У нас не будет, а жаль, я бы поучаствовал.

@vamp756 Если спросят я за тобой занимал.

Что-то их в излишний креатив экстерьера поперло. Я надеялся, что на Juke полет дизайнерской мысли остановится, но видимо это только начало.

Вот чудак, не знал что ли, что они теперь все принципиально честные полицейские и все ходыЮ когда им надо, у них записаны?

@iXax На видео хорошо видно (2:44). Если только это не супермен между ней и фориком внезапно вклинился.

Волшебно. Газелист только психованный какой-то. Наверняка сам ездит точно так же, потому и бесится, а после веселится.

@ManneR Да хербысними, нам этих денег все равно не видать. Не здесь, так еще где-то распилят. Но тут хоть какая-то радость будет.

Надеюсь это не только в нерезиновой действовать будет.

@gugglegum По моим прикидкам между ударами секунды полторы, даже ближе к двум. Первые полсекунды он вообще ничего не мог делать, мозги еще не сработали. А последнюю секунду или чуть больше он уже оттормаживался. Метров под 30-35 дистанция получается, или чуть больше. Не сказать, что идеальная, но не на бампере висел явно. Точнее можно было бы подсчитать по столбикам ограждения, но дюже видео поганое. И я точное расстояние между ними не знаю. В принципе не суть это уже важно, результат печальный. Есть смысл на будущее о дистанции задуматься.

@gugglegum По моим прикидкам между ударами секунды полторы, даже ближе к двум. Первые полсекунды он вообще ничего не мог делать, мозги еще не сработали. А последнюю секунду или чуть больше он уже оттормаживался. Метров под 30-35 дистанция получается, или чуть больше. Не сказать, что идеальная, но не на бампере висел явно. Точнее можно было бы подсчитать по столбикам ограждения, но дюже видео поганое. И я точное расстояние между ними не знаю. В принципе не суть это уже важно, результат печальный. Есть смысл на будущее о дистанции задуматься.

@reseta на некоторых даже пораньше, на 8-9 км/ч замок срабатывает.

@fantom Неа, волеизъявление идет через кнопочку.

@gugglegum Да обычная там дистанция, с нормальным запасом. Просто при экстренном торможении вместе с впереди идущей машиной хватило бы с запасом. Кто же знал, ей скорость сбросят в доли секунды и сразу до нуля? Да еще в таком месте, где нормальные люди на обгон не ходят.

Когда трогаюсь сама закрывается и не открывается пока я не скажу.

@zet-r Такие вещи, как правило, настраиваются. Либо на сторонней сигналке самостоятельно, либо через официалов, в случае родного центрального замка.

@vintyara При таком столкновении на большинстве машин шансы выжить призрачные.

Представляю как этот придурок удивился, когда ему потом похмельному все его чудеса рассказали.

@Kamikaze Да как и все в таких случаях, думала проскочить. Вот только действительно какой хрен ее понес обгонять сразу перед мостом/эстакадой? Где этого вообще делать нельзя?

Выбрать любую, а в камментах написать, что на самом деле транзит. Все равно никто особо рассматривать не будет.

Из всего списка владел только Renault Scenic II. У меня был 2003 года б/у европеец. За 300 тыс. рублей сейчас можно взять 2004-2005 года. Про надежность трудно сказать, были у него некоторые болячки, но вероятнее всего они уже вылезли все у предыдущего владельца(ев). На мой взгляд вполне на уровне. В любом случае нужно смотреть, что берешь. Комплектации обычно достаточно богатые на электронику. Внешний вид — на любителя, что снаружи, что внутри. Сам к нему поначалу отнесся с опаской, но потом понравилось. И сейчас нравится. Расход с двигателем 1.6 по городу был в районе 10,5-11,2 литров 92-го бензина. Правда такой движок ему слабоват, если ехать с полным салоном людей и кондиционером справляется с трудом. Риск угона, имхо, минимальный. В общем неплохой семейный автомобиль с высокой посадкой водителя, обалденным обзором, кучей всяких ящичков и прочих приятных мелочей. Если брать, то лучше российский вариант — у него пружины другие стоят и клиренс от европейского отличается примерно на 3 см, и с движком 2 литра, порезвей и расход поменьше будет.

