Учитесь лучше у девушек. Аналогия с очередью не уместна. Очередь вы стоите за человеком, т.е. человек перед вами(и тележку свою вы остановили перед ним), значит и машину вы остановили перед человеком. либо вы стоите перед человеком, т.е. ваша тележка с продуктами находится за человеком и вами.

Без бумажки ты какашка, а с бумажкой человек. Еще в Ростове надо было брать бумажку о проделанных работах и письменном отказе от выполнения работ.

@rbatoon89 я просто сказал как сделать так, чтобы в пробках не колбасило при трогании и одновременном включении вентилятора. Сам так не поступал(проще газком обороты до 1000 поднять), но знакомых знаю, которым было приятно на 1-ой пониженной ползти за кем-то на автомате. Ну что же, быть может они и правы с точки зрения сохранения сцепления, но это совсем другая история.

@rbatoon89 у меня шевик был 3.5 года, и поверь, не тебе(ну или вам, как удобней) мне говорить что если без подключения понижайки попытаться тронуться в маленькую горочку на одном сцеплении(да еще и в момент когда электровентиляторы начинают работать) у машины начинается легкая колбасня в силу люфтов. На классике такого нет — но там и задний привод а не постоянный полный(вдвое меньше люфтов если еще РК с промвалом не считать) и масса меньше при схожем вообщем-то моменте на низах. Нет, я не говорю что в пробках шевик плохой, но пытаясь мыслить трезво я не хочу чтобы внедорожник покупали с целью того, чтобы его не эксплуатировали как полагается. Это всеравно что хоккеиста пригласить в футбольный клуб. Может и по мячику попадет, но есть варианты и получше — паркетники :) на крайняк грандвитара года так 2005-го. Всяко лучше шевика нового будет для этих целей.
А касаемо пути гм-автоваза — да евреи они все. в фам ставили подушки, в фам ставили абс и тд и тп. Что же мы увидили в РеШниве? новый руль от опель корсы, мол в него нам будет проще ставить подушки(как же их в фам тогда ставили?), бампера, которые проще сломать и брелок от калины, даже с урезанным функционалом. До сих пор диода в кнопку ближнего света воткнуть не могут — видать жалко ихней себестоимости.

@limitium шевик максимум лифтуется на 5см, не, вернее можно и больше, только тогда уже ходовую рвет. 215/75R15 лучший выбор если авто единственное. А эта размерность лезет и без лифта. И мы сейчас не о постройке авто говорим, а о машине целиком. Зачем в городе лифтованная машина? Вот то-то и то, что незачем. жрет больше, надежность ниже да еще и резина дороже. А касаемо шрусы/крестовины — ну есть маленькая вибрация на РК при 40км/ч и 60км/ч. Да кто в таких режимах ездит? Зато надежность крестовин(особенно белкардовских карданов) в повседневке выше нежели шрусов. Испытано шниваводами неоднократно. Теперь о том, что такое шевик — это то, на чем ездить нельзя свыше 110км/ч иначе замена сальников, это то, что в пробках чисто конструктивно может слегка колбасить при трогании, и это то, что имеет лишний узел под видом РК в случае городской эксплуатации. Короче ничего хорошего в шевике нет, если юзать его сугубо как паркетник. Уж лучше сразу брать паркетник.

@rbatoon89 шрусы по сравнению с крестовинами грязи бояться панически. Да и как они там модернизируют это все фигня. Самая лучшая модернизация — перестановка гены вверх и замена мозгов на 7.9.7(там еще и МЗ заменили на катушки, теперь их сжечь теперь перегрузками нереально, только очень и очень плохим бензином). После 2006 года в шниве ничего хорошего не появилось. То, что борятся с вибрациями — как там не борись, они останутся пока существует промвал. Хотя была у меня шнива, хорошая машина, но не как городская. Как городская она хороша дня 3-4 в году, когда идёт сильный снегопад.

не застрявать в городе? слать нафиг все внедорожники, покупать chery tiggo переднеприводный. Оставляйте внедорожники тем, кому они нужны, вам же нужен клиренс в 20см и передний привод — все бордюры и сугробы методом докопаю до асфальта ваши :) И не надо, мол китай и тд. Лично знаю 2 счастливых владельцев тигги, одна из тигг попала между двумя фурами — ничего, восстановили и как новая с виду. А в машине никто не пострадал, все системы безопасности сработали.

человек впервые за 3 года в шиномонтаж чтоли съездил?

