму отбалансировал в начале сентября и на выхах неспеша сам поменял, лето отбалансирую в феврале-марте — вообще ни намека на очередь)
Rai 20 окт 2010 в 16:03

@ForestGump Ну почему, вон выше у многих в багажнике помещается. К тому же не так уж дорого она стоит. Обычно резина без дисков стоит в районе 10к за комплект. И это новая. А если уже не очень новая, то сильно дешевле.
То же детское кресло, которое у многих в салоне, тоже стоит 10к
ForestGump 20 окт 2010 в 16:09

возможно, если бы у меня был 12 дан по Тетрис, то я бы уместил. Для меня 10тыс это деньги и не хочется играть с ними в колесо фортуны.
Rai 20 окт 2010 в 16:13

@ForestGump Про дан по тетрису, идея хорошая :) Я бы тогда, наверное, все 6 бы запихнул.
Archangel 20 окт 2010 в 17:14

@Rai По поводу дана по тетрису. Мне тут недавно на примере доказали, что в Opel Zafira с багазником на крыше влезает полностью класс для учебного центра. В нее, кажется, влезет комплетка 4 аж бегом, если не больше.
Shvatov 20 окт 2010 в 17:17

У меня резина на дисках=)
Pamir 20 окт 2010 в 19:18

@Tommy +1. проще самому диски перекинуть за час.
Typuk 20 окт 2010 в 20:13

@Rai здецццц… по-моему помахать домкратом суммарно минут 5, перекрутить 16-20 гаек для мужика даже вопроса не должно возникнуть.
skid324 21 окт 2010 в 00:42

Недавно отец переобувался тут. Картина следующая: два шиномонтажа рядом, метров 100 между ними. На одном вывеска побольше, на другом — поменьше и надо во двор гаража заехать. На первом очередь машин 6, по цене радиус*100 рублей, на втором нет никого, цена на 100 рублей дешевле) ништяк)
zloe 21 окт 2010 в 01:46

@Rai а при чем тут балансировка? я что на зимней, что на летней ездил 180, и ничего не било =) от пары месяцев лежания на боку балансировка не уедет никуда =)
в идеале едешь к знакомому в гараж, просишь гидродомкрат и за 20 минут перекидываешь 4 колеса =) с винтовым минут 40 проебаться можно.
leonov 21 окт 2010 в 07:52

@Archangel Странно, я в багажник своей труены запихивал все четыре колеса, не смотря на то, что машина довольно маленькая.
Rai 21 окт 2010 в 09:52

@zloe Я тоже так считаю. Но в свое время задавал этот вопрос на кадабре. Народ предпочитает балансировать.
Пока ездил на ниве мне вообще было всё по барабану :) А сейчас так тихо было на очередной овощерезке, что не захотелось получить где-нибудь биение. От греха отбалансировал.
zloe 21 окт 2010 в 11:55

@Rai странный народ. ну может с электроусилителем и пустым рулем и есть смысл, а с моей многорычажкой каждый камушек на руле =) не почувствовать разбалансированное колесо нереально.
ya-frosia 21 окт 2010 в 12:27

Я обычно в рано утром в субботу или воскресенье, перед сном. Часов в 5-6 утра. Никогда не бывает очередей ;)
Biven5 22 окт 2010 в 11:33

А я уже переобулся в прошлые выходные.
PS Если у вас шины на дисках вообще проблем не вижу — взял домкрат — полчаса работы и все готово)
ghjp 02 ноя 2010 в 17:51

Вообще интересная идея. Надо будет попробовать. Хотя я по записи все время делал. Вроде никогда не стоял по два-три часа. Вот недавно как раз купил в Астэк Авто зимнюю
Yokohama. Но чет не сильно хочется неделю с ними ездить.