• Alexeyka
    14 мая 2010 в 14:38
    Не знаю чего они к словам придираются, она честно сказала, что ТО покупается, а продают его они же сами.
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 13:39
    @RainbowDemon А всякие там пластики, ядовитые жидкости из аккумуляторов?
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 13:38
    @vlad Им дела нет до надвигающегося энергетического кризиса)
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 13:13
    @vlad PROFIT можно ставить сразу после пункта " 1. Остудить Гаваи до абсолютного нуля. ", ибо кому там нафиг нужны будут заправки, когда на Гавайях абсолютный ноль)
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 13:04
    @Nichegoneponimay Ну это свойственно нашей местности, сначала искусственно придумать проблему, а потом за деньги её решать :)
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 12:55
    @Nichegoneponimay Я бы удивился если бы автосалоны не придумали какие нибудь свои «услуги» платные связанные с этой программой)
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 12:53
    @vlad Ну с этим куча проблем связано, во первых поддержание крайне низкой температуры, а во вторых водород крайне...(не помню термина) проникающий во все щели газ, и удержать его в 1 ёмкости очень трудно.
    Вообще я почти уверен, что водородные авто, так же как и гибриды и просто дань моде, не имеющая ничего общего к эгологии и экономии топлива.
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 12:46
    Меня вот в этом вопросе интересует такой момент как утилизация, что это и как она происходит, машины просто отправляют на свалку, или на переплавку, но после переплавки куда идёт сырьё?
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 12:38
    @vlad Вообще КПД двигателя мы не можем узнать из объёма топлива необходимого на пробег, КПД водородного двигателя должно быть больше, я думаю автор новости некорректно написал «125 литров водородного топлива», потому что водород это газ, и эти 125 литров могут быть скажем 3 килограммами, поэтому такой вид топлива нужно измерять в массе, мы же не знаем на сколько этот газ сжали.
    Помню БМВ всё тестировало свою 7ю серию на водороде, там стоял бак литров 50-70 визуально, туда подавался очень холодный водород под очень большим давлением, общий вес топлива был около нескольких килограмм.
  • Alexeyka
    12 мая 2010 в 12:26
    @dolgonosic У поста хорошая оценка, пользователям понравилось, дальнейшая дискуссия бессмысленна.
    Разве не так?
  • Alexeyka
    11 мая 2010 в 22:47
    Не видно полностью ситуации во дворе, порой припарковаться на тротуаре — единственно возможный способ, адекватно воспринимаемый даже пешеходами.
  • Alexeyka
    11 мая 2010 в 18:04
    @dolgonosic Хороший боян это хорошо, а шикарный боян это классика. :)
  • Alexeyka
    11 мая 2010 в 17:27
    Хороша машинка.
  • Alexeyka
    11 мая 2010 в 15:01
    @dolgonosic Правило тут простое, не интересно не смотри, не нравится минусни, не можешь мириться с глупостью и бональностью, пиши свои публикации. )
  • Alexeyka
    11 мая 2010 в 14:57
    Порадовало, что большинство пользователей кадабры не ездит по обочинам, но ещё больше радует, что люди понимают, что из за этого пробка только усиливается.
    Меньшинству я бы советовал в своё время учиться в школе чуть дальше чем до 5го класса, тогда бы тоже понимали наверное.
    Про себя скажу, что я могу ехать по обочине только когда выехал в пробку с прилегающей трассы и ещё не встроился, или в той же пробке буквально перед своим поворотом направо, поскольку данный манёвр приравнивается к дополнительной полосе для поворота и статистически только разгружает движение.
  • Alexeyka
    07 мая 2010 в 20:15
    Все?
  • Alexeyka
    07 мая 2010 в 13:55
    А я просто картинку посмотрел)
  • Alexeyka
    30 апр 2010 в 18:56
    Как же они надоели со своими презентациями, ТИФами, ДОКами, ПДФами и прочей пустой болтовнёй.
    Пусть для начала хоть машину с АКПП выпустят а потом уже на тему летающих машин рассуждают, а то смешно.
  • Alexeyka
    27 апр 2010 в 16:31
    @gregst Дак написано же «Далее в моём блоге» разве это не говорит о другом ресурсе?
  • Alexeyka
    27 апр 2010 в 16:08
    @gregst В чём для тебя разница?
  • Alexeyka
    27 апр 2010 в 15:00
    Да что все докопались до человека, он открыл свой блог, ему хочется чтобы были посетители, вам не пох где прочитать статью? Вот и я про то, что пох, а ему приятно.
  • Alexeyka
    26 апр 2010 в 15:59
    Великолепно.
  • Alexeyka
    25 апр 2010 в 20:20
    @Bash Ничего) В Европе появились новые трансмиссии и движки, для России считается что и так схаваем.
  • Alexeyka
    25 апр 2010 в 20:05
    @vamp756 Лучшая война тем, кто хочет изо всех сил себя показать, это просто игнорировать их существование)
  • Alexeyka
    25 апр 2010 в 20:01
    @vamp756 Так уж сложилось, что здесь аудитория адекватная, и все и так это понимают, не там копаешь ;)
  • Alexeyka
    25 апр 2010 в 19:36
    @vamp756 Мнение коментаторов до этого видео по твоему было другим?
    Пропаганда это то, что вдияет на мнение человека а не заставляет лишний раз откоментить свою точку зрения.
  • Alexeyka
    25 апр 2010 в 19:07
    @vamp756 И где тут пропаганда? Чувак на хорошей тачке, под музыку понтит на мкаде, где в ролике показано что это плохо или к чему это может привести? Там есть ДТП, жертвы? Нет, а следовательно не исключаю что для среднестатистического водителя такое видео это повод к понтам нежели наоборот.