@AlexOnFire ДОСААФ? ша и там уже так жестко к этому не относится при получении категории В.

@himikgenuine говорят что еще и в африку поставляют, но факт остается фактом, ныне целенаправлено их поставляют только в австралию, где кстати. Вообщем их поставляют туда, где нет евры-3 и куда выгодно это тойоте.

@DonMiguel разошлись :) даже плюсик поставил за то что сам пидорасишь салон, меня ломает, мне проще за 900р сделать так, чтобы всю машину помыли изнутри и снаружи :)

@DonMiguel не жалко и запустить техническое состояние авто — разные вещи. Не жалко значит — если родина прикажет везти 4 мешка сухой смеси, значит надо. Но если после поездки задние амморты потекли — значит надо менять.

@Frantic без осознания фронта работ и ихней трудности весьма проблематично судить о стоимости оных.

@Nichegoneponimay цена за голый хороша, но машина без кондея в случае ее иномарошности это жесть. Цена с кондеем, и прочими ништяками не столь заманчива как могла бы быть.

@chega да, на всякий, навоз на своем тагере я не повезу(у меня цельная телега чернозема есть на участке), тагер больным вопросом для меня не стоит. Единственное чем замучали — спрашивают лучше ли он шнивы.

@DonMiguel Wrangler — когда будут делать с цельнометаллическим кузовом тогда я сам о нем подумаю :). Касаемо дефендера — ну не комильфо по 500-700км мотать зимой с открытым настежь окном. Про специфику его посадки знаю не по наслышке :) Дизель в дефендере уже не торт. Торт остался только в TLC 70, который только в Австралию и поставляется официально. Всё остальное уже на 99% коммонрейл(только nissan np300 выделяется из толпы). Касаемо уважать не значит соглашаться, ну есть у меня сосед по гаражу, рыбак, зарплата не самая большая, да и возраст предпенсионный, ну хочет он на 2104 кататься, ну кто ему мешает. Зато я же знаю что он на нем все что угодно, вплоть до навоза повезет ибо не жалко. Я разделяю с ним точку зрения что машину не должно быть жалко, ты на ней ездишь а не она на тебе. Покупать машину, на которой жалко куда-то проехать или заехать но надо имхо бред — пущай такая машина будет второй или третьей в семье, но никак не единственной

@DonMiguel то что не ведешься это хорошо, а теперь еще научись и чужой выбор уважать. дефендер — сядь в него, у меня левое плечо в него не помещается, а торпеда пострашнее чем в новой газели.

@Nichegoneponimay значит либо женщина за рулем, либо пенсионер(основной контингент). Необычная прокладка шнивы ездит слегка иначе. И вообще касаемо обычности прокладки — как будто на лесничих все необычные. Т.е. нет таких, которые сначала сядут и только потом по газам чтобы колесами еще и углубиться. Вы проходите препятствия также как и шевик, с ходу. на шевик смело ставятся муды и препятсвия можно пройти медленно. не одного лесничего на мудах я не видел. Вообщем усё, больше писать не буду касаемо сравнения шнив и форика. Две абсолютно разные машины, с абсолютно разной стоимостью эксплуатации.

@Nichegoneponimay ну хорошо, прокладка морально не боится испачкать авто, уже хорошо(поцарапать видно все же боится, леса не вижу), но мне бы паджеру спорт было бы жалко так использовать как я использую тагер, остальное предпочту проигнорировать. Чтобы не разжигать очередной розни между форестерами и шнивами, да и шнивы то у меня больше нет, и что там за прокладка в шниве сидела я не знаю.

@DonMiguel rutube.ru/tracks/3371971.html?v=964dce153e6108ee186dd48f98df34c2 слабо также на X3 покататься?

@chega яркий пример renault logan, да как только его не хаяли в свое время. А сейчас — уже здравый нейтралитет к нему, ибо машинка бедная но крайне надежная. Лично мне он нравился когда только появился, но сейчас я считаю что они хотят слишком много за такой кусок железа.

@DonMiguel вот именно поэтому я и прошу не кошельком мериться у кого какой авто и какой из них нынче в моде, а здравым смыслом. А то частенько получается, «девушки вам какие авто нравятся, лично мне красные».

