примногаблагадарен

Это как? По идее встречным потокам, если они едут на один и тот же зеленый, сигналы горят одинаковое время.

Мне просто интересно, к чему эти рассуждения? Как вы считаете, с такими познаниями и взглядами на ситуацию у кого из нас больше шансов покинуть перекресток безпроблемно? :) Да, желтый запрещающий. Но если в правилах написано, что на желтый ехать можно, если без применения экстренного торможения не остановиться. Можно, значит можно. И я лично, поворачивая налево, пока встречный поток не станет поворачивать не буду.
А с такими рассуждениями... можно потом долго пешком ходить, пока машину не починишь :) упиваясь своей правотой.

Да, мне тоже :) Вот так вот буду на желтый проезжать, а ты непонятно с какого хрена выпрешься как этот мегаперец... И если я еду прямо, а ты поворачиваешь налево, то стой пока я не проеду!

да что вы говорите :) А если не успеваешь остановиться без применения экстренного торможения, то как бы и зеленый.

Это с какой такой радости "он должен был убедиться в том что все на перекрёстке завершили свой маневр". Если желтая секция, то он едет на свой типа зеленый. А уступать должны те, кто едет на следующий зеленый, тем кто не завершил маневр.

Точно можно! Установив например iGO... :)

А что делать, если не туда ткнул? o_O
А если по теме, то сивик должен был пропускать. Потому как грубо говоря оба въехали на перекресток на один и тот же "зеленый". И то что там видно потом, что тоЁта покинула бы :) перекресток на красный ни о чем не говорит. Хонда должна была пропускать тоЁту.

Да ты че? Какой семейный авто? Это же 2-х литровый самурай!

+1
Галант однако!

Шот мне кажется, что "Видимо, до этого он подтекал, но я не заметил" просто нереально. Оно же воняет! У меня было дело потек бензин, так я завел и сразу понял, что это завоняло и заглушил. Било тоненькой струйкой, но пахло огого.

буду краток :)

http://roadcontrol.org.ua/

ну я вроде все корректно подкорректировал :)

водитель не должен :)

да, чет увлекся копипастом :)

А под стрелку зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора водитель не должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.

нет. Если сзади хотят ехать направо, водитель не обязан поворачивать.

Я не знаю как в России и других странах, а у нас на Укарине на тех светофорах, где можно на право поворачивать и на красный еще вешают зеленую стрелочку напротив красного сигнала светофора, зарешающая поворот направо при красном.



вот такая.
Красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений;
Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, позволяет движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой (левой) полосы движения при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам;

И различаются они следующим:
На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.
А под стрелку зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора водитель не должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.

А у меня проблема зажигания (стала заводиться не с полпинка) решилась заменой аккумулятора :) Теперь все ок. А если по сути вопроса, то нужно начинать с комп. диагностики. Заехал, посмотрели, поехал за запчастями. :)

На то есть несколько причин. Во первых загрузка транспортом по моему маршруту на порядок ниже, т.е. меньше обгонов и безопаснее. Во вторых ехать по автобанам намного приятнее. По расходу бензина, я думаю не на много больше получается. И еду я всегда в 2-а этапа. Первый день рывок на Запорожье, около 8 часов, забираю сестру и второй день в Крым. Ехать больше 8 часов мне очень некомфортно. И на счет нормальности дорог, позвольте усомниться... Возможно то что для вас нормально, учитывая, что у вас паркетник, для моего галанта не очень. Я опробовал около 5 маршрутов и выбрал именно этот.

1000 км

Ну так у меня это все было в пути... т.е. едешь, ни чего не трогаешь и тут навигатор предлагает тебе повернуть, а ты помнишь, что проезжал этот город прямо...

Да ну :) А если я скажу, что например "Самая классная - это Киев - Борисполь (аэропорт наш), там единственная настоящая автомагистраль в стране, по которой разрешено ехать 130. Длина дороги аж 20-30 км) " на самом деле имеет хорошое полотно аж до Харькова. И самый лучший маршрут Киев - Полтава - Красноград - Новомосковск - Запорожье - Мелитополь - Крым. А то что вы назвали, это самый короткий маршрут от Киева в Крым.