  • Alexeyka
    25 апр 2010 в 17:24
    Этот ролик делает именно то, что хочет человек его снявший, это пиарит водителя и смотру, молодцы, что активно им в этом помогаете.
  • Alexeyka
    22 апр 2010 в 11:00
    @RainbowDemon Публикация в публикации, рекурсивная кадабра)
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 18:09
    @coool Да, а почему его при вежливом разговоре отпускают без проблем?
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 16:51
    @MegaPavel Навигацию хочется родную несмотря на цену, а вот салон кожа, вроде понимаю, что летом жарко зимой холодно, но всё равно хочется)
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 16:32
    @Bessya Ты тоже как и я любишь поставить все галочки в конфигураторе?)))
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 16:25
    @Bessya Очень охото вступить в не автомобильную дискуссию аля «бебебе — бубубу» )))
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 16:20
    @Bessya Не тссыкай мне тут)))
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 16:00
    Чуваки прибивающие руками обивку крыши, робот который поворачивает стекло на 90 градусов, и подъёмник который опускает кузов в специальный состав, ну просто пиздец какой прогресс)))
    Намного сложнее найти автомобильный завод на котором этого нет. Конвеер логана выглядит почти 1 в 1)
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 15:54
    Точно такой же ролик можно снять и на роботизированном конвейере Калины, где кстати, если не ошибаюсь, немецкие роботы стоят. Так что вообще не показатель.
    А вот то, что цена Поло с нормальными допами как у Аккорда, вот это показатель.
  • Alexeyka
    21 апр 2010 в 15:48
    Чего начинать эти тупорылые тёрки я не пойму, несмотря на безграмотность сотрудников всё равно среднестатистический мент лучше знает правила и законы чем среднестатистический водитель.
    Тормознули, сказал бы им, так и так протестую против тех то тех то, я думаю рядовые гайцы, которым не хера не платят, и которых постоянно дрючат всякие высшие чины тоже всё понимают.
  • Alexeyka
    20 апр 2010 в 13:56
    @Nichegoneponimay Мишка Задорном куда более полезный человек чем ЕР :)
  • Alexeyka
    20 апр 2010 в 13:36
    @Nichegoneponimay Очередной популизм дешёвый в стиле ЕР.
    Кто их остановит? Кто их накажет? Сами себя? Вот и я о том же…
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 15:38
    @vamp756 В японии аукционы есть с оценками? В штатах есть аукционы с оценками? Есть! Ответсвенность аукцион несёт за эти оценки? Несёт!
    У нас есть что то подобное? Нет! Ответсвенность хоть кто то за что то несёт на рынке бу? Нет!
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 15:13
    @vamp756 Я всегда за абсолютные величины а то приедешь БУ машину покупать а тебе продавец «Ну для своих то лет она отличная» ))
    Не хватает у нас в стране чёткой системы оценок бу машин…
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 15:01
    @vamp756 Отвечаю на твой вопрос.
    В данном случае они не рухлядь, но под моё определение отличные они уже не подходят.
    Так как если бы тебе в магазине вместо новых принесли поржавевшие диски, назвав бы их отличными, и начав что то там объяснять, я думаю послал бы ты их куда подальше.
    Понимаешь меня?)
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 14:59
    @EvilHomer Главное чтоб после этого ДТП все были живы-здоровы, и главное что тебе нравится твоя машина, остальное просто повод поболтать))
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 14:37
    @vamp756 У нас с тобой видно разное понимание слово «отличное»
    У меня это значит «как новое» а у тебя «ржавое, но ещё не рассыпавшееся в труху»
    Прикольно чё, спорить и правда смысла нет, конфликт терминологии)
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 14:27
    @vamp756 Я не пойму ты прикалываешься или серьёзно?
    Ржавые пороги это отличное состояние?
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 13:56
    @vamp756 Да да да, если мы возьмём 2 новые машины, одну в тонну другую в полторы, то гипотетически (!) можно предположить, что их прочность и безопасность разработана под их массу, но если возраст машины приближается к нескольким десяткам лет, то уже вступает в силу всякого рода свойства металлов, пластмасс, и ещё чего не знаю чего, и даже такая божественная компания как бмв с этим ничего поделать не сможет.
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 13:51
    @Spyhunter Спасибо КЭП)) Я учил физику в институте)
    Я внизу написал комментарий по поводу ситуации, а именно, что автор поста не прав, утверждая из данного ДТП что бмв крепче, всё от физики удара зависит.
    Скажем в меня в зад пару раз въезжали машины потяжелее меня, мне хоть бы хны, у них треснутый бампер, я же не кричу какие у них вёдра а у меня танк, нет просто сзади часто металлическая основа бампера, а спереди просто легкий пластиковый обвес.
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 13:40
    @Kefir0 По твоей логике, в машине из подогретого свинца я буду себя чувствовать в безопасности?
    Да уж, по количеству плюсов твоего комента я понимаю почему у нас так плохо сдаётся ЕГЭ детишками в школах, а ещё кричат что проблема в самом экзамене))
  • Alexeyka
    16 апр 2010 в 13:35
    БМВ тут не при чём, если бы эти машины поменять местами в ДТП результат был бы полностью противоположным, в данном случае всё зависит от физики удара а не от проржавевшего метала БМВ, как бы тебе этого не хотелось, извини. )
  • Alexeyka
    14 апр 2010 в 19:50
    Вот когда так и будет можно и поговорить, а от этих обещаний уже просто блевать тянет.