@coool у автора почти корейский авто(не считая коробки и мозгов), автор не побрезгует чинить его так же как и ВАЗик. Мелкую косметику автор уже сам делал(сеточка на радиаторную решетку и тд). Про ВАЗ я даже возможно зря упомянул. Тут же наверное все ВАЗофобы, я же считаю что были бы колеса а покупателя машина найдет. Без зазрения совести автор бы взял себе в качестве второй машинки калину с приоровским дрыгателем, просто она ему не нужна пока налог не включат в топливо. У автора во время покупки тагаза тагера были средства для покупки хотя бы паджеры спорт новой(но автору было бы ее жалко было использовать там, где не жалко использовать тагер. Ибо дешево и сердито.).

@DonMiguel поставим вопрос иначе, как отделять зёрна от плевел? вот выпустит кто-то намагниченную крышку для бензобака ИКС5, раскажет о том, как во времена 2-ой мировой британцы намагничивали топливо перед полетом своих эскадрильи и тд. И ведь самое смешное что это более или менее правда, только магниты там были огромной мощности а не то, что выпустили эти товарищи магнит на холодильник. Или электротурбины иногда всплывают.

@Buran школьного курса физики достаточно. гидравлика+механика, немного электротехники, на уровне скинь клемму и замени неисправную деталь. Остальное смекалка.

@Frantic я говорю не про то, что делайте все сами, а про то, что вы должны понимать какие услуги и для чего вам предлагают

@gregst газовая сварка зачастую может и не понадобится, дрель, молоток, винт и гайка. скепляешь, разорванную часть, рассверливаешь новую дырку под крепление и ставишь опять таки через шайбы. Была бы смекалка а решение пути всегда найдется.
Просто весной чуть было не имел дело с Автостарт(г.Москва 3-ий Нижнелихоборский, официал митсубиси и почти всех корейцев), насмотрелся на клоунаду — приехал мужик на монтеро-спорт, ТО, от сход/развала отказался, так как резину не успел поменять. Женщина на аутландере же взяла эту услугу, так как поменять успела но по ТО ей еще рано было. Нет, без лоха и жизнь плоха, мужика и женщину я не предупредил о том, что не надо делать сход/развал после каждой смены резины. Я же пробега и симптомов не знаю, а так — нехай делают, сами виноваты что на такое покупаются

@gregst тем самым ты теряешь точно время и возможно деньги. Особенно если иномарка и плевая проблема временно решается за полчаса работы а не 2 недели ожидания. Не понимая что и как работает ты рискуешь нарваться на недобросовестных сервисменов, которые будет тебе сказки расказывать про неисправность генератора когда всего навсего отошла клемма у аккумулятора.

@mumi если человек дурак, это надолго. Ну так вот, знай, я дурак. Только учти что дуракам на Руси жить хорошо.

@mumi а ты стрелки то не переводи. Я всего лишь указал тебе на твое место в этом случае. Хочешь дави, только пешеход всегда прав и это правильно. А у тебя все ржака да ржака. Помимо законов еще существует и трактовка оных, и это не моя вина что ты не учился в ДОСААФе, где помимо ПДД еще и трактовку оных объясняют.

@mumi а ты задави как-нибудь пешехода в жилой зоне, потом побегай по судам. Шанс что ты выиграешь — только в том случае если у тебя есть свидетели что пешеход целенаправленно кидался под машину, ну или крупный блат, как в случае с вице-президентом лукойла. Иначе тебе будет совсем не до ржаки.

@mumi проехать простите куда? в песочницу, дерево, или рыбку задавить? Там тупик, и он занял этот тупик. Вы в жилой зоне — пешеход выехать оттуда вам не мешает. И он тут стоял еще до вашего появления. Данный пункт ПДД говорит именно о том, что пешеход не имеет права перегораживать сквозной проезд в случае приготовления барбекю, и не должен бросаться под колеса. Я учился в ДОСААФе, у меня с теорией и трактовкой ПДД все в порядке.

@mumi А он что, блонднинка с 3-м размером, голая и тебе под машину кидается, чтобы создать помехи твоему движению? Он стоит себе в сторонке, не загородив проезд через дворы, а ты тут его таранишь.

@Frantic судя по тому, как рейтинг у этого топика сегодня скакал могу сказать сразу — дураков на кадабре много, глядишь кто-то одумается. Если хотя бы один одумался — топик был написан не зря.

@Sunabozu если я и еду в правом ряду, значит мне там комфортно(мож у меня поворот через 50м сразу за отбойником?). Но нервы я на них не трачу, было бы из-за кого. Я наоборот повышаю себе таким образом настроение :)

@sognatore а кто сказал что я нервничаю, я точно также воспринимаю это как должное, но это не значит что с этим должным надо мириться. А по поводу твоего случая — уж и не упомню когда это было в последний раз у меня. ИМХО это редкость.

