@AVP Ну трехсложный применять не хочется, не в «песочнице» же сидим :)

@badlogin Да ее вместе бы и с другом. Он видимо такой же мудило…

@Ell ЛАДА-21701 — от 285700 руб.

@Hunter777 Быдло надо искоренять, так что дали этой твари больше. А то еще таких же мудаков как сама воспитает.

вот ее дружок хочет спасти свою пассию… Оля в ИВС, ни свиданий ничего… Адвоката наняли…
Медосвидетельствование подтвердило факт алкогольного опьянения…
Сегодня собираются сделать меру присечения арест до вынесения приговора.
Я и мои родители напрягли всех кого только могли.
Мент сам выскочил на дорогу перед автомобилем Оли.
Олька вроде держится. А я хз, я в шоке. Всем спасибо кто написал чего доброго.
Будем делаь что можем
ПС: Договариваться с родственниками попробуем, однозначно…
Всё плохо, бля.

@Zhenek 3111 — это вообще должепн был клон Лянча Тезис, но не сраслось. Потом этот бедный кузов еще раз переработали и поставили на шасси 3110. Машина хороша тем, что ни на что не похожа и самобытна отчасти. Вообще ранее ГАЗ сделал 3103/3104, которые были прорывом в количестве двух машин. autokadabra.ru/clubs/freestyle/RuAuto/4782/

@Zhenek Но пока же его не снимают с пр-ва )

@Zhenek Я его сто раз видел. Этот неликвид никак не продать дилерам ГАЗа. Это чистый американец и как бы его не ретушировали. Волга — это 31105 и 3102, но не Siber. Последний никогда им не станет. У него нет той харизмы.
А трезвый расчет при любви к линиям кузова требует зайти к «серому дилеру» и взять аналогичную модель с 2.7 V6 188-203л.с.+ АКПП и с максимальной комплектацией. За выше обозначенную сумму можно взять 5 летний авто.

@Zhenek Это не Волга ))) А если уж горит, то за эти деньги Sebring с 2.7 V6 в фарше)

@Leviathan Fixed

Наши делают не хуже…

@vlad Насчет внешнего вида — субьективное. Насчет практичности, есть ГАЗель для перевозки. А так для каждодневнего багажника и его трансформации хватит с лихвой. При парковке — плохому танцору, всегда что-то мешает и уж на худой конец есть паркотроники. Твой верх маразма, неплохо тянет Пежо и не только в России.

@vlad С чего такая не любовь к седанам?

Ну а подробнее? А так обычный внедорожный тюнинг.

@hw23 И куча бабла в банке )

@Vitaminych Его еще не нашли :)

@hw23 Ну, у него специфический вкус. вот он на фото с своей девушкой

А в чем фишка ехать в мертвой зоне автобусов и фур?

Вообще-то Ueli Anliker — это человек. На машину потрачено 30000 часов. Стоимость вложений более 4 350 000 долларов. В разработке так же участвовали ателье ASMA и FAB Design. Это уже не первая работа подобного плана, ранее Ули с соратниками создал мотоцикл Anliker Benelli.

@AterCervus Натурально.

@KIL Нет. Есть нормы и их надо выполнять. Никаких градаций, есть опред. стандарты

@Carter И совершенно иной уровень ответственности.

@vaser Ой, какой умный…

@aLexusPro Не одна. Есть права добро пожаловать на дороги, нет — пошел на***

@vaser Не мешай в кучу полноценных участников движения — мотоциклистов, с представителями НЛО — хрустиков. Видимо никогда не пытался добиться возмещения от последних.

@vlad Ну да, пропускаем «хрустиков», а когда скорые гудят, то сразу же глухие…

@aLexusPro Ну да, давайте беспредел устроим… и еще покричим матом на ГИБДД. Будет просто вообще сказка. Я тебе скажу, чтобы еблану получить права, то придется купить как минимум виртуально еще один скутер. А это уже сократит круг неадекватов.

