За одно нарушение нельзя накладывать наказание дважды, а значит штраф будет один.

Погрешность измерений высокая

Посмотрите например сравнение двух регистраторов с функцией определения скорости: http://www.youtube.com/watch?v=DO9aUPBSGR0
В некоторых местах разница показаний достигает 10 км\ч. Особенно красиво это видно на графиках скорости, которые не имеют ничего общего.

Это те самые ДАТАКАМы, которые очень хвалятся своим лучшим GPS приемником среди регистраторов

Только стационарные. На привычном маршруте и так все камеры наизусть обычно знают, на незнакомом маршруте включают навигатор, в котором функция предупреждения о стационарных камерах тоже есть.

Суды принимают этот аргумент?

GPS не даст вам точную скорость. Во-первых, она обновляется с некоторой задержкой, во-вторых, насколько я знаю, не чаще, чем раз в секунду, в-третьих она тоже далеко не точная и зависит от кучи внешних условий.

Какая польза от всего этого? Приблизительную скорость понятно из видео, gps точной скорости не даст.
Место и так узнается по картинке. Дата\время ставятся вручную один раз, если рег получает питание хотя бы раз в месяц то они не сбросятся.

Те кто выбирают "иное пременение" - пишите в комментариях как именно вам помогает GPS

Зачем в реге gps?

Хорошо, вот вам другая картинка:

Я бы вообще из дома не выходил.

Да, похоже вы правы: 8.6

В ситуации 1 тоже будет выезд с перекрестка на полосу встречного движения

Для бесплатного проезда на метро и автобусах многодетными считаются с детьми до 23х лет

И до какого возраста детей являешься многодетным?

Тут, судя по всему загород и разрешенная скорость движения 90 км\ч. По ГОСТу не допускается снижение допустимой скорости более чем на 20 км\ч за раз. Поэтому знак "30" не по ГОСТу 100%.

А "обгон запрещен" почему считаете неправильно стоит?

Да это понятно, что пешеходам в любом случае надо уступить. Вопрос заключался в том, почему в указанном пункте ПДД говорится о конкретных направлениях поворота, когда уступить нужно независимо от направления движения, хоть разворот делай.

Интересно, по 13.1: При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам. А если едет прямо, то уступать не нужно?

Даже если предположить, что они подъехали и мест не было, то они получается запирают эту самую парковку и как только ктото захочет выехать им всеравно придется отъехать, а потом можно встать на освободившееся место.

В чём причина парковаться на полосе дороги при свободных парковках по обоим сторонам проезжей части?

Почему?

Хм, ну впринципе довольно логично объяснили, наверно Вы правы.

Тогда возникает вопрос. Перед выездом на круговое движение стоит треугольник. Всё круговое движение - один перекрёсток. Получается, нужно уступать вообще всем? И при съезде с круга тоже?

Я еду на жёлтой машине.
Пропустил синие, повернул направо.
Едут зеленые. У них помеха справа.
По какому правилу я должен их пропустить?

Спасибо, что рассказали мне правило ДДД. Но я тут про ПДД, в котором каждая ситуация, по логике, трактуется чётко, однозначно и по возможности - моментально при движении.

На знаке приоритета изображен Т-образный перекресток, с возможными направлениями движения направо и налево, на схеме видно что такое место расположено там, где выезжают синие автобусы. По какому правилу я должен уступать зеленым автобусам?

А знак приоритета со схемой на какое пересечение распространяется?

Ок, поясните тогда зачем он поворот налево нарисовал, если его тут нет?

Я полностью с тобой согласен, только я никак не могу понять, как бы ты догадался вообще что тебе надо уступать, если знак один, а перекрестков, блин, два?!

добавил, но там устарели знаки, к сожалению. Ремонтировали этот участок в этом году.

Испугался выезжающих сбоку и ударил тормоз при вывернутом руле.

На самом деле это так по видео кажется что там пусто, а реально там такой цикл светофора, который слева за кадром, что стабильно 4 цикла стоять приходится, а тут скорая пронеслась без помех.

Тоже самое в Подольске, сегодня: http://youtu.be/z8CcidVe_h0?t=4m1s
Правда не так эффектно получилось расступиться, но добрые намерения сделать всё возможное чётко прослеживаются

Про РБ - понял.
Размещение и стоянка конечно одно и тоже. Я про то, что он стоит на разрешенной территории, но закрывает проход на другую, а это, вроде как , ничем не запрещено :с

Так он же не ездил и не размещен на территории этих площадок, а ровно на входе что и создаёт непонятность в ситуации.

И ещё, может я чего-то не понимаю, но при чём тут вообще Беларусский КоАП? Впринципе, в Российском есть такой-же пункт.

В данном случае ТС не мешает движению, а если рассматривать вообще любое "мешание другим ТС" то под это дело можно буквально все машины оформить
"ну а чо он тут встал, я тут ехать хочу, значит мешает!" :D

Уточните если будет возможность, какое же правовое основание для привлечения к ответственности.

по какой статье?

Увидел мудака на дороге - не позволяй ему наглеть.

Панорама, сверяйте.

Схема пиздец, объяснение это пиздец х2

А как тогда должен быть исправлен перекрёсток, чтобы таких несправедливых ситуаций не возникало?

Да так можно жопой въезжать в припаркованный автомобиль и говорить что это он в тебя въехал, дистанцию не держал, а водитель от страха убежал.

Вопрос предполагает что картину произошедшего удалось восстановить достоверно.

Если хотя бы прочитать пост и комменты перед тем как писать комментарий, то станет понятно о чем разговор.

Если все выехали из левой полосы и в таком же порядке выстроились на поворот каждый в свою полосу - то никто.

Хотя тут можно и приплести то, что нельзя выезжать автомобилю на уже занятый перекресток, т.е. все остальные автомобили кроме первого должны стоять у стоп-линии.

Тоже так обычно делаю. Тем не менее, как видите голоса разделились и кто будет прав в случае ДТП еще неизвестно :с

Цитата из 9.3:
На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях

А в этом примере средняя полоса используется только в одном направлении, так что пункт не подходит.

Кроме пешеходных светофоров там больше ничего нет. Чего именно по вашему мнению тут не хватает?

Самый быстрый жёлтый, но у него спереди красный. Итог какой? Правильно, ДТП. Виноват кто? об этом блять пост.

Мне кажется ваша позиция наиболее правильной, однако, как видите, много людей считает иначе. Опять же не совсем понятно, красный ведь не перестраивается, поскольку он уже на перекрестке, а на нём никаких полос нет и не может быть.

Это Подольск, ссылка на панорамы есть в конце поста.