Почитал пост про БП и отсутствие на нем 95го. Навело на мысль: а чем лучше кормить своего зверя?
Я вот в свое время пересел на алтимэйт 95 фром БП - разницу с 95 почувствовал, решил отныне кормить только им.

Сейчас задумался, что вообще лучше: 95/алтимэйт 95 (БП)/95 евро (кажется лукойл)/что-то еще? Что лучше переваривается движком и позволит ему больше жить?

Upd: алтимэйт 95 и евро 95 - это что? лучше/хуже просто 95го?

Глава Ливии Муаммар Каддафи сделал сам себе оригинальный подарок на 50летие суперкар, который он разработал сам и назвал просто The Rocket. Воплотить идею Каддафи помогли итальянцы из Tesco TS. Под капотом «ракеты» бензиновый мотор 3.0L V6 мощностью 233 л.c. Насчет габаритов Муаммар Каддафи не стеснялся, его суперкар имеет длину 5.5 метра и вес около 1,8 тонн. На борт с комфортом могут быть приняты три пассажира и водитель. Подарок лидера самому себе обошелся ему в 2 000 000 долларов США.

Приехала я вчера в час ночи на заправку BP около дома. Говорю заправщику: "Мне 95-й, полный бак" А он мне молвит в ответ: "Нэт у нас 95-го, есть только алтимэйт".
Заправилась алтимэйтом. Дорого - раз, и два - надеюсь, моя Бландинка не подавится таким жЫрным угощением.
А я до сих пор в задумчивости. У нас теперь чо, дефицит бензина в стране? :)

Знакомые вчера поехали на пикничек. В лес в честь первого сентября. В результате разбито по пьяне 2 джипа. Но их покорал бог!

Как известно ВАЗ представил в рамках Интеравто-2009 заряженную версию Priora под названием «Sport». Теперь же стала известна цена этого “спортсмена” и начался прием заказов.

Напомню отличия модели от сегодняшней серийной линейки Priora. Начнем с мотора ВАЗ 21126-06, его форсировали до 125 л.c.(150Нм), как заявляют в Тольятти, что таких характеристик они добились за счет внедрения системы впуска ресивера с увеличенным диаметром и новой программы управления двигателем. Одно из важных заявлений – ресурс мотора сохранен. Теперь Priora способна одолеть планку в 100км/ч за 9.5с. Максималка ограничена отметкой – 195км/ч. Остановить машину должны помочь доработки тормозной системы и внедрения задних дисковых тормозов (!!!наконец-то!!!). Но тут не обошлось без «колхоза» для провинции – тормозные суппорты окрасили в красный цвет. Зачем? Ну и еще у автомобиля появилась новая подвеска, которая повышает устойчивость и управляемость. В салоне новые сиденья с выраженной боковой поддержкой и надписями Lada Sport. Внешний стайлинг дополнен аэродинамическим обвесом с спойлером на крышке багажного отсека.

Автозаводцы наконец, озвучили цену Priora Sport – 70 000 рублей плюс сама машина в любой комплектации. Таким образом, стартовая цена «спортивной» Priora начинается от 373 345 рублей. ВАЗ может изготавливать до 10 автомобилей в неделю, если конечно будет спрос, то увеличат выпуск по мере увеличения. Альтернативы рассматривать с лейблом Sport бессмысленно – их просто нет! Ну а по цене они есть, но какой же «правильный пацан» сядет в простую бюджетную иномарку, это просто не «четко»…

(В левом углу то самое устройство. фото кликабительно)

Для автомобилей с правым рулем продают специально сделанные зеркала. Смысл их в том, что водитель смотрит в зеркало и видит встречный поток — удобно скажете вы?

Ни чего подобного! Во-первых, стоимость этого зеркала — 1400 руб. Во-вторых, установить его легко, но вот настроить его не так-то просто. В-третьих, в дороге оно растряслось и постоянно меняло угол обзора — если вы едете одни поправлять его не будете!

И самое важно — неудобно. И как не крути, автомобиль с «правым рулём» в путешествие — постоянный риск.

Здравствуйте, пользователи "Автокадабры"!

Я читаю кадабру уже год, и вот решил написать мою первую публикацию.
Она начинает серию публикаций о моём эксперименте.

Суть эксперимента: Приобрел я на днях Renault Laguna II с трехлитровым v6, в полном фарше. Есть одно но: машина 2002 года с пробегом 30 км.

Я пишу сюда так редко, что аж самому тошно. Но вы же меня простите? Расскажите мне, как съездить на Украину на машине? Я вам даже список вопросиков с номерами подготовил:
1. У нас нет загранов. Чем это черевато?
2. Как лучше ехать (Россия, Москва - Украина, Сумы)
3. Где лучше проходить таможню
4. Что с собой взять стоит, а чего не стоит?
5. Чего по пути боятся? Куда заехать?
6. Что проверить в машине перед путешествием?

Ну и вообще приветствую всякие комментарии, всяко первая поездка дальше 40 км :)))

З.Ы. Стаж - год, машина - субару импреза 98 года, экипаж - я и жена.

Машина 2108. На скорости 110-120 на высоких оборотах тяга проваливается рывками, как будто в воздушную яму проваливается, машина дергается, звук двигателя не меняется, остается ровным. Стоит утопить тапку в пол - рывки исчезают и машина продолает разгоняться.
Месяца три назад был в сервисе, между делом техник мне скахал что сцепление скоро умрет. Но тогда такого не было а вот щас началось - это сцепление или другая причина?

В связи с последними веяниями в топиках, хочу провести краткий ликбез по октановому числу. Где не прав - поправьте.

Итак, у нас есть двигатель внутреннего сгорания. Работа его состоит их 4-х тактов: впуск рабочей смеси, её сжатие, сгорание после поджигания и выпуск. Не вдаваясь в подробности, нас волнует всего один такт: сжатие.

Рабочая смесь, которая состоит из воздуха и паров бензина, сильно сжимается под действием поршня. Сжимается раз эдак в 10 (смотрите степень сжатия). Беда в том, что по мере сжатия температура смеси возрастает, а пары бензина умеют самовоспламеняться. Если смесь воспламенится раньше, чем поршень начнет обратный ход, то работа будет направлена против двигателя. Не говоря уж о его возможных повреждениях.