Написать пост

Личный опыт

Активные водители

Пробег
bpahan bpahan 997
FiXIDeA FiXIDeA 1870
TeleTaip TeleTaip 458
Templier Templier 1342
Gad28 Gad28 1356
kostnikolas kostnikolas 0
leadersofmen leadersofmen 1
J1mm J1mm 2069
neosasha neosasha 1404
baranok1983 baranok1983 0

Автоботаник Feed о клубе

Интересные поделки с битым кузовом :)
autobotanik
(© источник)

Шустрее макларена...

Отгадайте :)

Во-первых, это легенда, очень быстрая легенда
Менее 5 сек до сотни покажет этот 22-ух летний "старичок"

Во-вторых, их всего в мире существует менее 3000 экземпляров
Не удивительно - выпускалась менее двух лет данная модель

В-третьих, кузов универсал
Универсалы в народе именуются "сараями"

Так вот это самый быстрый сарай из всех мне известных :)

27 комментариев 11нравится 1избранное
autobotanik
(© источник)

Московские трамваи во время своих забегов, как и мадридские бычки - по ходу дела, просто обожают взять "на рога" какую-нибудь красную мишень

Иначе как ещё объяснить постоянный поток красных жертв, подбитых безжалостными трамваями-убийцами ?

А особый деликатес всех трамвайных депо - это мазды, красные мазды !

Вот, посудите сами, была у нас м6 зажатая между двух боевых трамваев...

А теперь ещё один дикий трамвай догнал и порвал в клочья скромную, тихую красную маТрёшку !

Хоть этот мааасковский трамвай и воспитан был не в Андалуссии, а в Строгино,
но аггрессивности ему не занимать...

17 комментариев 10нравится 1избранное
autobotanik
(© источник)

Мы уже как-то собирали груду метаЛЛа из гранд витаРРа после зимнего переворота в кювет

Теперь к нам пожаловал гранд витара теплый, летний, перевертыш в овраг, на травке баловался, чесал бока об соломку...

В чем причина ?
Сильно скользких поворотов вроде уже нет, зимняя резина не подводит, переходов температуры от плюса к минусу ночных не бывает...

В данном случае - за рулем была девушка и толи не в том месте пошла на обгон, толи неправильно использовала тормоза при обгоне...

Вобщем, привет-кювет !

12 комментариев 7нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Вот вы наверняка думали, что азартных профессий круг узко ограниченный...

Ну там... брокеры, каскадеры и гаишники на трассе :)

Или карманники, букмекеры и картежники...

Юриста, бухгалтера и программиста - что ? вычеркиваем ?

Но... если у человека внутри есть азарт - даже "кислой" профессией его не выжжешь !

Вот и у нас в один прекрасный день - нашла коса на камень...

В курилке поспорили два "горячих" жестянщика, один теперь занимает деньги, проспорил...

14 комментариев 10нравится 1избранное
autobotanik
(© источник)

Ягуары плачут, в отличии от крокодилов, вполне себе искренно...

Ну как сумели производители-конструкторы сделать на днище такие места, которые прогниют ровно через двадцать лет и прогниют настолько симметрично, что выглядит это снизу просто как коррозия по трафарету ?

Плановое устаревание — днище с неоправданно коротким сроком эксплуатации ?

Будьте осторожны, когда бросите водителю английского авто "жми педаль в пол !"

Некоторые водители могут в силу обстоятельств - принять призыв к этому действию буквально

Почесать пол можно через вполне достаточное для английского ботинка отверстие


7 комментариев 10нравится избранное
autobotanik
(© источник)

полюбился японцам испанский язык, видите-ли... для именования внедорожных моделей...

при этом, они никогда не называли джипики как-нибудь ярко и эпатажно по-испански, вроде "чика бомб"...

они пошли другим путём... и вы, наверняка знаете, что у них получилось.

если "спортивного егеря" (исп. montero sport) просто трудно себе представить, т.к. обычно это не посещающий всякие фитнесы дедок с ружжом, в валенках и шапке ушанке...

то его близнеца "спортивного онаниста" (исп. pajero sport) - представить, может быть, и можно... но как-то срамотно :)

история с "ушами" в овраге вот этого черного монтеро на фоточке - и банальна и необычна одновременно: "ехал, начало заносить, громко слушал музыку и подпевал, не удержал..."

