Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Встречи Автокадабры, Пробка, Пятниццо, Видео с видеорегистраторов, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
На б5 при пробеге 150 тысяч износ 60%.
Понятно все с качеством…
Или вот в новом кузове: cars.auto.ru/cars/used/sale/11567968-7caf06.html
А альтезза, кстати, маленькая, короче обычного класса C. Да к тому же это почти 1 в 1 lexus is200 :)
Но нельзя сказать что очень надежная. Двиг с непосредственным впрыском. Если бенз хороший, то можно не бояться. Валит хорошо и стоит недорого.
А последняя — обычная мазда 3 )
Ну так, немного накидал.
Мицу включать не стал, ибо для фанатов.
Хонду тоже )
Я вот каждый раз когда смотрю машинки в одну сумму, и вижу, насколько разный уровень авто можно купить, только лишь садясь в машину с правой стороны, что вариантов ну нифига не остается. Аиртрек турбо стоит 400, аутлендер турбо — 700. На ауте мешалка и лошадей чутка поменьше. Все одинаковое в остальном. Ну как-то не поднимается рука купить то же самое дороже.
<img src=«blogga.ru/image/days/2011/04/01.-peugeot-pants-300x200.jpg />
ESP помогла бы справиться с последствиями того заноса, а не предотвратить его начало. Я только об этом говорю )
Речь была о торможении, когда одна сторона на асфальте, а другая на грунте, на прямых колесах.
В любом случае системы дополняют друг-друга. Занести может и от перетормаживания стороны, и от блокировки.
С бы не жалел 4-5 тысяч на полную диагностику всего и вся. Можно на машине с пробегом 5000 перегреть мотор один раз и все, замена двига.