Личный опыт

Часть первая. Как это было, или «мы не ищем лёгких путей».
Встречаются две блондинки.
- Ой, какая замечательная машинка! Черненькая! Лакированная! Можно я у вас её куплю?
- Конечно можно! Только я в этом ничего не понимаю, машиной занимался папа. А что, еще документы надо оформлять? Так просто отдать нельзя?
Примерно так начинался наш диалог. Повезло, что продавец и покупатель шли друг другу навстречу, оформляя продажу.

Кипящий мозг только успел избавиться от проблемы выбора машины, и тут же появилась новая: нужно много разных бумажек, оформленных в определённом порядке. Сразу появились отличные варианты «дайте N тысяч рублей, и мы всё сделаем за вас!». Расставаться с деньгами не хотелось. Что делать?

Несколько недель назад удалось поучаствовать в одном мероприятии организованном видео-блогером AcademeG
Описывать подробности не буду, все есть в видео, скажу лишь что не пожалел что поспал в воскресенье только до 8 утра и уехал на встречу приключениям)
Катался на моем бегемоте) Из повреждений у меня только царапина на правом борту от ветки, ну а кому то повезло меньше(.

Ну и вот видео почти на час!

Остался очень доволен и буду ждать еще приглашений)

Прошёл сегодня ТО )

На Драйв2 было много обсуждений по поводу использования антидождика зимой, вставил свои пять копеек там, вставлю и здесь :)



Все не доходили руки нанести прикупленный антидождь из флакончика с черепашкой. А тут синоптики пригрозили снегом и морозцем, что для большого города означает кучу мокрой грязи на лобовом стекле, и я кинулся в торговый центр, на крытом паркинге которого есть мойка самообслуживания.

Обработал по кругу два раза стекла (кроме одного, для сравнения), оптику, зеркала и обе камеры. Самая запарка — наполировать стекла и зеркала, нужно попотеть. С учетом времени протирания этого всего от воды после мойки я потратил примерно час.

Очень люблю, когда результат сразу виден, и здесь тот самый случай — моментально почувствовались изменения, грязища на лобовом убирается одним взмахом дворников, стекла и зеркала чистые. Ночью выпал снежок, подморозило — наледь убирается намного легче. Специально для сравнения оставил необработанным левое заднее стекло — с него убрать наледь было намного труднее.

Не знаю, сколько средство продержится, но если по зиме будет эффект хотя бы пару недель, то уже шикарно. Подсказка: полировать очень хорошо микрофибровой тряпкой, потратите намного меньше времени и усилий, чем париться с бумажными полотенцами.

Вердикт: нужная вещь. «Хорошие сапоги, надо брать» © В следующий раз еще и номера обработаю, думаю, лишним не будет.

Всем привет!
Сегодня ночью уезжаю на юг, машина ужасно грязная. Любой инспектор, с легкостью, может остановить и выписать штраф.
Я бы с удовольствием помыл автомобиль, но терзает меня один вопрос: а вдруг все замерзнет(уже был случай с крышкой бензобака, с трудом, но открыл)?
Поэтому и вопрос:

Встал я сегодня утром, вроде бы обычное утро! Сел в автомобиль и поехал по привычному мне маршруту - Леоновское Шоссе.

Уже почти завершая свой путь, есть очень интересный участок на этом шоссе. Я еду по главной дороге, слева люди стоят на разворот, и есть уход направо в Салтыковский район. Еду спокойно, около 15 км\ч, две машину начинают уход направо в Салтыковский, а мне нужно прямо, я нажимаю слегка газ, ускоряюсь до 30-35 км\ч. Через несколько секунд вижу, выезжает медленно "Reno", так как я от нее был в районее 0,5-1 метра, остановиться бы уже не успел.

Я думаю, что водитель Рено видит меня, еду дальше, и вижу, когда пол машины моей уже проехало этот разворот, что Reno даже не думает останавливаться, сигналю, ухожу резко вправо, слышу удар и останавливаюсь. А теперь барабанная дробь ... ... ..., из машины выходит женщина и начинает обвинять меня, что я ПДД нарушил :) При этом, она как смотрела на ту машину, которая ее пропускала, так голову и не повернула в мою сторону до столкновения. Пробка образовалась безумная, я кое как немного вперед проехал, чтобы дать место другим водителям. Далее понятно, приехали Гайцы, все оформили, приехали на пост. Она является виновником ДТП, это и так понятно.

