@Angol я там же сдавал, хорошие воспоминания)) а так на экзамене в гаи всегда гаец рядом сидит, если что то и порулит и понажимает педали… видимо все наше российское распиздяйство
первый вариант обоюдка: поворачивать направо разрешено только с правой полосы, за исключением въезда на круг и въезжать можно только в правую полосу — вина красной машины… синий же должен был при перестроении во вторую полосу пропустить едущую уже во второй полосе красную машину
во втором случае вина синего: при повороте налево правила, в отличие от поворота направо, если нет разметки 1.7 (направление движения по полосам) не определяют порядок поворота и какие полосы нужно занимать после проезда перекрестка (разворота), то есть каждый из участников может занимать любые полосы движения… в этом случае действует правило помехи справа и виновным будет признан тот, кто оказался лева, то есть синий а/м
@Plazmaskill всегда занимали и будут занимать тошноты левые ряды… если тошнот у меня на пути я его объеду и справа и слева если разметка позволяет, я не барин, чтобы все передо мной раступались… хуево было бы если этот олень вообще не давал бы себя обогнать ни справа, ни слева
@SergeyStarodub кстати говоря хорошая идея, на самом деле самому даже интересно из первых рук узнать, а не из слухов, как дела обстоят с этими комплектациями
@Dar4eG ну это опять самодеятельность… водителем ты являешься, если ты в данный отрезок времени управляешь ТС… остановка на красный, конечно одна из фаз движения, тока это надо доказать;) а так ты просто пассажир, сидишь в машине, слушаешь музыку))
во втором случае вина синего: при повороте налево правила, в отличие от поворота направо, если нет разметки 1.7 (направление движения по полосам) не определяют порядок поворота и какие полосы нужно занимать после проезда перекрестка (разворота), то есть каждый из участников может занимать любые полосы движения… в этом случае действует правило помехи справа и виновным будет признан тот, кто оказался лева, то есть синий а/м