Там еще нюанс есть. Зря я недоцитировал, продолжу:
Обратите внимание, что подавляющая часть запчастей еще по докризисным рублям, по закупочной цене из Германии. Крупные железки - с разборок. Почти все работы - своими силами. Две крупных работы - на недорогих СТО. В нынешних реалиях, нужно умножать в пропорции к курсу и добавлять работы, правда и вычесть немного за специнструмент. Думаю, миллион-полтора будут легко преодолены. Это 3:1 к исходной цене машины.

Не смотрел, но осуждаю. Стырю у bmwservice картинку.
.
На ней вот это:
X5 E53 4,6is
Достался в приличном состоянии, никаких серьезных нареканий на момент покупки, 190.000 км пробега, произведен в 2003 году, куплен в 2014, скрупулезный отчет о содержании в течение примерно года после покупки, без аварий, 25.000 своих км позади бампера... Реальная себестоимость пробега - около 36+ р/км.

К сожалению, оно настоящее. Vesta Signature называется.

Мелкосерийное. Еще приора такая есть.

Мини-купер кантримен, пожалуйста. Моднейший "вседорожник".

Это ж лада премьер.

В заголовке поста же.

Так по сиду и катализатору и гарантию продлили, вон ссылка выше.

И в чем виноват маздовод?

3 - скорее уникальный случай, срукожопили при сборке конкретного мотора. Первый - тут надо экспертизу по любому. Еще подозреваю, что стружка явно не в каждом моторе, иначе бы они дохли тысячами.

Думаю, добиться признания брака можно. Отзывной - вряд ли. По пункту четыре - такая проблема была у Хонды. Кажецца, у Пилотов. Прилетало через ЕГР, что в очередной раз доказывает, что вся экодрочь - говно. Чтоб получить отзывную, нужен массовый выход узлов из строя, ну как у вага с дсг было. Тут, судя по всему, проблема не настолько массовая. Тему потыкал в случайные странички, там даже про рыбалку есть.

"Льюис, лови кубок! Да ты не стони, ты говори, поймал или нет".

Ну это понятно. Вопрос в том, почему он живет последние 15 лет в Италии.

Бляяяя. Дедуля, у тебя внук с акцентом по-русски говорит. Ты б задумался, почему так.

Не исключено. Вся кровь от мозга отлила, поэтому он всю дорогу путался в командах, пилотах и типах резины. Но вообще быки удивили. И если так пойдет дальше, феррари могут забыть про титулы, бороться будут за второе место.

Общеизвестно, что если у провинциала нет дачи, то он смотрит первый канал и бухает. Даже если дача есть, ничто не мешает смотреть первый канал и бухать на даче.

У меня ощущение, что Деннису придется искать двух новых пилотов на 2017. Это реально какой-то позор.
Проиграл с Тефтеля. С нытья Грожана вообще уполз пацтол. Кими шлемазл, я всегда говорил. Филипок молодца, позанимался расизмом и поунижал негра. Что всю гонку делал Ботокс - вообще не понял. Про Росберга ничо не скажу, чтоб не сглазить.

Как живущий в регионе, не подтверждаю.

При попытке представить, зачем юристу или врачу возить рассаду, шаблон окончательно порвался.

Индическая сила - мудаки и испортили квалу Макларену. Росбергу в этом сезоне прям прет. Надо титул брать.

Ну, удобство сервисменов никого не волнует. Выгоднее? Не уверен, что одна большая гайка будет сильно дешевле 4-5 маленьких. Проще? Ну да, одну прикрутить быстрее. Но если брать весь процесс шиномонтажа, откручивание и прикручивание гаек занимает ничтожную часть времни.

Житель Узловой проведёт год и пять месяцев в колонии за «обнимашки» на вокзале
Тульские полицейские вычислили «цветочных воров» по следу из лепестков

Дело даже не в этом. Это нужно настолько исчезающе малому количеству людей, что нет никакого смысла переделывать производственные и сервисные цепочки.

Зачем юристу пикап? Или врачу?

Ставлю десять баксов, что междурядник не сделает выводов. А ведь можно было просто ехать в одном ряду со всеми.

Олкаш не может в езду по прямой?

А ты представь, во что это обойдется. Это надо поменять вообще все, что связано с колесами, от ступиц и до насадок на гайковерт в сервисах.

Такие у нас СМИ,щито поделать.

46-летний житель Донского познакомился с женщиной и пригласил её к себе домой выпить. В ходе вечера она предложила своему новому знакомому пригласить её друга. Когда тот пришёл, хозяин квартиры решил сходить в магазин, чтобы купить ещё алкоголя, оставив мужчину и женщину в квартире одних.

Новоявленный гость задумал, воспользовавшись моментом, обокрасть доверчивого мужчину.

Украсть злоумышленник решил стиральную машину, для чего ему потребовалась помощь приятеля. Вытащив "стиралку" из квартиры, они вместе со своей знакомой скрылись в неизвестном направлении.

С таблицы А11 ржал. В 2015 Алонсо должен был быть чемпионом, а Баттон третьим.

Дык это, даже на дорожных спорткарах встречается центральная гайка. А уж в автоспорте - повсеместно.

Гайковертом.

У нас веселее.
Житель Донского лишился стиральной машины из-за неудачного знакомства с женщиной

Это, между прочим, был тонкий расчет. Наверняка был проведен анализ телеметрии, и наиболее нагруженное колесо получило другой состав. Просто дурацкие правила помешали.

Обожаю мыло.жру. Ни слова о методе расчета, и нет ссылки на источник.

У Херберта продолжает бомбить:
http://www.f1news.ru/interview/herbert/111443.shtml

Сходи к врачу на всякий случай, мало ли, и правда подцепил где. С приорой шутки плохи.

Ломающие новости:
http://www.f1news.ru/news/f1-111425.html

Как будто глобальный бренд чем-то лучше. Много он навыигрывал у действительно сильных напарников?

По салону - точно. Приора в плане внутренней компоновки редкостной ублюдочности машина.

Ну, он конкретно так отзывался о GPDA. После открытого письма про то, что новый формат квалы говно. А подписывались под ним Баттон и Феттель. Я б не назвал их главными пиздаболами паддока.

http://www.f1news.ru/news/f1-111358.html
http://www.f1news.ru/news/f1-110621.html
http://www.f1news.ru/news/f1-111110.html
http://www.f1news.ru/news/f1-109399.html
Это от пилотов.
http://www.f1news.ru/memuar/107996.shtml
Это что хотят сделать.

Да понятно, что не ты, смерды могут только ветку снести, начиная со своего камента, а не чужой корневой.

А этот вообще разговорчивый товарищ. Повезло ему выиграть титул благодаря уходу Хилла, вот и возомнил о себе. Лучше б вспомнил, как его те самые "болтуны" Баттон и Алонсо унижали.

Сами пилоты окрестили себя «гоночной сборной», хотя, как отметил в своём Twitter Нико Росберг, Берни Экклстоун предпочитает называть их «сборной болтунов».
Дедушка совсем дурак...

Меня вот следующий год беспокоит. Судя по всему, будет сделана наитупейшая вещь - рост скоростей за счет аэродинамики. Значит, прощай обгоны. Казалось бы, ну поднимите мощность, ну увеличьте механическое сцепление с трассой, но нееет. Вообще года этак с 2005 с серией происходит черти что.