К большому сожалению, я так и не смог завести статистику затрат с самого начала владения машиной, поэтому все цифры примерные.
Пробег за полтора года составил около 40 тысяч (некоторое время я ездил без спидометра, потому сказать точно не берусь), из них 10 - на втором движке.
Точка отсчета:
-Машина: 230000

Не знаешь как поменять свою Фиесту 2008 года на Фиесту 2008 года с выгодой? Спроси меня как!
Но основной целью данного поста является обсуждение того, что мне не подошло в отечественной Калине.

Привет всем!
Вчера вечером возвращался с работы - машина на месте. Буквально через полчаса сработала сигнализация на открытие дверей, тут же вышел - машины нет. Всю ночь провел в отделении полиции - писал заявления и тп. Может кто увидит ее на дорогах или во дворах.
Угон был с Гражданского пр. (на площадке между 85 и 89 домами)

Когда я был подростком, очень любил перебирать с дедушкой его старенький ЗАЗ. Только с возрастом я понял, какая это легендарный автомобиль: мы каждый месяц ремонтировали мотор, несмотря на то, что ездили не так уж много. Конечно, нужно сказать спасибо за такое чудо советской автомобильной промышленности, однако больше мешал недостаток запчастей. Я по сей день вспоминаю, как мы листали толстый бумажный журнал, находили запчасть и писали телеграммы прямо на ЗАЗ. Дед имел какие-то льготы, посему порой ему все-таки приходили посылки с важными железками.

В настоящее время найти запчасти опель вектра либо для какого-нибудь иного автомобиля несложно. В интернете множество торговых точек, где есть практически все. Даже редчайшие детали доходят из другой страны в разы быстрее, нежели посылки, приходившие деду из соседнего города.

Современные машины могут показаться сложными, однако в действительности, разбираться в их механизмах просто. Поскольку мое детство прошло в гараже, я предпочитаю ремонтировать машину сам - это и экономней, и уверенность в ремонте появляется.

Совсем недавно, между прочим, сохранил внушительную сумму. Заглох в пути, привезли на станцию, там включили компьютер и заряжают, мол, нужно агрегат в сборе поменять. А стоимость этого агрегата просто-напросто космическая. Ну, я уломал механика деталь демонтировать, а там какой-то проводок подгорел! Восстановили этот проводок, поставили, я завел авто и собрался ехать. Механики автосервиса поразевали рты и возжелали хотя бы содрать плату за сканирование.

Поэтому, ребятки, не бойтесь самостоятельно чинить машину - это совсем не сложно. Главное - стремление, а все запасные части и руководства вы можете найти в Сети. Отремонтировав, скажем, стартер, просто спросите, сколько бы обошлась замена этого узла на станции техобслуживания. Так вам стразу будет понятно, что игра стоит свеч.

Ну что, продолжаем?
На этот раз, КДПВ будет такая:

Привет котятки. Спешу поделиться грустью и тоской. Разбомбил свой крым-мобиль(

Вопрос к что-либо смыслящим в электрике.
Летом отвалился у меня провод от минусовой клеммы на аккуме, из говна и палок, а точнее купив в ближайшем магазе зажимную клемму, собрал конструкцию из ее и старого провода вида

Продолжаем начатую год назад традицию: с наступлением зимы и образованием более-менее сносного снежного покрова выезжать на площадку и вспоминать подзабытые за лето зимние-снежно-ледовые приемы управления автомобилем.

Всем привет!
Господа, подскажите, пожалуйста, ответы на следующие вопросы:
1) За 2 недели до конца страховки меня на светофоре догнал чудик на летней резине. На бампере вмятина. До конца страховки сделать не успеваю. В той же компании остаться не получится, "Альянс" уходит с рынка. Как оформить страховку на битое авто?
2) Что хорошего/плохого можете сказать о СК "Антал"? Предложение дешевое, компания старая. Но низкий ценник наводит на подозрения.