• vorber
    26 мар 2009 в 21:45
    @1I1 Всю жизнь ставил ударение на предпоследний слог, хотя и другой вариант встречал довольно часто. Где-то у меня была книжка подаренная администрацией о истории столь славного города, может там ответ…
  • vorber
    26 мар 2009 в 21:43
    @1I1 А я вообще странный. Кстати где мой карманный лазер для уничтожения высоких бордюров???
  • vorber
    26 мар 2009 в 21:37
    @vamptheme Ну это знаешь, так, литературный прием, что-то типа помеси гиперболы с амплификацией. Надеюсь хоть слова эти диковенные правильно написал.
  • vorber
    26 мар 2009 в 21:24
    @vamptheme Извини, что задел твои чувства относительно того города, в который переехал всего пол года назад, раньше я жил в Балашихе, не знаю даже зачем меня сюда потянуло. Тут столько странных людей.
    Ладно сейчас чтобы востановить позитивный баланс во вселенной попробую реабилитироваться.
    Москва — город герой!
    Вот вроде получилось… или вернуться обратно в свое село… что-то в этом мире изменилось, сегодня пришлось даже впервые в жизни вызывать пожарных…
  • vorber
    26 мар 2009 в 21:16
    @AVI Сраный корейский хетч не смог залезть на сраный бордюр в сраном засраном городе. Какие выводы друзья? Сид — отличный городской автомобиль с вменяемым дизайном и достаточно надежный. Единственный минус — цена, но сейчас мало кто может похвастаться этим показателем.
    Я думаю автору стоит забить на свои негативные эмоции и вместе со мной копить на XC60.
  • vorber
    26 мар 2009 в 00:31
    @justtoxa первая ссылка гугла на слово coupe
    Да в Гольф GTI 3 подголовника.
    Послушай я не собираюсь классифицировать автомобили на свой лад. Я лишь объяснял почему назвал Широкко автомобилем купе — потому что производитель в лице VW назвал его именно купе, на сайте своем и во всех пресс релизах. А Golf GTI тот же VW зовет sport hatchback ( спортивный хетчбэк)
    Так что все вопросы с классфицированием этого автомобиля предлагаю перенаправить в представительство VW)
  • vorber
    26 мар 2009 в 00:05
    @justtoxa A coupé or coupe (from the French verb couper, to cut) is a closed car body style, the precise definition of which varies from manufacturer to manufacturer, and over time. Coupés are often hardtopped sports cars or sporty variants of sedan (also known as saloon; see American and British English spelling differences) body styles, with doors commonly reduced from 4 to 2, and a close-coupled interior (i.e. the rear seat placed further forward than in a standard sedan) offering either two seats or 2+2 seating (space for two passengers in the front and two occasional passengers or children in the rear).
  • vorber
    25 мар 2009 в 23:11
    @justtoxa Ну от производителя))
    Сейчас даже специально на сайт uk зашел «коуп» — никак иначе.
    Вы ребята не на том акцент делаете) Какая разница как производитель классифицирует свои изделия? Вон вольво тоже sport-coupe зовет свой С30, да и Honda представляя свой Type R воткнула это словечко в презентацию. Это все маркетинг. Хотя и по чисто формальным признакам эту машину можно отнести как и к хетчбэкам, так и к купе.
    Предлагаю лучше более животрепещущую тему — почему Мерседес пишет С63, Е63 и т.д. а на самом деле ставит движки на 100 кубиков меньше?)) Тоже произвол! С завидным постоянством))
  • vorber
    25 мар 2009 в 22:32
    @justtoxa Это Golf GTI 3-х дверный хетчбэк.
    А Широкко всю жизнь был купе!)
  • vorber
    25 мар 2009 в 22:05
    @eol Широкко — легендарное купе.
    А сейчас, помоему, вообще лучшее в плане дизайна предложение на рынке.
    В итоге — это абсолютно совершенная со всех сторон машина.
    Немного неприятен, конечно, тот факт, что по сути этот гольф GTI. Лучше бы Широкко вернулся в нашу вселенную с мотором в 500 лошадей, и стартовой скоростью в 100 за 4.5 Но чтож поделать это VW, они там считают теперь каждую копейку, чтобы покрыть расходы на Veyron.
    Вообщем резюме — Широкко супер машина, которую я бы вредли купил. Хочу XC60 )
  • vorber
    25 мар 2009 в 18:47
    черный вариант очень похож на новую Альфу 8С не находите?)
  • vorber
    25 мар 2009 в 17:20
    @NikoNiko При таких раскладах у Шкоды шансов будет ноль.)
    Я думаю процентов 7.
  • vorber
    25 мар 2009 в 17:13
    Superb шедевр!
    Новая Fabia тоже очень крута. А вот Octavia — достаточно ушербна на фоне конкурентов.
    Хотя в принципе я рад. ВВП увеличивается, всем от этого хорошо.
  • vorber
    24 мар 2009 в 23:16
    С такой радиаторной решеткой, немножко смахивает на Шевроле)
    А вообще как на счет того, чтобы разобрать блоки передних фар и перекрасить заднюю часть в красный цвет? Или для начала вырезать бумажки и на них протестировать)
    И еще немножко из критики о том, в чем я не очень разбираюсь.
    Кругляшки обозначающие 4 выхлопные трубы, на мой взгляд не в «векторной» концепции новых опелей. Если будут лишние деньги, попробуй переварить их еще раз на параллепипеды)
  • vorber
    19 мар 2009 в 19:02
    Ceed, Soul… KIA семимильными шагами входит в зону добротных народных автомобилей. Это приятно. Следующим шагом скорее всего будет новый внедорожник.
    Кстати по поводу Soul, как мне кажется корейцы очень правильно сделали ставку на необычный дизайн. Сейчас в серости московских, рабитых колеёй, джунглей радостно скрасить все тяготы и лишения в пробках помогут только вот такие вот автомобили.
    Согласитель увидеть оранджевый Soul, а за ним желтенький 207, а чуть впереди новенькую Fabia с белой крышей, при этом пару секунд понежится в лучиках теплого весеннего солнышка — приятное, черт возьми, занятие!
  • vorber
    16 мар 2009 в 18:10
    Ну вы мыслители конечно)
    Помоему сюжет очевиден — 2 машины ( мазда и другая иномарка на дальнем плане) столкнулись в узком проезде в дворике. Скорее всего неизвестная иномарка догнала мазду на торможении. После чего обе стороны вышли и начали выполнять стандартные для таких случаев процедуры — звонки в страховую, ГАИ и прочим лицам.
    После некоторого промежутка времени с нижней стороны подъехала Жигули и водитель потребовал освободить проезд, на что получил вполне закономерный отказ. Обычный бы человек скорее всего сел бы в машину и почти про себя сказал бы «ппц ну и денек» или «ну дибилы не смогли получше места найти» иной бы вообще понимающе промолчал включая заднюю передачу. Тут же не повезло и попался просто огненный неадекват.
    Если все суммировать, то — хочется надеятся что после «финального штурма» девушка не пострадала, т.к. там было очень опасно. Я думаю уже после первых наездов у ребят точно остались ушибы.
    водитель жигули получил по заслугам — надеюсь, что там уже ему прописали сломанный нос и кучу синяков, ребры такому не сломаешь. А в суде выписали пару лет за покушение на убийство, хотя возможно условно.
    так же надеюсь, что наш неизвестный оператор не постяснялся выйти потом на улицу и уведомить пострадавших о своей записи.
    Вообщем чего только не бывает, друзья.