Печаль от машины то)))) я понимаю ТС сам ездил на таком))) выглядит симпотично, но реализация хромает)) а вообще писавшие сверху права, не хочешь ездить на ней, иди работай и покупай свою..

на сколько я понял, он не всю полосу предоставил им, а просто сместился правее в сторону следующего ряда - гипотетически проехать то можно, но наверно не всегда возможно.

Картинка от nissan bluebird. Если будет в таком кузове и по цене до 500 тыщ - отлично!

Прикольный:)

Машин вроде ничего, но вот качество ужас! Ездил на таком тест драйв, сев потом на своего 11 летнего японца и сразу понял насколько он комфортен и приятен. По мне еготкрасная цена 800 в топе

А может в финике шумка дополнительная к штатной:)

Очень жирный Ипс:) автор красава)))

Понты не больше, по мне это эффектно смотрится. Не так давно по городу ездил харриер в 30 кузове с занижением около 5-7 см. По высоте был как королла:) причем в крыше, смотрелось интересно, но опять же на любителя.

+

ТС, в посте приписали про JUKE-R. а это вообще не паркетник - это концепт машины которая серийно некогда не выпустится. Я за занижение - но тока пневмой, а не колойверами. И кстати invader не очень то и убого смотрится при правильно подобранных дисках(лучше штатных от него - еще ниче не видел)

Сорри Норвегию упустил. Но все равно сути дела не меняет шибко

Из всех кроссоверов он мне больше всех нравится, единственное ток цена:(

Как раз таки выходит что самолет безопасней)))))

К чему эти левые сравнения? Все страны в списке кроме России не являются нефтедобытчиками.. Нам походу пытаются навязать то, что мы хорошо живем, по сравнению с другими

почему сразу закончился? при мелких дтп понятно что в выигрыше остается рамный автомобиль. но при столкновениях на больших скоростях из-за отсутсвия зон деформации которые просто не заложены в рамной машине - человек страдает нечуть не меньше, чем при столкновении двух машин с несущим кузовом. потому что остылась к той же физике - внутренняя энергия будет гасится не кузовом автомобиля, а организмом человека.

+

Вы б читать научились, при столкновении двух рамных машин шансы выжить в обоих машинах намного меньше, чем при столкновении машин на несущем кузове.

ТС, а почему не продать машину на номерах?

Один из наколов в том, что он может налог на машину не платить, а вот тебе придется исправно платить

http://habarovsk.drom.ru/suzuki/swift/5888547.html первое что попалось

Я вам скажу больше, за 400 тыс. можно взять не 10летнего японца, японца 10-11 года, с крайне мелким пробегом. причем в том же классе что и это унылое гавно. ТС ты не обижайся, но для людей искушенных иномарками твой "прорыв" Автотаза - это вообще ни в какие ворота))

Бля офигенная штука, против товарищей любящих ехать прям бампер в бампер

Машина реально стоит своих денег. Дизайн дело субьективное, мне тоже больше по душе vellfire. И кстати Serena не аналог альфарда, его аналог это Эльгранд

ИМХО - дай дураку дорогу..

А как на нем ездить? Выходить и подталкивать для разгона?