Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Тест-драйвы, Финансовый стриптиз, Электромобили, Выбор авто, Компьютерная Кадабра, Сервис (технические проблемы), Тюнинг, ПДД и закон, Гаджеты, Покупка / Продажа, Аварии на дорогах, Лайфхаки, DIY, Креатив, Обзоры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Мероприятия, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автоспорт, Коллекционные модели, Автокадабра / Баги и предложения, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, ExtrimDrive, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Pro-Service, Styled, Навител
Но они нет.
Дозер такое любит.
Ограничение использовать проводные - вот где регресс.
Это скучно.
Если кто-то где-то убрал что-то ненужное, это ведь совершенно не значит, что нужно убирать что-то нужное.
P.S.: кстати, наличие LPT-портов мне ещё ни разу не помешало.
А по твой ссылке вообще объяснение всему происходящему - vendor locked разъём.
Вот я не знаю всех этих правил, и мне фотка нравится.
Нельзя.
А вот к пустой дырке можно не подключать наушники.
давай еще будем расстраиваться, что новые материнские платы не имеют распаянного lpt-порта.
Что, и это эппл внедрила?
А вот твоё терпение наличия 3.5мм дырки - это в лучшем случае блажь.
При чём это настолько очевидно, что я не понимаю совсем другого: почему ты начал про это вообще говорить.
Так и получаются те поделия, что мы видим на яве.
При чём концепция языка-то хорошая. Но тонны такого кода заставляют отвернуться от языка.
А косяки прут в сопутствующих работах.
Ну и закрасить царапину - это по лайту. А кузовщики обычно косячат, когда много мелочей.
Невозможность пользования им.А таки почему ви спrашиваете?
А ещё у явы не одна реализация явамашины. Есть и такие, которые не держат по две копии кучи, и не делают STW.
У явы другая проблема. Она строгая, но так и манит нагородить просто миллион абстракций на ровном месте. А когда она находит очередного больного страшной болезнью "ООП головного мозга", происходят страшные вещи.
Так вот, явой в итоге пользуются в основном только в кровавом энтерпрайзе. Да и то от того, что ценность их прог настолько высока, что они легко жертвуют машинными ресурсами ради них.
А с андроидом другая проблема: у гугла всё, что явно не касается целей компании, исполнено не просто плохо, а ужасно.
Тот же андроид не ставит цель быть хорошей и удобной операционкой для пользователя. Его цель быть представителем гугла в максимальном количестве
дырокустройств. Это две большие разницы.В итоге они позволили всем сторонам процесса максимум (программистам писать ужасный код, производителям встраивать андроид чуть ли не бесплатно в любое устройство и т.д.).
И получили то, что получили.
Ещё в машине включаю аудиокниги через AUX, т.к. магнитола не заточена под них.
Слышал такое не раз.
Платные парковки по факту деньги взимают лишь за право занимать место. Охраны там никакой нет.
У нас вот в Питере, например, не бывает такого, чтоб вмятины оставлял.
На парковке, понятное дело, нависших над машинами деревьев быть не должно.
А до него про ABS.
Ты можешь не посещать реестр. Но если на момент покупки запись в реестре была, то считается, что ты её видел. Т.к. их сайт - это типа СМИ.
Ну и сайт публичный, значит наверняка работает то же правило, что и про уведомления пользователей разных услуг с изменениями договора через прессу в т.ч. сайты компаний, эти услуги оказывающих.
В нашем гаражном кооперативе, где я, к слову, отхватил в аренду аж двухместный гараж, сдаётся в среднем полгаража.
Единственное объяснение таково: люди с гаражами настолько богаты, что лишние 3-5к в месяц только мороки добавят. Так что лучше там хранить горы хлама.
Но через неделю-другую по-любому отпустит.
Если задача максимально быстро и комфортно доехать, я б поехал через Симферополь, т.к. в его районе они всё ж чуток получше.
Если задача получить удовольствие - по побережью.