Люто плюсую, сам такое замутил.

а тем у кого хорошие зубы выворачивало челюсть вместе с зубами и сигаретой

Не забудь залить полный бак бензина, ибо конденсат в баке не очень хорошо.

ездил на артмоушен белшины не могу сказать что плохая, не идеал, но за свои деньги неплохой выбор

Если все ставят лайки, может не такие уж слепые.

катаю sava escimo stud не шипованные, нормальная резина

nokia???

боюсь даже в рассчетах они немного ошиблись

ключевая фраза после модернизации и прошивки, мы сейчас говорим о серийном двигателе и об опыте разработки и реализации двигателей отечественными светилами науки и какими-то там немцами из никому неизвестного bmw.
ты еще скажи что действительно веришь что они смогли снять 860 коней и 1470 крутящего? Да хрен с ними с конями, крутящий в 1470 ньютонов тебя не удивляет, даже ссаный бугати вейрон столько не может.

ага, мюнхенцы криворукие всего 600 лошадок выжали, не то что гении инженерии аж 860 сняли

Двенадцатицилиндровый агрегат объемом 6,6 литра с непосредственным впрыском топлива и четырьмя турбинами развивает около 860 лошадиных сил и 1470 Нм крутящего момента.

А это чудо никого не смутило? это ж апофеоз инженерной мысли.

Volkswagen Käfer

так Неосаша так и написал. ям нет)

Полностью освободил левую полосу только на 36 секунде.
начал маневр перестроения в правый ряд на 24 секунде, закончил на 36 секунде, это 12 секунд, при условии тех же 60 кмч (что тоже сомнительно, думаю автор ехал быстрее) это все равно 200 метров, тоже как бы дохера для перестроения в правый ряд на скорости 60 кмч.

Сирена отчетливо слышна на 15 секунде, не смотря на музыку в салоне.

Что касается таких уродов как автор, они просто не понимают, что попадись скорой 3-4 таких урода и она приедет на 5 минут позже чем могла бы, а в случае клинической смерти эти 5 минут, это третья часть времени отведенной на реанимационные процедуры. Надеюсь объяснять что могут сделать в в стационарной реанимации что могут сделать в автомобиле скорой помощи не требуется. Не говоря уже о том что они могли ехать на вызов, где опоздание в 5 минут может стать фатальным.

ога, сирену слышно на 15 секунде видео, регик полностью освободил полосу на 37 секунде, допустим что ехали они со скооростью 60 кмч типа населенный пункт, это меж прочим 16,7 метров в секунду, а за 22 секунды как ни крути это 367,4 метра на выполнение маневра опережения, не дохера ли? Чуть больше трети километра, Карл!!!
Если мне память не изменяет то небольшие взлетно-посадочные полосы имею такую же длину, так там самолет посадить умудряются, не то что скорую пропустить.

В очередной раз убедился что за рулем xtrail чаще всего сидит мудаг

ну во первых человек отдыхал и инета у него не было, во вторых личка не работает.

личка не работает, пиши сюда

И это верный ответ, личка не работает.

Зато я хорошо ориентируюсь, ну тогда давайте и математику в ведомостях по честному, 5-6 лет назад - это 2010-2011. Курс в то время был аж от 3000 до 5000 белок за доллар, напоминаю 1 000 000 000 / 3000 = 333 000 баксов, это за полтора года, где это в РБ платили официалку почти в 20 000 баксов в месяц в 2010 году?

Ой подпездываете вы сударь, даже сейчас после дикой инфляции до деноминации и самом высоком курсе в 20 000 за 1 вечно-зеленый доллар нет таких зарплат. Исходя из вашего миллиардерства (1 000 000 000 / 20 000 = 50 000) ваша ЗП должна была составлять 50 000 баксов, я уж молчу о том что курс 3 года назад был 8 000 за 1 доллар, так что это минимум 100 000 баксов в месяц. Кем трудились то на такую зарплату , от 50 до 100 кусков баксов?

б/у ipad mini retina 3g?

Поздравляю с покупкой, плюсую за белый цвет, смотрится отлично. Пусть авто радует глаз, греет душу и не бъет по кошельку)

Все современные смарт часы говно by-design

не, с андроидом

Тогда фразы о теоретических выкладках, нельзя акселерометром определить фазу сна, и эта херня научно ни чем не подтверждена немного голословны.
У меня было и то и другое, проверял неоднократно, работает, научное обоснование приведено выше. На сим разрешите откланяться, дальнейшая дискуссия бессмысленна.

У тебя часы или браслет с умным будильником были?

сорри, не видел второй версии, была первая, продал из-за слабого вибро.

В том то и весь прикол, когда бы ты не лег проснешься нормальным человеком, подстраиваться под график не надо, график будильник подстраивает под тебя.

Я тоже так думал

он к сожалению не часы, дисплея нет, а вибро которым он дает сигналы о месседжах и будильнике настолько слабый что в половине случаев я его не слышал.

