@bizoyl Я уже собираю вещи и везжаю в Москву с своего «болтного», чтобы отомстить… Насчет остального, я не бэтмен/супермен, а ОСА не поможет при обстреле с фиг знает какого этажа.

Не увидел фишки, просто чехол надели как попало… и не такое видишь )

@mrcat А там стойка со знаком, и ты чтобы повернуть снова лезешь обратно…

@aLexusPro Почему же. За встречку дрючат же, некоторые либо лишившись прав или же отдав приличные деньги за откат их обратно — подумают.

@Ell Комплексы это у некоторых от дешевых понтов, наличия ксивы и пох*изма на всех.

@tion Тебя не учили ездить на полусцеплении ??? Видимо права под подушкой нашел? Иногда в пробке, вообще газ не трогам и работаем только сцеплением. А на Шниве — раздатка / понижайка / 1я — вот тебе и автомат.

@Yareactor А на обочине этих шансов нет??? Много случаев когда люди сбивали прохожих и людей ремонтировавших свои автомобили. Это что, по делу было?

@ESeclipse К сожалению, те кто научить могут не ездят по обочине…

Вообще решение проблемы налицо. Езда по обочине = лишение прав и тогда зная, сколько стоит откат за возврат родного ву, часть подумала, а стоит ли быть мудаками?

@Ell Это движению потока не мешало.

@Hunter777 На дороге с одной полосой в каждую сторону вообще не понятно откуда взялся, левый ряд. Если там он один впринципе.

@tion Не всегда, но видимо вы не пробовали ездить по человечески. Один раз под Лугой до Гатчины ехали потоком 60км/ч, пока мудачье не полезло и в итоге 50км мы ехали газ-тормоз-затор. Когда две полосы на дороге, то проблема в левом ряду, куда лезут такие же мудаки-шахматисты.

@tion Как он может всунутся на обочину, если она занята мудаками?

@1l1 Пока не нассут на голову…

@tion Обочина занята мудаками…

@tion Не всегда. Онигда она едет 20-30км/ч… но тут мудак летящий по обочине видит перед собой препятствие и начинает лезть в ряд… а тут и начинается… газ-тормоз…

@1l1 Ну да нет места быдлу на Теанах кредитных…

@dShell Пля. Разговор идет о полосе для движения. На шоссе русских — это чаще всего обочина грунтовая или же асфальтовый отсойник. На КАДе — места для остановки. Обоих случаях они ограничены сплошной линией! Левый ряд, вообще для быстрого перемещения — но мудаки играющие в змейку, так же его затормаживают. Как и те кто херачит по обочине. При совмещении всего — наступает полная задница!

@mumi Правильный метод!

@Shandurlyi вообще нормальные водилы после 8 часов пути в койку ложатся. Хотя мудакам на все плевать.

@venom777 Стояли например на Мшинской когда был переезд. Так там вообще мудаки отожгли — помимо обочины, они пререкрыли встречку! В итоге стояли 7 часов, пока мудазвоны разобрались в себе.

@vokeven 1. Нарушение ПДД
2. Бьют мой синий металлик камнями
3. Обгон справа
4. Быдло

@aLexusPro Опять же зависит от вашего настроения. На Гелике — никто не свистел, все ехали — тихо и мирно. На корейском затонированном авто + хорошей музыкой — мне глубоко наплевать на ваши цели. Если человек мудак, то у него есть вариант — встречка.

@Anub1s Не будет. Потому что, мы уже научены этим опытом. Часто поток едет быстрее, так как не открывает калитку. Вчера например с другом на Гелике учили дебилов. Поставили машину, чтобы полоса шла между колес. В итоге, все ехали со скоростью всего потока. Так же скажу, что сам не оставляю калиток для тырканья носом в свой ряд. И еще, если тебе приятно, когда такой мудак по обочине обобьет бочину машину песком и камнями — то наши пути расходятся. Так же на обочине может быть человек, ты этого не учитываешь ???

на ASUS 750 пашет?

@EvilHomer И что дальше? Она осталась ведром в которое вбухано куча бабла. Посмотри Formula-D — во это спорт. Кстати через 15 часов — новый этап.

@dimon777 Где тут обсуждение Patrol, Геликов?

@dimon777 Какой спорт еще на эти ведрах? Какая солидность к чертям? Не смешите.

Неделя поклонников ведер?

@RicFF Что значит он не правильный?

@verwolfdotss Честно сказать, милиционеру на это пофиг… у него на базе до кучи подобных машин )

@ferdy вообще-то это Navara, но сути не меняет

@fantom Игрушечный… Геометрия у него фиговая Ж(((

@dimon777 Это уж к водителю той праворучки и к Ивану.

@TZK аааа? Я же выделил ГОСТ и смотри ниже

@TZK У меня так затонировано, только не пол-стекла, а район где зеркало крепится. Там такая аккуратная полоска. Пленка с переходом есть, но она дороже обычной. Часто делают по иному. 50% сектора передних боковых — не тонируют, но выглядит это тупо.

@mcdb пля, я же писал. У меня так же в чеке-наряде было написано тонировка передних/задних стекол. Ничего они не противоречат, они талоны не выдают.

@dimon777 Я про другое. Я про быдло/мудаков сидящее за рулев в скопе и качающее права, даже когда оно не право. Мне с тонировкой комфортнее — остальное пофигу. Предвидя вопросы. Смотри на стопы, стекла не опускаю, чехол запаски — обзор не откроет. Всем спасибо.

И еще одна картинка

Мертвая зона, ВИС — идиото.

Для тех кто в танке.

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.
Ответственность за управление транспортным средством с нанесенным покрытием на стекла ухудшающих их прозрачность, не отвечающим требованиям ГОСТ 5727-88 (----> см.выше), предусмотрена статьей 12.5 часть1, Кодекса об административных правонарушениях. Согласно таблице водительских штрафов по КоАП РФ штраф, предусмотренный за этот вид нарушения, составляет 100 руб…

ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст
Заменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.
Вводную часть дополнить абзацем:
«Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции „стекло безопасное для наземного транспорта“ и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается». Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:
«2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% — для ветровых стекол;
70% — для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность.
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов».

@mcdb Хахах… Ты читать ГОСТы учись! Задние стекла тонировать можно хоть в 0% и никто не вякнет. Когда тонировал передние меня предупредили — о том, что нарушу ГОСТ. Но талон на машину был уже в автосалоне, поэтому на оф. станции ездить не пришлось. Если тот парень дурень, а это видно — так как типо как Таран на своем бумере с 5% тонировкой так трепался — смотрел лишь youtube, а не ГОСТ, то это его проблемы.

@Suvorov Это комплексы… у них.

@Kalashmatik Потому что тонировка передних стекол — запрещена! Что тут не понятно ??? Если быть прямо линейным, то чтобы выполнить требование ГОСТа — передние стекла должны быть — прозрачные! Мудаков/быдло надо ставить на место и сядщих за рулем.

@verwolfdotss Хаха, за то эти люди имеют право опускать других?

@Ivan71162 Абсолютно. Против быдла — быдляцкие методы.

@dimon777 Обычно эти машины нафиг никому не нужны. А переоформить машину на себя сотруднику ГИБДД уж дамаю совсем не сложно. Это как своему ребенку сделать диплом в универе, в котором отец работает. Я так образно.

@marcuss Он довел этого мента. Если бы не бычил, то уехал бы через пару минут — без багажника. итд.