Хм, я думал с этим-то у автора проблем нет.

Езди на здоровье. Отменили доверенности. Нужна только генеральная при продаже.

Офигеть, суперб за 2 ляма оказался по оценкам таким же, как и Теана за 1.2

Ну ок, чо

Хз, дизайн Hyundai мне нравится сильно меньше дизайна КИА

Который за 356?

Более того, этот факт еще и неоспоримый.

Хм, давай попробуем на пальцах. Во фразе
«Сколько бы ты себя не уговаривал, все равно покупать машину даже без попытки торга — если не глупость, то явная и прямая потеря денег.».
слова «если не глупость» — очевидное оценочное суждение, но слова «явная и прямая потеря денег» — очевидный и объективный факт, не имеющий ничего общего с субъективизмом.

Короче, всякая ненужная хрень. Полагаю, у конкурентов такого набора опций за эти деньги не было? Элантра, не? Я просто хз, вот и спрашиваю, т.к. в ней есть ровно то, что мне нужно в авто и ничего лишнего.

Афигеть, а за 750 Сид — реально хорош по опциям. Как интересно его до 900 с хреном в итоге довели?

Это не факт, а субъективное мнение.

О_о фига тебе делать реально нехер.

Обычное значение для Ц-класса.

Ну если серьезно — то разорится на обслуге не хочет, а если в стиле этого диалога — то хз. Я ему тоже на бэхи/мерсы 3-х летки показывал, но он хочет новую.

Факт — вещь объективная и к чьему-либо мироощущению не относится. На то он и факт.

Я этого вашего странного сленга неразумею

Я тебя в другой салон и не посылал и вообще ни к чему не призывал. Я просто написал факт.

Ну ты когда следующую покупать соберешься — меня зови, я «поунижаюсь», а ты мне разницу отдашь, ок?
Нравится мне процесс покупки авто — и удовольствие получу и денег.

Ха-ха-ха, я смотрю, я зацепил за живое :)

Сколько бы ты себя не уговаривал, все равно покупать машину даже без попытки торга — если не глупость, то явная и прямая потеря денег. Конкуренция вещь такая — позволяет покупателю несколько прогибать салоны.

Ну и правильно так-то, 20-50к туда, 20-50к обратно, чо там.

Салон — не Ашан, а рынок.

Забавный подход. Еще скажи, что ты в салоне не торговался.

И да, AMG конечно круто, но есть, имхо, и поинтереснее.

Чем круче-то? Кроме шильдика? А уж про говнодерево в салонах авто я давно высказывался.

Ну и я никого не отговариваю покупать новые авто, я просто с цен охреневаю.

не, у меня адблок не режет

Чувак, все что ты перечислил влезает и в смарт. Все, кроме людей. Из людей будет один водитель.

Дропбокс, imageshack какой-нибудь. Рекламой и непоправимыми травмами моего чувства прекрасного.

Ну я в C5 могу. И что?

Допускаю. Вот только объясни мне, за что я в данном случае должен переплатить 650-700к :)

Вроде да. А это кому-то важно? :)

И чо? Это ж не хот-хетч, не родстер, не авто для гонок. Главный показатель — эластичность, а нам втюхивают л.с. и секунды до сотни.

Знаю, но она и так в салоне за 1.250 стоит, ему еще 100 скидывают. Берет из салона прямо.

Эм... Это где за 4500 можно авто обслужить?

Ну или сколько там. Короче самый топ. Но у него скидка нехилая. так бы в 1.3 вышла вроде

не, 2.5

Допускаю, конечно, но вот все равно выше C-класса определенно.

Будем. Поверь мне, Шкода проиграет. Оптиме точно. Брат сделал ТО-60 на Вольве и сразу после этого поехал Оптиму смотреть, спросил, сколько бы стоило на ней. Ответ — 10 т.р. Каска те же около 70к.

А то — http://autokadabra.ru/shouts/58210#comment_884188

С5 же

У меня брат ща берет со скидкой за 1.1 Оптиму в топе! Мощный двиг, 6-ст. АКПП, люк, подушки, ксеноны всякие и т.п.

Чем бизнес-седан лучше седана С-класса? М.. Дайте-ка подумать....

Афигеть. У меня тоже самое, но лучше за 300к. Люблю Б/у автомобили :)

а на нормальный хостинг залить религия не позволяет?

А сколько денег? А то родственники хотели продают в Ярославле 1,4 на ручке около 350-380. Ну правда там пробег немалый, но честный. Почти один хозяин с 6 или 7 года. В ПТС — один, а так — переходила по наследству от отца к сыну, от него к сестре (ездит очень аккуратно, не ТП :) )
За авто следили, хотя мелких косяков по кузову прилично, зато по технике нареканий нет, все меняется для себя. Правда не уверен, что они не решили её себе оставить, но могу узнать.
Из последнего что знаю — недавно меняли у официалов сцепление, т.к. возраст уже пришел.

Обычно же светофор или регулировщика ставят перед такими ремонтами, тут не было?

Очередная их херня.

Машинка внешне очень прикольная, но внутри выглядит как ультрабюджетная.

Не, ты не понял. По моей ссылке он встал на дальнем переходе, а должен был еще на ближнем. Дальний — по сути дублер и для выезжающих справа.

Чушь, там перед пешеходным светофор в 10 метрах, он должен был встать перед ним, а не перед этим пешеходным.
http://maps.yandex.ru/-/CVVnyIP9