@aLexusPro Да вы что? У некоторых их вообще нет! Так как разбиты…

@PPlushkin Обычно на спортбайках ездят люди в «камуфляже». То есть со всем возможным набором безопасности. А вот на скутерах — наездник с шлемом редкость. Просто спортбайк требует мозга, то есть хоть малой части и стоят они намного больше хрустиков.

@aLexusPro То есть по твоему права нафиг не нужны?

@aLexusPro Для скутеров рядности движения не существует? Я не обязан предоставлять приоритет скутеру и не обязан ему же уступать. И справа обогнать из принципа не позволю. То что вы написали, это применимо ко всему. Насчет поворотников, а когда их в последний раз скутеристы включали?

@DenisN У них еще мода нахамить и по газам. А сбить зеркало (во всех смыслах) — это видимо верхушка шика.

@vaser Это лишь один из вариантов решения проблем не стояния в пробоке.

@aLexusPro Нет, давайте сажать уже тех, кто их получил.

@KIL С чего это другую? Они для начала вообще права должны иметь и пусть будет ответственность такая же как за «мотосуперкар». Или же по вашем для Оки надо отдельные права, а для AMG — другие? Есть единая категория — B!

@aLexusPro Продиктованное жизнью.

@AlexSidoroff А есть ли техювыкладки доказывающие данные про ресурс двигателя?

@MAJIb4uK Список выложил, а кадабра в неудачный момент повисла )

Лучше постоять в пробке, чем на больничной койке…

@vlad Большая шишка была? В Березке закупался? :)

@VetalGUN А что такого? В начале спуска занавеса было много чего ввезено и стоило оно копейки.

С другой стороны сейчас набирают обороты малообъемные с турбиной в качестве компенсации. В итоге с 1.4L R4 снимают по 130-150 сил. Конечно есть вопросы к ресурсу, но вряд ли кто-то на одной инмарке вечность ездит.

@fantom Если бы она разбилась так… А тут из-за дурости владельца и так же, как в Москве пострадали невинные люди.

@ESeclipse Да, мы вырвались вперед! Кстати к нам присоединилась Румыния! Там тоже грохнули спорткар, смотри блог ДТП

Опять 19летние пацанчики папину машинку разбили. Видимо — это весна…

Ну вообще-то боян, плюс к тому Audi уже подготовила ответ в виде Audi R8

@AVP Незнаю, ошибка с XML давно не появлялась. Если только ночью при перезагрузке кадабры. Браузеры — IE8/FF 3.0.9/Goolge Chrome

@Hunter777 И еще самый дорогие машины:
AMG S63/63
BMW 760/760Li
RR Ghost
Porsche Panamera
Были перенесены в Шанхай вместо автосалона в США… неспроста.

@ice9 C другой стороны рыночная ситуация с Китаем такова, что бороться с ними бесполезно. Вот пример, BMW ругалась, а куда он повезла свой люксовый BMW 760Li? Правильно.В Шанхай! На сегодня Китай авторынок номер один в Мире. Его надо принимать, а бороться с ним, это как с ветрянными мельницами. Стоит сказать, что имеют китайцы сегодня это благодаря партии и ее курсу. Закрыли границы и начали помаленьку приоткрывать. Сейчас даже уже экспорт разрешают, хотя СП никто не отменял.

@ice9 Нет. В Европе уже законы ЕС, то есть например Fiat добился запрета на продажу GW Peri, она же Fiat Panda. BMW запретила продажи клона X5 модели SCEO.Правда это касается еще раз повторю ЕС. В той же Восточной Европе включая Россию и еще в Латинской Америке никаких преград нет. Там собственно и находится основной покупатель. Живут в говне, а пафоса много. Поэтому и покупают всякие Амулиты и Ховеры… То есть по моему мнению максимум, что сможет добится RR, то это запрет на продажи GE в Европе, а это для Geely и не важно. Ну покажите мне идиота в Eвропе, который купит это за 160 000$ с V6 3.5? Хотя думаю и в Китае немного будет.