Личный опыт

Кадабравчане, привет!

Пост-вопрос.

Ездил сегодня в Ашан, припарковался, а кто-то заботливый коврик подстелил :)


Собственно, вопрос первый - зачем???? (ответа не знаю)
Вопрос второй - а с вами подобное бывало?

PS: Коврик лежал до меня, т.е. до того, как я приехал. Просто пока парковался не заметил, а когда выходил - было приятным сюрпризом :)

UPD: Если кому-то интересно чем кончилось.
Замок был обильно обработан разными размораживателями замков со смазкой с промежутками по пол часа, замок судя по всему все таки имеет повреждение. В результате при помощи пары деревянных клинышков, тряпки, арматурины и такой-то матери удалось подцепить ручку открывания двери изнутри. Хэппиэнд.




Помогите советом. Приехал из отпуска, машина долго не использовалась. Аккум севший, сам механическим замком ни разу не пользовался, но судя по всему им в принципе и до меня особо не пользовались и вероятно он не особо работает, к тому же он всего один на всю машину. (Уточняю, размораживать пробовал, механический замок повреждён)

Сегодня утром наконец-то разобрался с поломкой своего любимого ведровера, которая подпортила мне немало нервов на этой неделе.
Симптомы проблемы - не брызгает передний омыватель. Вернее, то брызгает, то нет. При нажатии на правый подрулевой дворники шевелятся, по заднему стеклу ниагарский водопад.
Иногда - и это было самым странным, форсунки все-таки выдавали на стекло порцию жидкости.

Кто-нибудь может объяснить значения делений указателя уровня топлива, если объём бака ~ равен 50л? Особенно интересуют метки, указанные стрелками. Почему они не между половиной и полным/пустым баком?

И опять Смарт ;-)))
на две недели получил в пользование такой автомобильчик.
да, с таким госномером ;-)

Надо бы отчет написать...

фото про багажник. 3 человека в крым на две недели


мицу кольт
год 2008
1.3 95лс
ручка
электроусилитель
попогрей спереди
320 000
подробности

актуально где-то до конца месяца.

ЦА:
жене по городу,
детю первой машиной,
прагматикам без комплекса бчд.

В продолжение к посту «Греть или не греть?». Хочу поделиться своим опытом. Мой автомобиль -- Chevrolet Aveo 2006 г.в., механическая коробка, двигатель 1.2 литра (8 клапанный SOHC), 72 л.с., кушает 92-ой бензин, в моём владении находится 7 лет, пробег на текущий момент составляет 131 тысячу км. Машина маломощная поэтому прогревается очень медленно. Это заставляет искать пути оптимизации и повышения эффективности прогрева. Когда чистая выглядит так. Приборная панель и органы управления выглядят так. В электронном плане машина очень простая. Все режимы включаются механически (по принципу выключателя), а не электронно (программно). То есть все кнопки при нажатии утапливаются и имеют два физических состояния: вкл и выкл, и электроника не может сама их включать и выключать. Соответственно, при автозапуске двигателя всё, что было включено -- включится (печка, кондей, обогрев и т.п.), что не было -- то не включится. Итак, перечислю по пунктам вещи, которых я придерживаюсь в зимнее время, когда прогреваю машину. Они не претендуют на абсолютную правильность, но мне кажется, что так правильно.

Наклейки отправленные ещё в прошлом году)), наконец добрались до Самары. Так что если кто-то хочет окадабрится пишите в личку, договоримся как можно будет забрать.
И огромное спасибо от меня и @Des63rus @Tangerine за наклейки.

Для тех, кто сегодня работает - мои фоточки на оценку...

Помылись. В итоге всё-равно машины грязные. Погода печальная. Локация мусорная))
Очень уж здесь не хватает летних колёс…

Жду критики. (Сразу скажу, что поляриком особо не пользовался. Штатива не было)

Под катом 20 фото.

Здравствуйте, меня зовут Андрей. Мне 26 лет. Я живу в Новосибирске. Новосибирск очень молодой город, ему всего 120 лет и у нас тут практически нет старинных зданий. Поэтому мой сегодняшний рассказ про Томск. Томск – клевый. Томску немногим более 400 лет и его часто называют Сибирскими Афинами. Это звание он заслужил за большое количество памятников русского деревянного зодчества.

Сразу предупрежу - крови, кишок и т. п. тут не будет. Если у вас мало времени - рекомендую не смотреть.
Для всех остальных: может я что-то не разглядел, что это было? В конце не очень слышно - он мне грозиться по печени или почкам настучать :) и сам уезжает.

Привет всем! Сегодня наконец-то забрал из салона свою F30. Накатал 180км за день, машина радовала до последнего момента. Приехал на парковку, на парковке лед без песка. Начал парковаться, а машина не едет - тупо буксует. Но это все понятно, испугало другое - во время пробуксовки заднюю ось начинает сносить. С учетом того, что в 10см от меня был ковш трактора, мне было страшно за новую машину. Кое-как вырулил, подкладывая под колеса камни. Собственно вопрос: нормальны ли такие сносы (они достаточно небольшие, но все равно стремно) для заднеприводной машины? На шкоде такое бывало, но совсем чуть-чуть. На ваз 21074 уже не помню.

Резина - липучка нокиан.

UPD: не понял откуда столько троллинга в комментах. Я никуда не влетел, успешно выехал на незнакомой для себя машине. Вопрос был очень простой - нормально ли это для данной машины? Я на заднеприводных немцах до этого не ездил, друзей на заднем приводе тоже нет. Но видимо вся кадабра сразу родилась со стажем вождения любого авто over 30 лет.