@Shapa Думаю ментов даже единичный сбой может заинтересовать. Если бы он фальсифицировал показания в нужном диапазоне, а он их «в ноль» сбивает.

@jartashi Даже если ничего не смогут предъявить все равно время потеряешь на разговоры.

@Matthew Согласен. В 15-16 очень всем хочется за руль, но рано однозначно. Мозгов еще нет совсем.

Повезло мужику, получил бесценный опыт и почти задаром. Правда я бы предпочел обойтись вовсе без такого опыта.

@Shapa Вещь хорошая, но с ней, мне кажется, еще быстрее тормознут. Слишком уж очевидна его работа. Самая лучшая защита — не привлекать к себе внимание, вообще. А тут, если на дороге и не тормознут, то с гарантией передадут на стационар и там «прощупают».

Я смотрю идиотская забава стала популярной. Это все от недостатка в наших краях кабриолетов и машин с большими люками.

@Typuk Это отражение в воде, видимо.

@snuz Скорей похоже, что кальян раскуривал.

Такую машину срочно надо на автору загонять втридорога. С руками оторвут.

@horses Это чудо.

Похоже этой хренью никто не управляет, что, интересно, с водителем случилось? Он вообще жив?

Никогда на спусках нейтралку не включал и впредь не собираюсь.

Никогда не понимал людей, у которых дети сидят никак не пристегнутые, в том числе на переднем сиденье. С таким пассажиром даже затормозить резко нельзя без риска расквасить ему нос.

Спасибки, тоже поностальгировал.

@Kalashmatik Сорри. Обознался.

Зная, что на любой заправке гарантированно наебывают никогда не даю чаевых. Если им за мои деньги влом заправлять я не гордый, в состоянии и сам пистолетом в бак попасть.

@barneyvl Как говорится «с миру по нитке...»

Это были какие-то редкостные пидарасы.

@razonar Ох сомневаюсь, глянь с каким азартом и какой копной они пеленают. Огорчил он их сильно.

@vamp756 Да я даже не про обороты, наверное и правда не накручены, исправная машина на холостых оборотах действительно ехать будет по относительно ровной дороге. Почему они не учат их сразу правильно пользоваться газом? На одних холостых в реальный гараж, например, хрен заедешь.

@captainpro О да, опыт и годы это гарантия от любого идиота.

@Rai Некоторые даже сами предлагают, мол если не хочешь платить с коэффициентом можешь пойти в любую другую страховую. Все равно единой базы нет.

@Aroute Причем здесь вариант/невариант? Все это понятно, пока больменее со мной или еще с кем не научится ездить, самостоятельно за руль не сядет, я про курсы говорю, какую подготовку они дают. Многие после этого садятся в свою машину и едут по улицам.

@vamp756 Женщинам вождение в принципе тяжелее дается, моя еще далеко не самый страшный случай в их группе. Но часов откровенно мало, а фокус с педалью газа меня вообще убил.

@captainpro Понятное дело, как только определить это «вовремя»?

@ktulhufhtagn А куда ты ее прячешь когда она должна в ухе у тебя торчать?

@vamp756 Не рассказывай, у меня жена вчера права получила. За руль с такими навыками нельзя категорически. С нуля за время обучения научиться невозможно, особенно женщине.

Да что тут удивляться, если на курсах вождению практически не учат? Теорию да, зубрят и кто действительно учит и разбирается приобретает нормальные знания, но вождение это полный пиздец. Часов изначально, на мой взгляд, положено с комариную пиписку. Площадку еще как-то обкатывают, но в город почти не выезжают. И по площадке учат ездить не нажимая на педаль газа вообще — на холостых (видимо завышенных искусственно). Какие тут нах педали, габариты и прочее?

@FrISer Это дело случая, непрерывно в зеркала пялиться не получится. А от безумного шашечника вообще особо не убережешься.

По мобильнику за рулем вообще разговаривать не полезно, достаточно сильно отвлекает, даже если говорить через гарнитуру. А тех, кто его рукой к уху прижимает и рулит, всегда хочется этим же мобильником по башке ебнуть, в особенности маршруточников.