@Sunabozu тем самым, движущиеся по обочине машины создают трудности обоим потокам, ибо они нарушают ПДД

@chega да и оттормаживаю я только обочину(ламинарный режим движения частиц :))

@Sunabozu сказки мне не рассказывай, и вину не перекладывай. Я гидравлику не то что в школе, в институте успел попроходить, и вот что я тебе скажу на примере оной. При одинаковом объеме сосудов и количества воды, побеждает тот что уже и выше. Те кто выезжает на обочину делают сосуд шире, но от этого вода быстрей не начнет литься. В случае если убрать силу давления они в лучшем случае вытекут одновременно. Просто товарищи, которым плевать на других участников движения сделают это раньше, что неправильно. Ибо что это за дело, ты нахамил, заставил дышать пылью сотни людей(мне то пофиг, у меня кондей) да еще и выигрише остаешься. Нет, такой футбол мне не нужен… Пускай понервничает пытаясь втиснутся, а у меня шумка в авто хорошая, я его лишних рыков и пердежа глушителя один фиг практически не слышу.

@Sunabozu да, тебе неизвестно что впереди раз(едешь на шару, авось ДТП), два неизвестно есть ли там скорая и тд, три — своим выездом на обочину ты нарушаешь ПДД, которые писаны кровью. Я тебе другой пример приведу. ДТП, машина на обочине, часть капота в правом ряду. Те ебланы что выезжают на обочину потом вынуждены перейти в ряд, чтобы потом пойти в левый/на встречку.

@Nichegoneponimay не поеду. И пешеход сугубо по ПДД прав. Внутредворовая парковка есть жилая зона, где водитель всегда должен уступать пешеходу, и то, что товарищ не поленился поднять свою жопу и занять место вполне нормальный способ. Тем паче если вышел, значит тот кого ждет скоро будет. Лучше чем машина припаркованная на два места(подъехал и репу чешешь еблан или место занял для кого-то, кто будет часов через n-цать).

@Sunabozu Я говорю о банальном неуважении людей к другим участникам движения. Они хотят проскочить пробку как можно быстрее, тем самым оттягивая этот момент для законопослушных водителей. Это ты находишь справедливым или свято веришь что от того, что куча ебланов занимает обочину пропускная способность дороги возрастает?

@Sunabozu если можешь сунуть нос на обочину, 300 метров впереди видишь что происходит, если не видишь — обратись к офтальмологу

@Bach нынеотечественный внедорожник Tagaz Tager, бывший кореец, кузов смоделирован англичанами, внутренности концерном Mercedes, оттуда и двигатель(мерседесовский). эксплуатируется частенько примерно так rutube.ru/tracks/3371971.html?v=964dce153e6108ee186dd48f98df34c2 для такого рода занятий ИМХО почти идеал(только багажник маленький).

@Nichegoneponimay и зачем это мне профессию менять? мож это хобби такое, помогать нуждающимся и злить автобыдло(мож я так расслабляюсь)… Еще я нехорошо отношусь к тем, кто свыше 140км/ч гоняет, но если впоследствии не видишь его в разобранном состоянии — значит повезло, видишь — сам дурак. Только вот своей жизнью ради того чтобы еще и их учить я рисковать не намерен, сами свой столб найдут, либо повзрослеют.

@Bach вот сразу видно, кто из вас пользуется обочинами :)

@Nichegoneponimay не хочешь не верь, у меня своя голова на плечах. И по себе людей не судят.

@Nichegoneponimay не та корочка чтобы было пофиг раз, два есть волшебное слово прокуратура. Одного накуренного на зеленой c-rv только так и остановили, когда этот мудила решил скрыться с места дтп, а я подъехал на пост и разжевал ситуацию, мол я свидетель, чел стоит на месте, ц-рв пошло в ту сторону, кидайте ориентировку.

@Sunabozu ДТП одна из причин пробок но не единственная. если вы ничего дальше МКАДа не видели — ваши проблемы. Есть еще светофоры, посты ДПС, регулировщики и конструктивные просчеты схем движения автотранспорта, не расчитанные на такой поток а/м.

@Nichegoneponimay корочка не у меня, но при следующем удобном случае остановлюсь. И когда ДТП вижу останавливаюсь если машин припаркованных нет и тд. И я не бетмен, я всего лишь законопослушный гражданин, которого тупо заебало быдло за рулем, если оно чего-то вякает, на них хватает один раз рявкнуть и им уже на тебя пофиг.