Написать пост

Личный опыт

Активные водители

Пробег
MaxDM MaxDM 1911
J1mm J1mm 2373
severvam severvam 775
Timur1976 Timur1976 1164
STALKEROOO STALKEROOO 473
seven seven 420
yastreb yastreb 1982
Rodman Rodman 1508
dinarv dinarv 1042
scl scl 1532

Автоботаник Feed о клубе

Интересные поделки с битым кузовом :)
autobotanik
(© источник)

Казалось бы, покраска и покраска...

Что нового можно увидеть и узнать из обычной покраски автомобиля ?

Краска там, лак и абразивы всякие с растворителем... Ну, и ничего интересного...

А как вам вариант покрасить автомобиль в один цвет, чтобы потом покрасить в другой, чтобы потом получился третий !?

Это краска кэнди, детка ! Какая краска - такие правила.


45 комментариев 9нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Самые неприятные и обидные аварии - сзади.

Ну, ни в чём ты не виноват, ну, стоял ты на светофоре и никого не трогал...

И, вдруг, из ниоткуда вылетает драная девятка и впечатывает невиноватую задницу уважаемого кий сидыча...

Иногда такие гонщики портят людям весь сезон и отпуск...

Кто виноват - понятно,
кто заплатит - страховки то нет у оленя-гонщика, лежащего тут с переломами - не понятно,
что делать - грузиться на эвакуатор...

Вобщем, ставшая уже классической, авария зимой...

Странно одно - почему-то, в девятках стоят рули, а не штурвалы и не предусмотрены штатно закрылки с элеронами ?

5 комментариев 3нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Да, и на большую рамную тойоту найдется свой большой Камаз наказания...

Камаз снегоуборочный, который может хорошенько попортить настроение...

Особенно, на перекрестке, где из-за сугроба не видно стало знака "уступи дорогу"...

Особенно, если ты не местный и первый раз попал на этот перекресток...

Особенно, когда на скользкой дороге тормоза хоть с абс, хоть без - тащат тебя ещё метров десять после нажатия на тормоз...

15 комментариев 2нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Был у нас такой челлендж - сможет/не сможет один дяденька отрихтовать одно крылышко (вместо замены оного)...

Теперь правила игры усложнились - сам клиент-заказчик убедительно просит ни в коем случае не делать ни одного лишнего сварного шва и "просто" отрихтовать ему крыло и заднюю панель...

Даже так формулировалась задача: "я вам, парни, доверю тачку, только если вы сможете ничего не отрезать"...

Ну, сваркофобия такая что-ли...

Азарт был у нас в крови, мы заочно взялись... пока не увидели такие складки на металле !


29 комментариев 10нравится избранное
autobotanik
(© источник)

В разные неприятности попадают машинки перед визитом в кузовщину...

И опыт водителей, и коррозии всех видов, и гололеды со снегопадами и, даже, ураганы с летающими деревьями - частые виновники визитов к нам.

Но ни разу не было у нас ещё такой причины визита в кузовной ремонт:
"папа ! я хааачу черненький !"

Будет !


9 комментариев 5нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Си-Эл-Си нашел как-то неприятности на свою заднюю область...

Толи у перекрестка желтый сигнал был укороченный, толи кто-то свою скорость переоценил на желтый мигающий...

Вобщем, они встретились жестко и со скрежетом.

Попку так перекосило, что аж отсек запаски треснул...

И крыло заднее правое изобразило волну не хуже Айвозовского...

Повезло, что не рванул бензобак !

4 комментария 5нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Закрутило на трассе этого старичка после удара в заднее крыло.

После произошёл мягкий переворот в овраг.

Ну, сделал уши террано - и дилемма, что с ним делать - под пресс или восстанавливать ?

Конечно, реанимировать и сделать ещё лучше - отрихтовать, покрыть жирным слоем крепкого полиуретана и ездить дальше !

Летз, как говорится, гоу !


14 комментариев 5нравится избранное
autobotanik
(© источник)

К нам привезли вот это из отдаленного уголка подмосковья.

И первые слова были на выгрузке с эвакуатора: "фура сдуру нас догнала, слава богу живы".

В Москве подобные повреждения достаточно редки стали с момента появления камер контроля скорости и запрета въезда большинства фур в город.

Все больше с трасс такие удары к нам доставляют.

Очень повезло ребятам, что скорости были не очень большие, что повреждения не дошли до "мягких тканей" - до пассажиров.

Говорят, уснул товарищ за рулем, около обочины проснулся...

Мы как только не пилили уже витарики и так, и эдак, теперь вот так:

15 комментариев 8нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Летом... которого и так мало...

Когда самое время кататься в кабриолетике под солнышком и наслаждаться ветерком...

Когда долго и с любовью готовил автомобиль к сезону, чтобы потом получать кайф...

Можно было и к черному морю рвануть, а можно и к средиземному...

Серпантины там всякие красивые...

А вместо свежего бриза и шумных чаек на побережье: потный таксист на логане в душной пробке тупо впечатывает прекрасную заднюю часть кабриолета !
Два раза впечатывает.

16 комментариев 3нравится избранное
autobotanik
Много вижу разных необычных идей-запросов от потенциальных клиентов.

Там и фантастические идеи сделать двери-ласточки на ниссан-ноут (!) бывали...

Не раз обращались с просьбой из мини-купера обычного кабриолет сварить... до реализации так и не дошло...

Очень частые запросы на сращивание кузовов старых побед-волг с внутренностями бвм-мерсов...
Энтузиасты "курят" бюджет до сих пор.

Старые классические авто реставрировали много раз (жим, жим, жим, жим, жим), и это понятно, разумно, аргументировано, обосновано.

Но вот банальная идея - отреставрировать тазика !? Ни разу !

Да ни одного раза за 10 лет - никто не обращался,
где они тазики по кузову ремонтируются - я не знаю - но такую серьезную реставрацию первый раз мы делаем.

Ввалить деньги в ваз ? Да, пожалуйста !

Мы отреставрировали, владелец даже отчёт написал по нашей работе, перепечатываю автора с ЯПа (далее цитированный текст пользователя Elcamino).


13 комментариев 5нравится избранное