Ты запомоил настоящее немецкое качество корейским говном, фуфуфу!

Любопытный факт. Зашел сегодня по надобности в сервиснет (ваговская библиотека документации), увидел там новый TPI "Ремонт вилки включения 6-й/задней передачи 7-ступ. КП DQ200". Видимо, наш случай вовсе не уникальный.

Вот гей-ксенонщиков никто не натягивает, хотя типа можно. А они реально мешают, в отличие от тонированных. Логика где?

А чо у них так пригорает от тонировки? До сих пор понять не могу.

А тут представлены те самые шайбы. Видимо, используются, когда надо на колеса быстро приходит много момента, чтоб гайки не приваривались.

Во всяком случае, в описалове было указано, что летят lug nuts, а не lug bolts.

Мне кажется, второе. Частично гайки, частично гайки вместе с кусками шпильки.

Не факт, что спонсор. Возможно, что договор выглядит как "вы нам резину-мы вам рекламу". А вообще любой производитель мирового масштаба может делать резину хоть для Ф1. С технологиями проблем нет, решают исключительно коммерческие факторы.

http://www.hankooktire.com/global/motorsports.html
Так-то ДТМ серьезная серия.

Ездил на Hankook Optimo ME02 (k424). Исключительно положительные впечатления. Не сракерская резина, но крайне комфортная по ходу и по шуму. Если верить яндыгзу, как раз в бюджет. Правда, размер только 205/60R15, но должны встать нормально. На всякий случай провентилируй клубный форум.

Исчерпывающе, благодарю.

Самое главное забыл - финансовый стриптиз:)

Хреновый фокусник, пусть тренируется лучше. Ничего из стоящего на коврике упасть не должно.

Хотя после этой наркомании всего можно ждать.

За рулем, кстати, папашка нашего любимого школьника. Чую, папашка превзойдет славу папонегра в перспективе.

Так и представляю ход мысли у конструкторов Ф1: "Хммм, ковш этого трактора выглядит быстрым... А что если его приделать к болиду?"

Или колесной БМП. Проще называть это все оптом ББМ.

Количество катков. БД должна быть легче, соответственно, она короче и катков у нее 5. А у БМП - 6.

10-чудо под названием Ракушка

13-КОНЬцепт на базе универсальной платформы Бумеранг

7-КамАЗ-63968 Тайфун-К

9-БМД-4

Не болты, гайки. У азиатов шпильки на ступице.

Чемпионат по сложным щщам.

Дада. И Шлессеру оно бы тоже помогло. Так я о чем. Нынешние пионеры могут обгонять за пределами трассы и творить прочие чудеса ровно потому, что даже если уебутся на трех сотнях в стенку, почти наверняка обойдутся даже без переломов. И давление у них исключительно от того, что руководитель команды заругает.

Я вощемта сам квятофильством не страдаю. Но пидорнуть, пусть и после серьезной лажи, в начале сезона - тоже как-то неправильно. Я сначала думал, что его в 2017 переведут, это было вроде логично.

Пиздецкая история - это труп-чемпион, а не замена одного пионера в пионерлагере на другого.

Перефразирую Алонсо, зато он чемпион! Вообще, конечно, абсолютно пиздецкая история получилась. Все-таки применительно к современной Ф1 слова "психологическое давление" немного смешно звучат.

Кстати, Марко же был чуть ли не одноклассником Йохена Риндта. Который стал чемпионом в 28. Интересно, вспоминает ли он те времена.

Не попадалось. Я так понял, и это сделали скрыто, официально показывать новую резину не хотят.

Это ж ред булл, чему тут удивляться. Максимку умело пихает вперед папашка, делает ему пиар и все такое. Вон даже на официальном канале Ф1 на тытрубе появилось видео "5 лучших обгонов максимки в 2015". А все остальные пилоты в 2015 не обгоняли, надо думать.

а с новой резиной машина чотко выглядит, збс.

ВНЕЗАПНО.

Кстати, вангую дикую ДЕТОНАЦИЮ у Попова в Гишпании.
А ДиСи тем временем штрафанули за превышение. Не стареют душой ветераны!

Селика старая, заднеприводная.

Про Кубика я говорю в целом, его сватали в топ-команды. А Марк последние 4 гонки ехал с поломанным плечом, и ехал никак.

Кубица сам дурак, как и Веббер. Люди, откровенно проебавшие чемпионский титул.

Это было довольно очевидно. Матешиц хочет себе новый пиар-повод.

А Магнуссен? Ну Ковалайнена не жалко, допустим. Это про Ф1 в целом.

Да ХЗ. Тут кто во что горазд. Кто говорит, что Баттон не едет и вообще. Кто говорит, что Баттон молодец, а у Фернанды нет мотивации и вообще. Вообще говорить "pretty clear" про составы команд на следующий сезон - это надо иметь накачанный скилл вангования. Я, например, ни в чем не уверен, даже в феррари с мерседесом.

Баттон призывает либо крестик снять, либо трусы надеть. В принципе, я согласен, в последние годы в Ф1 вообще и в быках в частности практикуется дурная манера позвать молодого пилота, выкинуть через год на мороз, если что-то не получилось, и поломать ему карьеру. Я уж не говорю о том, что 30 лет - уже чуть ли не пенсия. Что-то не так пошло в Датском королевстве, однозначно.

Ну а что, был же у нас сезон негро-бразильских войн.

Феттеля же.

Чует, что линчевание не за горами.

Гена-то жив? У меня, например, ABS и TCS вырубались при низком бортовом напряжении, не гравилось такое блоку управления.

Лишь бы без жертв. А то пойдет он в манор. Или вообще на ухо.

Если я правильно помню, главное, чтоб была суперлицензия. Например, неправильного Пике меняли на Грожана в середине сезона, а он не был даже тест-пилотом.

Хм, первый на моей памяти случай, чтоб в тору россу кого-то вернули. Обычно из быков вылетают совсем.

Это потому что ты расист.

"Я теперь мужчина свободный и богатый, так что ебитесь конем, покупаю яхту и зову обратно всех шлюх". Но вообще в конце сезона может быть что угодно. Вплоть до того, что Себастьянка или негр психанут и уйдут из Ф1.