• webscripter
    26 июн 2010 в 11:08
    @horses В пятерке сзади места больше чем в девятке. Так что сравнивать лучше с Окой.
  • webscripter
    20 июн 2010 в 22:36
    Хорошо что показал не третий палец))
  • webscripter
    20 июн 2010 в 14:27
    @klinsmann как владелец BMW скажу, что бмв в принципе не самая практичная машина, но ее прелесть в другом. Что касается данного экспоната — нормальный ценник в принципе, но я бы не купил за такие деньги)
  • webscripter
    09 июн 2010 в 18:24
    @Slex Когда пересел с 9-ки — как будто оглох, шумка конечно хорошая.
  • webscripter
    09 июн 2010 в 09:19
    @Slex Езжу на e34 с прогнившим глушаком с момента покупки (уже больше 2-х лет), не сильно напрягает, звук получился неплохой) К тому же с закрытыми окнами и вовсе не слышно.
  • webscripter
    05 июн 2010 в 23:56
    @Nichegoneponimay Конкретно этот я не скажу точно из такси или самодельный.
  • webscripter
    05 июн 2010 в 23:41
    @Nichegoneponimay Ничего подобного, такие такси есть уже в Москве даже.
  • webscripter
    31 мая 2010 в 14:09
    @Phaeton с этим я согласен, нужно на гос уровне создать невыносимые условия для курильщиков в общественных местах, как это сделано в некоторых странах европы. По сути цель то в этом, а не в том чтобы человек бросил курить.
  • webscripter
    31 мая 2010 в 13:37
    @Phaeton значит нужно повысить его, потому как текущий акциз не сильно кого останавливает
  • webscripter
    31 мая 2010 в 09:48
    @Andrei2000 +1 Кури в чистом поле только, а не рядом с окружающими. Я курящих никогда не понимал, да и ладно, лишь бы мой нос не вдыхал табачный дым. А то в кафе придешь — это ужос. Голосую за налог на курение.
  • webscripter
    29 мая 2010 в 21:48
    В Мытищах давно все круговые переделали на евро-вариант. Но до того как я это узнал пару лет назад, был обматерен когда выехал по привычке на круг не уступая никому.
  • webscripter
    15 мая 2010 в 09:46
    @Kalashmatik Да, зачем правда? Днем и так все видно. По статистике как крути это увеличивет расход топлива на 5% минимум. Даже за месяц езды набегает сумма ощутимая.
  • webscripter
    03 мар 2010 в 11:15
    Налог надо считать по кол-ву колес — 2 колеса, 500 руб, 4 колеса — 1000 руб, 6 колес — не важно)
    А если серьезно, это коненчно должно зависеть от годового пробега, т.е.по сути от потребления бензина/диз. топлива. Все остальное — неуважение к людям.
  • webscripter
    10 фев 2010 в 22:09
    @dimon777 нет, я не доказывал, и необходимости такой не было никогда, просто иногда под настроение бывало. А тачка и теперь не крутая, хоть и беха, но мягка скажем не новая, старее той самой 9-ки. Да и ладно, мне же не доказывать крутизну, наслаждаться комфортной ездой. Ну и такое новшество как ребенок на заднем сидении сильно сдерживает пыл.
  • webscripter
    10 фев 2010 в 13:18
    5 лет «тошнил» на 9-ке, ну казалось что хватает, даже порвать кого-то со светофора, на самом деле не порвать, а выпендрится). Купил беху, 192 лошади, хватает теперь их, а 77 на 9-ке не хватает. Вопрос к чему привык. Что касается безопасности, то главный критерий — мозги. Лошади они для того чтобы пользоваться в случае необходимости, обгон, быстрый старт чтобы не помешать другим. На бехе езжу осторожнее и медленнее чем на 9-ке, потому что мозгов стало больше.
  • webscripter
    04 фев 2010 в 16:06
    1.5 тонны вчера утопил в сугроб, с женой выталкали двоем. Хорошо лопата была. Думал на скорости проскочить, а получилось что просто дальше увяз чем мог бы.
  • webscripter
    29 дек 2009 в 13:56
    @Shizja Все еще зависит от типа брелка, мой например можно открыть только часовой отверткой, то есть получается надо носить и ее тоже в куртке. А если на улице лето? Согласен что такое случается, было разок, к счастью у дома случилось, поднялся домой, открутил и поехал дальше. Поэтому сейчас просто не ставлю на сигнализацию, на случай если сядет — я просто ключом открою и поеду.
  • webscripter
    27 дек 2009 в 21:28
    @Andy163 +1 Выжимной, было такое не 9-ке. Потом пропал, потом, к счастью перед домом это случилось, я не смог включить передачу при выжатом сцеплении. Зато если заводить на передаче сразу то она хорошо ехала сама до сервиса.
  • webscripter
    24 дек 2009 в 22:00
    @HeadShock Когда не видно — это плохо, спору нет. Надо чистить хоть оптику.
  • webscripter
    24 дек 2009 в 21:58
    @HeadShock прилетало нечто другое, т.к. было летом. Стекло треснуло. Зимой не было пока. Думаю ледышка ничего не сделает страшного и уж тем более никто ее соскребать до ЛКП не станет. А снег он просто превращается в порошок и улетучивается.
  • webscripter
    24 дек 2009 в 21:49
    @HeadShock Причем тут нелюбовь к авто и окружащим? Эстетическое чувство чтобы не испортить им?
  • webscripter
    24 дек 2009 в 21:47
    @Andy163 Если все стекла и оптика чистые то хоть сугроб хоть ледышка, пожалуйста, ехай. Сам чищу только эти элементы — никакой проблемы с передвижением не ощущаю. Даже весело снег по ходу отваливается, особенно когда с капота.
  • webscripter
    24 дек 2009 в 12:12
    @olnev Многие «ведра» 25-летние греют не хуже салон чем новый лансер. И в них как правило имеется теплоизоляция капота.
  • webscripter
    19 дек 2009 в 21:26
    @ex2425 Чем то напоминает bmw e34, конечно кнопочек не так много, но тоже повернута к водятлу панель.
  • webscripter
    18 дек 2009 в 11:51
    Та же проблема, bmw 93 год, к концу поездки(через час примерно) свистит моторчик, точнее подшипник его. Уже года 3 как. Но для 2006 года… япония. Это грустно, напоминает как у меня 9-ке моторчик сдох сразу после покупки новой машины. Оказалось смазку туда забыли залить просто. Залили — с тех пор работал несколько лет без проблем.
  • webscripter
    15 июн 2008 в 18:59
    @Nigger Только если вдруг радиопомеха и коннект оборвется))