Акселерометр естественно не энцефалограф и не умеет снимать мозговые импульсы, но вовремя фазы медленного сна человек ворочается, именно это и фиксирует акселерометр, поскольку во время фазы быстрого сна человек по мышечному тонусу больше похож на труп. Так и строится график. ворочался определенное время фаза медленного сна, лежал как труп - фаза быстрого сна. Цикл сна гораздо сложнее, я утрирую но смысл передать надеюсь смог.

по этому и продал, или утром не сработал будильник или нужно сразу снимать и ставить на зарядку, потом на работе ставить на зарядку, ибо пока собираешься на работу они не успевали зарядиться.

не помогает, ложусь в 12.00, встаю в 9.00, состояние убитого енота. Часы будили в основном в 8.15-8.20, чувствовал себя бодрячком, даже от кофе по утрам отказался.

Конечно, бред полный, научно ничем не подтверждено что есть 2 фазы сна. а электроэнцефалограммы этих фаз поддельные и сфабрикованы, а уж то, что для здорового сна необходимо 5 циклов вообще бред собачий, да и сомнология как раздел нейробиологии лженаука, сомнологов предать анафеме и на костер, а то завтра скажут что земля не плоская.

Фазы быстрого и медленного сна, часы по гиродатчику определяют какая фаза сна и сколько длилась, собирают статистику и резюмируют насколько сон был эффективным. Грубо говоря по этой инфе становиться понятно когда лучше всего ложиться спать и просыпаться, что бы максимально высыпаться, плюс есть функция умного будильника, который будит в нужную фазу, просыпаться легче, чувствуешь себя более бодрым и выспавшимся. Реально работает, у меня всегда были проблемы с проснуться утром, вставать реально легче.

Сделать 5-6 свайпов на часах это действительно очень неудобно, гораздо удобней достать лопату и смотреть в 6 дюймов на 5 -6 строк тасков, а еще лучше air 11 дюймовый достать и в нем посмотреть, хотя тоже не сильно удобно, наверное 13 дюймов комфортнее.

В свое время переболел смартвотчами. Из опыта эксплуатации. Удобно, очень удобно. Отклонить звонок за рулем, или принять и поговорить через часы, глянуть от кого упал email или сообщение из мессенджера, быстро глянуть напоминалку из календаря или список тасков, статистика физической активности и график сна, а какая крутая штука умный будильник, плюс естественно новые не скучные обои. Но все это перечеркивает один жирный минус, их ьлядь нужно заряжать каждый гребанный день, с утра снял с зарядки вечером нужно заряжать, ибо если не зарядить, умный будильник может тупо не сработать ибо часы сядут. В итоге продал, сейчас в ожидании когда выпустят часы, которые нужно заряжать хотя-бы раз в неделю, pebble не в счет, они убогие.

Убого даже для прототипа

тихая она спору нет, но очень жесткая

Донашиваю такие, моим 4 сезона, все вышесказанное подтверждаю, но были проблемы с балансировкой 2 покрышек после второго сезона.

откатал такую, жесткая но живучая, отходила 3 сезона, ловил много ям ни одной шишки. Резина годная, но не комфортная

Что то у него с топливной, дизель каптит жестко

Компрессию он потерял

Ключевой фразой является в каком-то состоянии.

Не работал с Novell netware, но не вижу причин по которым не будет работать в облаке. По поводу пдф на гиг в чем проблема, зачем его зиповать, в нормальных СХД есть дедупликация и компремирование, я уж молчу про аутотиринг.

Кроме отдельного помещения с кондиционированием на забудьте сетевое (минимум 2 маршрутизатора и 2 коммутатора), стойку куда все это расположить, УПСы под все, по хорошему еще и 2 независимых ввода электрики, 2 подключения от независимых провайдеров. Все это инвестиции, о которых не задумываются. Я уж молчу про покупку лицензий, кстати на кластер лицензий нужно в 2 раза больше.

Хорошо, окупилось все это железо, и через 3 года начало деградировать, гарантия уже закончилась, диски дохнут, опять инвестиции.

Да нет проблемы с объемом данных, хотя 5 Тб + 1 + сколько то Тб бекапов это не совсем рационально использование дискового пространства. С принтерами уже давно нет проблем. С костылями аналогично, им по моему все равно где быть костылями.

Это само собой, но смысл облака не в этом. Что бы сравнить облачную инфраструктуру с железной, железную нужно умножить на 2 (отказоустойчивость за счет кластера). Без кластера если сервер с 1-с умер что дальше? Простой, величина которого зависит от того как быстро можно купить и настроить новый сервер. Простой это убытки, не только по контрактам но по рабочему времени, которое пользователи 1-С будут ковыряться в носу. В облаке упала нода, машинки стартонули на другой и всех проблем, потребитель и не заметил ничего. Так что для бизнес критических сервисов только облако, не важно публичное или частное.

Не согласен, предположу что вы не все учитываете

Чисто из любопытства, а кокой конфиг сервера?