Ну зачем же так? Самый короткий путь не всегда самый лучший. Могу рассказать, как из Киева доехать в крым по дорогам с хорошим покрытием. По данному маршруту будет ну максимум 10% покрытия так себе.

Ну значит у вас "правильный" навител. Я когда по нему в Киев ехал, и он мне показал, что вместо 300 км ( http://maps.yandex.ua/-/CVeiuV0f ) километров осталось 610 ( http://maps.yandex.ua/-/CVeiuR8V ) я зрекся по нему ездить!

я бы тоже не советовал юзать навител на Украине :) они сцуко так водят, что ну его нафик. Это еще хорошо, если заметишь, что вместо 300 км он тебе начал показывать 550... а промсотрев маршрут офигеваешь от того как он его перепроложил :) Езжу с iGO и весьма доволен.
з.ы. езжу Киев - Крым и Киев - Донецк.

Да да :) это тебе не NFS, подушкой да по морде!!! А он как думал? :)

Скорее не знал :) по незнакомой дороге так гонять..... Да это естественный отбор!!!

и чё это было все? ты перфекционист? о_О

ну да, это я уже понял...

Есть 425-510 грн. за "Нарушение водителями ТС правил расположения транспортных средств на проезжей части".
Еще? :)

Не ну даже взять этот конкретный пример. В Украинских правилах написано: остановился перед тобой автобус, на встречке ни кого? Объезжай! Это же удобно.

Излагай... :) а то пока какой то невнятный потом сознания...

и продолжает вытекать...

А мне чет кажется, что в Украинких ПДД есть моменты лучше прописанные, чем в Российских. Не?

Не думал, что такая простая формулировка может проделать дырку в голове и оттуда все это вытечет :)

http://www.pddrussia.ru/items/doc.php?p=4
получается, что не по правилам.

это где-то четко прописано? То что так трактовать выгодно гайцам, это понятно. Едет медленнее 30 км, можно обгонять.

Это формулировка из ПДД Украины. Забыл указать.

Прикольная у вас формулировочка, я оценил :)

Препятствие для движения — неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать либо уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства.

Это из ПДД Украины раздел § 34.Дорожная разметка (http://pddua.com/34/)
Препятствие для движения — неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать либо уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства.

Автобус в данном случае для меня препятствие. Он вынуждает меня уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства.

По идее сплошная линия в данном случае и подразумевает наличие знака "обгон запрещен". Ее запрещено пересекать, кроме указанного случая.

не так. "которые двигаются со скоростью менее 30 км/ч". Где про знак?

В данном случае поидее:

В порядке исключения, при условии обеспечения безопасности дорожного движения, разрешается пересекать линию 1.1 для объезда неподвижного препятствия, размеры которого не позволяют осуществить его безопасный объезд, не пересекая эту линию, а также обгона одиночных транспортных средств, которые двигаются со скоростью менее 30 км/ч.

Да при чем тут это? Самое главное разработка действующая в данном направлении есть... Теперь 2-а варианта, или будут развивать или получат много денег, что бы это все заглохло :)

о чем речь?

Считаю первые три сообщения этого топика можно засылать на баш. :)

:) По идее у педали как раз крайнее положение "в пол".

Так он же ее при торможении нажал наверное в пол :) вот она и провалилась :))))) Особенно если учесть что "Машина тормозила, АБС вроде сработала"

Удачи!
Как вариант могу посоветовать зайти на форум марки и там поспрашивать.

Может помочь мой друг.
1660 грн 2-3 дня поставка в Запорожье + 1-2 дня до севастополя......
Как связаться можно?

А смысел? Искать в Киеве может и стоит, но ехать? Я думаю новой почтой за 3 дня ему ее туда пригонят.

"хохляцкие правила" как мило! :)