К тому же речь не о мониторинге трафика, а чуть ли не о предоставлении шелла на твоей машине.

Да и приставки эти тоже не нужны, т.к. эти игры можно запустить на компе (который у всех есть) или на телефоне.

А мониторить трафик - это сложный способ что ли?
Ну и к тому же, всё ведь зависит от профиля конкретного властного (!= высокопоставленного, кстати) фсбшника.

У нас майоры полиции целые сайты закрывают тупо угрозами по почте.
Но вообще-то я писал, что у майора есть друг покруче. Из НКВД, например (щас как это называется? ФСБ, наверное).

Почему всех?
Например, ты систематически занимаешь парковочное место какого-то мудака, который окажется, например, майором полиции, и у него есть друзья.
Или, например, ещё как-нить пересечёшься.

Либо воздуха много или мало.
Либо не вовремя поджигаем.

Чёрт, а я уже напридумывал намного более сложных способов. =)

Ну так а чё ж ему не быть-то?

Это ты по нику определил?

Тогда чего он на польском сайте не спрашивает?

А может он не русский.
Я вот в незнакомой стране по-английски очень плохо изъясняюсь.

Так инициатива-то не только со стороны майкрософта может быть.

А с чего ты взял, что майкрософт не продаст тебя лубянке?

КЭП?

А, чё-то слышал, да. Не так понял твой комментарий.

Чё там про "не в первый раз"?

Ну, кстате, бывает и мешают. Обычно до даги, которые почему-то чувствуют себя королями, когда включают свою дагестанскую музыку в своей 99-й на такую громкость, что слышно через три двора. При чём обязательно ночью.

Но с этим явление эффективней бороться с помощью резерваций. Т.е. согнать всех дикарей куда-нибудь, скажем, на загородные дома тех чиновников, которые за это должны отвечать. И не выпускать их оттуда.

А чё до полиции-то ни разу так и не дошёл?

А не знаю =).
Да и крашены они только сверху? Обычно так делают только маляры для перекупов. У меня на всех машинах кроме зубилы болты не крашены, на сколько я помню.
А на заводе я б, если б хотел болты в цвет, покрасил бы их отдельно сразу миллион штук.

Ну крылья, капот, багажник и двери-то съёмные и красятся отдельно.

У меня в мазде электроусилитель был.
На мой вкус мягковат, но по словам всех людей, кто рулил этой машиной, это я зажрался.
Но он как-то по-другому конструктивно сделан, чем обычные.
Я к тому, что электроусилители разные бывают. Да и не удивительно это, ведь электромоторами можно очень гибко управлять, в отличие от всей остальной механики.

А знаешь, почему восьмёрки зубилами называли?
Это от того, что у них под бампером усилитель был, который как зубило ноги пешикам ломал.

А ещё практически ни у кого нет кондиционера, который увлажнял бы воздух (ну это ещё туда-сюда) или использовал бы наружний воздух (вот это беда).

Почему не выгодно?

Да не верю я, что у тебя с одной поездки реально больше четырёх часов интересного видео осталось бы.

Как не хватит? У тебя за поездку выходит больше 32-х гигов видео с одними только интересными моментами?

Кстати, вот эта тонкая обшивка кузова, мне кажется, весит копейки.
Тяжёлые части кузова те, которые прочные, типа лонжеронов там всяких, балок и т.п. А их если делать из пластика, то это должен быть карбон.

Так пластиковый кузов можно продать в пять раз дороже, ибо:
1. Экономит топливо.
2. Увеличивает динамику.
3. Нанотехнологии (ещё более навороченные зоны деформации, вот это всё).

чтобы сохранить наиболее интересные моменты приходилось выключать :(
А разве на регистраторах нет специальной кнопочки "захолдить последние пять минут записи, чтобы не удалить их при циклической перезаписи"?

Зачем вы вообще ездите с выключенными регистраторами?

Почему, кстати, всю эту внешнюю жестянку давно не заменят пластмассой? Вон на смартах так и сделали.

Пересядет с опасного транспорта на безопасный.
Если нет денег на личный, сядет в общественный.

Кстати, по стоимости владения прули часто бывают дешевле некровазов. Так что дедушке из деревни тупо выгодней ездить на пруле.

А у нас нужно.

Так чтобы твоё видео пошло в дело, придётся для каждого видео ездить в гаевню давать свидетельские показания. Это гемор.

Чтобы снизить аварийность, достаточно увеличить неотвратимость наказания. В т.ч. если нарушение происходит там, где не видит ДПС, но снимает чей-то регик.

Тойоты 90-х тоже неплохо ремонтируются.

И нищенствование некоторых не оправдание, когда речь идёт о здоровье моих близких.

Кстати, ушатанные в пыль пятёрки в основном эксплуатируются горными дикарями (это не оскорбление, это буквально, они и правил-то, судя по из поведению, совсем не знают), а не бедными школьными учителями.

А тебя какая-то альтернативная реальность.

Я прокомментировал твой комментарий.

А с чего ты взяла, что это тебе?

С чего ты взяла, что я кого-то пугал?
Похоже, ты принимаешь желаемое за действительное.

Например, про ямы.
Не говоря уже про налоги, но тут мне лень делать вид, что я не понимаю, что ты не понимаешь.

При чём тут новая Лада? Я про старые девятки и пятёрки.
У новой Лады бампер-то мягкий наверное.

Каско - это оплата угона в рассрочку.

Прули лучше.

Это в америке штрафы в евро теперь?
Ну ничоси!

По-моему, ты что-то путаешь.

Сорм - это всё-таки меньше.

Не читал. Но то, что ты процитировал, совсем не означает то, что процитировал я.