• C00LM4N
    21 июл 2011 в 19:56
    @Shajtan В ГД об этом рассказывал Борисенко, замдира центра медицины катастроф.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:50
    @Djels На витьке моем при пробеге 170 тысяч износ хонинговки двигателя 30%.
    На б5 при пробеге 150 тысяч износ 60%.
    Понятно все с качеством…
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:43
    @MartinRigs А, ну так витька запросто ) Глянь у меня в профиле.
    Или вот в новом кузове: cars.auto.ru/cars/used/sale/11567968-7caf06.html
    А альтезза, кстати, маленькая, короче обычного класса C. Да к тому же это почти 1 в 1 lexus is200 :)
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:37
    @MartinRigs Да че тогда, марк надо) Корабль же)
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:34
    @MartinRigs Вот те ещё из мицу: cars.auto.ru/cars/used/sale/10600240-fecc.html
    Но нельзя сказать что очень надежная. Двиг с непосредственным впрыском. Если бенз хороший, то можно не бояться. Валит хорошо и стоит недорого.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:30
    @MartinRigs Ну имхо, я считаю, will vs надо искать с мотором 1.8 атмо что-то ближе к 180 силам который.
    А последняя — обычная мазда 3 )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:28
    @MartinRigs Нет, все же знают что этот ледибой — далпайоп )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:18
    @crystalpool Ну учитывая, что у нас 1км третьего транспортного стоит дороже 1км адронного коллайдера…
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:09
    @crystalpool А ты думаешь почему херовые дороги, нет мест в дет. садах, херовая медицина? Потому что воруют.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:04
    @MartinRigs Это очень зря, опасаться нечего. Есть знакомые которые и с право на лево садились, и наоборот, и которые туда-сюда прыгают. Привыкание 15 минут, тем более на автомате, чего там. Единственный минус, это продать сложнее (правда тойоты не особо сложно). Я не хочу выглядеть «агитатором» пруля, но советую присмотреться чисто из-за того, что получаешь больше в те же деньги. Не понимаю я тех, кто покупает всякие матизы, когда в эти деньги можно взять витц в спорт комплектации, и который не позорно выглядит…
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 18:00
    А че не пруль-то?
    Я вот каждый раз когда смотрю машинки в одну сумму, и вижу, насколько разный уровень авто можно купить, только лишь садясь в машину с правой стороны, что вариантов ну нифига не остается. Аиртрек турбо стоит 400, аутлендер турбо — 700. На ауте мешалка и лошадей чутка поменьше. Все одинаковое в остальном. Ну как-то не поднимается рука купить то же самое дороже.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:57
    @crystalpool Я бы не стал. Совесть замучает. Я гарантирую это.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:54
    @crystalpool А один человек, особенно честный, в нашей сране вдруг просто так президентом не станет без поддержки )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:49
    @crystalpool Поверь мне, несколько повешенных на Красной Площади воров и все абасруцца.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:47
    @olek И я тебе желаю.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:46
    @crystalpool Значит мои догадки про твою депутатскую ипостасию были верны )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:43
    @crystalpool Лучше меня в президенты. Я бы всем, кто из казны ворует, руки ломал и лично шины накладывал.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:43
    @crystalpool Ну нафиг, протолкнешь эту тему, а воровать будешь как все )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:40
    ROFL
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:39
    @crystalpool Очень верная мысль!
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:39
    @olek Давай пожелаем друг другу, чтобы с нами таких ситуаций не случалось?
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:29
    @Shajtan В «Главной дороге» показывали.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:19
    @vamp756 По-моему твой ответ никак не связан с моим вопросом )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:16
    @vamp756 А я говорю, что зафиксировать конечность надо. Он может дернуться и нервы себе какие-нить порвать или ещё чего.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:11
    @Shajtan Тогда нафига в правилах пишут как оказывать помощь?
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:06
    @vamp756 Как раз ни в коем случае нельзя что-то самому ставить на место или вправлять. Только зафиксировать.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:03
    @Kalashmatik А для этого надо правила учить, как первую мед. помощь оказывать!
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 17:00
    @Kalashmatik В нашей стране нет ответственности за неверное оказание мед. помощи, если ты не врач.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:55
    @vamp756 Правила говорят, что надо накладывать шины.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:43
    @vamp756 Да не похоже, чтобы уложили. По-моему как кувыркнулся, так и лежит. Надо же шины наложить, чтобы ещё хуже не стало!
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:36
    @vamp756 Надеюсь, что «некогда жить» так же уйдет, никого не задев.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:35
    Автор был один? Почему никто не оказывает мед. помощь?
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:25
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:25
    @MIC Под капотик бы залезть, щупом маслице проверить.
    <img src=«blogga.ru/image/days/2011/04/01.-peugeot-pants-300x200.jpg />
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:14
    А последнее видео подставное )) Особенно последний эпизод — видно что на жипе с выключенной есп водила даже не попытался выравнять авто — колеса было повернуты в сторону, противоположную заносу до конца.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:10
    @Kalashmatik Да, да, я же признал, что некорректно все свел именно к названию ABS.
    ESP помогла бы справиться с последствиями того заноса, а не предотвратить его начало. Я только об этом говорю )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 16:05
    Ничего нового…
    Речь была о торможении, когда одна сторона на асфальте, а другая на грунте, на прямых колесах.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 14:17
    @Movario Да, наверное так правильнее.
    В любом случае системы дополняют друг-друга. Занести может и от перетормаживания стороны, и от блокировки.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 14:03
    @FrISer Чтобы сделать занос из-за торможения, надо чтобы одна сторона тормозила сильнее другой или заблокировалась. ABS управляет тормозами, ориентируясь на колесо с самым слабым сцеплением с дорогой, поэтому замедление и левой и правой сторон одинаковое и заноса не возникает.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 13:58
    @Kalashmatik ESP работает уже когда занос начался, а чтобы он не начался есть ABS. Если ты не будешь дергать рулем, намеренно вызывая занос, то ABS не даст тебе закрутиться.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 13:56
    @Movario Это для большей лучшести торможения. Если просто не дать заблокироваться стороне, которая на грунте, то уже заноса не будет.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 13:53
    Не спровоцировать занос торможением на разнородном покрытии — задача ABS.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 13:50
    У человека под ником Rodik был пульсар и он его разбил. А через 3 дня он выставил его на продажу и уехал в Чехию. Кадабра максимум — показать все, что скрыто.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 13:49
    @vlad У ботаника хоть фотки есть )
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 13:45
    @ivankuznetsov Вот видишь как выходит, адекватными бывают только вымышленные персонажи… Кстати это неплохо подтверждается реальной жизнью.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 13:42
    Шикарно!
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 11:12
    @iXax Диагностика диагностике рознь.
    С бы не жалел 4-5 тысяч на полную диагностику всего и вся. Можно на машине с пробегом 5000 перегреть мотор один раз и все, замена двига.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 11:01
    @Kamikaze Температура не при чем. Есть дмрв и датчик температуры воздуха по которым влегую определяется насколько плотный воздух, и смесь будет именна та (конечно, если все испавно), что должна быть по топливным картам.
  • C00LM4N
    21 июл 2011 в 10:58
    @GloooM Сажа, типа, канцероген…