Типо того.

Вообще, за 280 я 2 года назад продал 3-ч летнюю Авео с пробегом в 60 тык и состоянием «чуть б/у». Месяц назад я за 300 я взял С5 2005 года с пробегом в 40 тык и полным фаршем ака климаты/крузы, автосвет/автодождь, 9 подушек, гидроподвеска(да, я помню, что уже хвастался) и прочие плюшки вплоть до автоскладывания зеркал.

За 230 нельзя найти что-то подобное Авео, но не 3-х, а 5-ти лет?

Охерел от стоимости КАСКО. И от стоимости ТО рядом со стоимостью КАСКО.

Месяц назад брал с пробегом в 40. Авто 2005 года, куплено в 2006. Пробег реальный.

Я б зассал брать турбодизель такого года. Полюбому из Европы — а это еще +150 тык к пробегу прибавляй. Хотя тут у всех скручены, думаю.

Клиренс у неё в Европе — 145 мм, так что Cross — скорее как издевательство. Правда, я слышал, у нас могут поднять до вменяемых over160 (точно не помню)

Ничего интересного. Брат хотел брать — насчитал на 1,700. Плюнул и смотрит в сторону бизнес-седанов. Дешевле на треть же!

Не, она обгоняла, а мудак, не глядя в зеркала вылез тоже обгонять. Вылет в кювет — кто не пристегнут — труп.

На той же Костромской трассе.

Ага, потому жена хоккеиста Антипова и погибла, когда неадекват на девятке с костромскими номерами на двойной обгон пошел.
Ну еще потому что не пристегнута была.

150 по Костромской?! Да ты смелый.

Блин, а нафиг вязкость-то другую было брать? Взял бы тот же Кастрол, но 5W30 и не было бы проблем.

Водители в Ярославле нормальные, самые неадекваты — костромичи. Проверено десятками тысяч километров.
Церквей надо было собрать хотя бы дюжину, а лучше — очко :)
На ярославской стрелке-то хоть побывали?

Велкам!

А не можешь и мне захватить, а где-то ближе к центру или северу передать?

Outlander же страшен как моя жизнь.

Один вопрос - а где ключи?

Шеви Круз

Дать ссыль на форум CarPC?

А что интересного в 3 и 4?

Офигеть спорткар. Меняю 3 камаро и MX-5 в придачу на это желтое чудо.

Т.е. кота тебе не жалко? Крыса — это ж не мышь, это вполне себе сильная боевая единица.

Автомир же известное говно, нафиг вообще туда сунулись, да еще и после одной неудачной попытки?

L200, не? :)

Значит в сервисе и концы ищи.

Передок похож на это:

Хз, я на Субариках не ездил, но всегда казалось, что они жертвуют комфортом и опциями в угоду полному приводу и рулежке. А 99% времени оно тупо не надо.

Ну это понятно, но нокия явно лидер по винфонам.

А самое забавное, что есть бесплатная и не очень дурная альтернатива в виде нокиевского навигатора.

Тут он я.

Ну Жигули не аргумент, наверно, но вот с Крузом интересно. Там видимо дело в том, что X-Trail выше, вот капот и не сложился.

Мда, с интерфейсами как всегда печалька.

Морда на CX5 похож.

Ага, та же мысль возникла. Да и ручник бы не удержал. Как будто привязана была.

Полупустой бак + резкое нагревание от удара — легко.

Да туда даже сноубордист с велосипедистом с трудом помещаются.

Народ требует рамок! Рамки! Рамки! Рамки!
@Boomburum, меняю кадабровские рамки на битриксовские :) Знаю,что не нужны, но прикольно же :)

Ха, презентация. И фигня, что даже в Ярославле он уже как месяца 2 минимум стоит... А вообще, это Логан от Шеви — в стиле D&G — дорого и глупо. Особенно учитывая то, что из бюджетных моделей Шеви не противно сидеть только в Авео.
Хз, но не очень любимый мой Солярис гораздо приятней внутри за теже ~500к за автомат+кондей.

Менял. Только на Астрах еще и штатная идет уже нормальная :)
Без учета бензина я потратил около 80 с Каско. Тут 120, хоть КАСКО и дороже. Невелика разница, если забыть о том, где Солярис и где Астра. Да и брал я свою Астру дешевле :)

1,5 года назад.

При том, что в салонах на них постоянные скидки. Пятидверка Cosmo, 1.6 на ручке мне обошлась в 580. Это тысяч на 80-100 дешевле, чем было в конфигураторе.

853323.30 за год за Солярис. Шах и мат, автомобилисты.

747 900 руб.
А в салоне надо еще скидки требовать от 50к.

В пост врываются Чайфы!

Хз, гляну, может в инструкции есть. Да суть даже не в этих секундах, а в прекрасной эластичности движка. Так что обгоны на трассе мне теперь не страшны :)

2.0 на ручке.
http://auto2.yandex.ru/citroen/c5/4601327/specs/4601327__4601329

Ну знаешь, брать вот это за 800 у меня рука не поднимется. Брат брал 2 года назад за 700 Вольво S40 в топе, правда со скидкой тысяч в 200, т.к. стояла в салоне и её лапали.
У меня сейчас C5 и пусть он 2005 года, но с реальным пробегом в 40(!) тысяч и куплен за 320 т.р. Поверь мне, все из списка сосет у него только в путь. 9 подушек, всякие ESP/ABD, датчики дождя/света, 2-х зонный климат, гидроактив, поворотный ксенон, штатные парктроники с обеих сторон, у всех по подлокотнику и 9 секунд до сотни.
Да я в жизни больше новый авто не куплю, только если очень буду хотеть именно эту новинку.

Если из нового — Opel Astra H. 1,8 автомат, едет отменно, климаты/круизы/датчики дождя и цена адекватная в отличии от.