продолжая испанскую тематику:
"петь... лететь... и оказаться в овраге на егере" - по-испански это хорошо знакомые строки (не дадут соврать джипси кингз):
кантаре-о-оу... воларе-о-о-о-оу... баранко. монтеро.
18 комментариев 10нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Про альмерку из бортжурнала драйва я уже подробно написал, а вот и второй наш клиент с драйва, который на неделе упомянул в бж, что ремонтировал у нас машину

Оргазмиком его зовёт владелец :)

Ну а "кто ты по жизни" ?
По жизни - это красавчик alfa-romeo 156 !

Здесь вообще не буду портить рассказ своими комментами, перепостиваю всё как было

Да и те, кто ругал качество наших фоток - увидят разительное отличие, конечно, всё дело не в фотоаппарате, а в умении фотографа

Вот оргазмик помылся и у него черная пошла полоса.
25 комментариев 3нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Обнаружил я тут на днях пару бортовых журналов клиентов с упоминаниями о ремонте у нас

Ремонты не очень сложные, хотя...

Вот первый, бж альмерки

Подобные этому ремонты были у нас в разной степени сложности, хотя на первый взгляд - по повреждениям никто и подумать не мог, что потребуется замена стоек, днища и выкручивание "бананов"... иногда, даже замена крыши !

Вот, сами взгляните, пеньки до чего довели, а вот фура сбоку треснула так и вот так фура впечаталась или просто казалось бы мотоциклист всандалился в бочину

Здесь с альмерой авария аналогичная - впечатался форд в бочину, правда, до "бананов" дело не дошло и ремонт оказался не самый страшный...

Вы привыкли, наверное, уже читать скучные "мы закупили донорские запчасти", посмотрите ниже, как организовал запчасти сам клиент и было ли это так беспроблемно :)

Далее моих слов мало, клиентских много

32 комментария 3нравится избранное
autobotanik
(© источник)

Вот честно вам скажу, удивляться японцам я начал ещё с тех давних пор, когда мой дедушка, заслуженный изобретатель в СССР, рассказывал мне - маленькому внучку про то, как в Японии премируют за любые инновации

В то время, когда ему давали грамоты, награды и значки, на партсобраниях расхваливали его изобретения, а на ВДНХ возили и демонстрировали изобретенный, спроектированный и реализованный им самостоятельно станок, который заменял 6 работников - в кармане у моего дедушки не прибавлялось...

А вот делегация японцев, приезжавшая на обмен опытом с их заводом - рассказала на заводской конференции, как в стране восходящего солнца происходила (в то советское время !) работа с инновациями !

Там даже не требовалось ничего создавать, достаточно было принести на коленке нарисованный чертежик, который бы описывал инновацию и ее практический смысл - и тебе выписывалась премия, "инноватор" шел тем же вечером в кассу тойоты-хонды и получал "тити-мити" :)
При этом руководители японо-конструкторского бюро могли даже никогда не воплотить твою инновацию в жизнь, важен им был сам факт новаторства, они уже за это премировали !

СТОП.
Не читайте дальше пока не попробуете самостоятельно отгадать, что может скрываться вот за этой кнопочкой PWR HEAT, которая расположена справа от руля на обыкновенном land cruiser 200 от компании Toyota ?

Ацццкий подогрев сидений ? Сверх-обогрев лобового стекла ? Функция горячий руль ? Webasto ?
Ну, всё это есть в наличии и без этой кнопочки ;)
26 комментариев 24нравится 4избранное
autobotanik
(© источник)
дорого покатался. прошлым летом.

а, ведь, есть не так много машин, которые "выгодно" бить именно спереди...
большинство только сзади "выгодно"...
а вот это именно тот, редкий, "удачный" случай !

представьте, что бы стало с двигателем, если бы он находился на месте роликового конька ?
представили ? а здесь двигателя нет. здесь багажник :)

и вот большинство автомобилей с таким передним ударом никто не стал бы уже восстанавливать
сильный передний удар = всмятку все агрегаты

но поршик после этой аварии способен был даже сам ездить
повороты только ему плохо давались :)

и почему бы его не реанимировать ?
27 комментариев 12нравится 1избранное