• tutpusto
    04 июл 2013 в 08:03
    А если он через 2 км впереди?
  • tutpusto
    04 июл 2013 в 00:15
    Так мат запретили... вот и выкручиваемся эвфемизмами.
  • tutpusto
    03 июл 2013 в 23:16
    Есть конкретно для города, мой мне кажется таким: после сотни мне неуютно из-за ветра. Предыдущий байк вообще плохо за 90 разонялся.
    Езжу в междурядье, это и дает большую экономию времени.
    Отжигать вообще не могу понять где: 1 раз на трассе пустой только попробовал 180 для интереса, больше вообще негде. За городом ямки какие-то на дорогах, в нас. пунктах собаки-дети, опасно. А в городе машин много, да и светофоры сплошные - от перекрестка до перекрестка жопу рвать не вижу смысла. На дачу пробовал - разница между средней скоростью 90 и 130 - 10-15 минут на 75 км, игра не стоит свеч.
    Для меня мотоцикл - это средство передвижения прежде всего, а это значит что мне важнее всего добраться из А в Б. Каждый день езжу.
  • tutpusto
    03 июл 2013 в 19:33
    Мне от вас пессимистов тошно, все беды из-за нытья гребучего вашего. (с)
  • tutpusto
    03 июл 2013 в 18:24
    Голова на что? Сколько бы лошадей не было, главное сверху чтобы над ними была голова. Подстегивания какие-то... подстегивает - слезай иди пешком.
    Меня больше на велосипеде подстегивать гнать со всей дури, чем на мотоцикле.
  • tutpusto
    03 июл 2013 в 16:36
    Наварра вспоминается)
  • tutpusto
    03 июл 2013 в 15:14
    А я и еду. Вчера по Мск вечером - 50-70, ништяк просто. Даже полосу менять было лишний раз неохота. На светофоре встал - рядом полная машина девушек, мило круто поболтали) покатился дальше.
    Меня даже скутеристы нередко обгоняют в пробке или при затрудненном траффике. А лошадей хватает - 72, до сотни 3.7 секунд, за 200 максимальная.
    А вы все "хрусты хрусты", заладили тоже... эх...
  • tutpusto
    1 03 июл 2013 в 15:08
    Вчера как раз я рычащих чопперистов встречал в основном, земля дрожала.
  • tutpusto
    1 03 июл 2013 в 14:44
    Как там у Паланика: "Кто-то из нас: просто мясо, которое скоро испортится." Так же звучит.
  • tutpusto
    03 июл 2013 в 14:41
    Я вчера в Москве катался вечером - я думал, у меня громковатый байк (хотя штатная система). Но вчера я встретил кучу мотиков, по сравнению с которыми у меня просто котенок мурлычет вместо движка, я понял, что тут реально есть против чего выступать со стороны окружающих.
  • tutpusto
    03 июл 2013 в 14:38
    Где-то я спрашивал про пробег, куда-то пропало. Какой пробег?
  • tutpusto
    2 03 июл 2013 в 14:37
    Мы не хотим умирать. Мы не кости под колесами. Мы живые люди.
  • tutpusto
    2 03 июл 2013 в 13:45
    Отвратительное.
  • tutpusto
    16 03 июл 2013 в 10:42
    В данной ситуации все четко. Чувак за правду пострадал не пойми от кого.
    Да и зеркала просто так не бьют, но при чем тут это?
  • tutpusto
    02 июл 2013 в 13:36
    Как вариант.
  • tutpusto
    02 июл 2013 в 13:24
    Спасибо.
  • tutpusto
    9 02 июл 2013 в 13:23
    Я прям за то чтобы морды бить таким, не машиной, так руками: которые на красный пешеходные переходы переходят, которые не могут до пешехода дойти, которые не могут по сторонам посмотреть для собственной же безопасности.
  • tutpusto
    13 02 июл 2013 в 13:12
    2 метра бабе впадлу дойти до пешеходного перехода, что за ад. Дебилка.
  • tutpusto
    02 июл 2013 в 13:04
    А можно узнать с чем связано?
  • tutpusto
    9 02 июл 2013 в 12:18
    Официалы тоже колхозят и обманывают, порой и по-крупному. Вместо замены-покраски - шпаклевка-покраска.
  • tutpusto
    02 июл 2013 в 12:15
    А с мотоциклами работаете? Можно ли через вас получить деньги за ущерб здоровью, экипировке, моральный ущерб? Нужно ли делать что-то особенное в случае аварии, если я планирую обращаться к вам (фото, вызывать вас...)? Я правильно понимаю, что вы через суды получаете деньги, превышающие стоимость ремонта и это и есть ваш интерес?
  • tutpusto
    3 02 июл 2013 в 10:05
    Вживую круто выглядит, особенно эти задние фонари, я тут недавно на светофоре рядышком с таким стоял разглядывал.
  • tutpusto
    01 июл 2013 в 23:22
    У меня была такая ситуация. Правда, я не права забыл, а все остальные доки, в том числе доверенность. Гаишникам объяснил ситуацию, те пробили по базе меня и пассажира зачем-то, минут через 10-15 отпустили.
    А вообще это 12.3 по сто рублей за документ.
  • tutpusto
    01 июл 2013 в 11:09
    Лучше 4 или 5?
  • tutpusto
    01 июл 2013 в 10:33
    Можно вопрос? Допустим, есть трасса и двигатель с макс крутящим моментом на 4000, макс мощностью на 5000 (условно). На каких оборотах надо стараться держать двигатель (переключая передачи), чтобы проехать трассу максимально быстро (пусть машина не очень мощная, мы значительную часть трасы можем ехать газ в пол)?
  • tutpusto
    28 июн 2013 в 15:53
    В кармане еще удобнее)
  • tutpusto
    27 июн 2013 в 13:53
    Вполне вероятно, учитывая что это мадам.
  • tutpusto
    27 июн 2013 в 08:09
    Если на передаче там обычно обосрешься прокрутить двигатель на 1-й или задней. Судя по прыжкам тут именно такой случай: девятка тащится с заблокированными колесами.
  • tutpusto
    2 26 июн 2013 в 23:59
    Или пропускал вперед, они оба скорость сбавляли. Тупка возникла.
  • tutpusto
    2 26 июн 2013 в 22:55
    Замазку в книжном)
  • tutpusto
    3 26 июн 2013 в 17:40
    Всё, все вышли, пошли все вместе смотреть, по дороге теперь больше никто не проедет.
  • tutpusto
    25 июн 2013 в 20:57
    На время строительства и Горьковка умрет, будет похуже даже чем сейчас.
  • tutpusto
    25 июн 2013 в 20:56
    Резина специальная дымит побольше.
  • tutpusto
    1 25 июн 2013 в 13:26
    Вам, из машины, виднее.
  • tutpusto
    25 июн 2013 в 12:29
    Мотоцикл приходит в Мск уже с русским птс?
  • tutpusto
    1 24 июн 2013 в 23:41
    Можно я покритикую? На фотках машина выглядит очень массивно, она почти всегда в центре кадра и на ней вся масса сходится, плюс она черная. На многих фотках изрядный кусок асфальта, это тоже очпнь утяжеляет. Снимали на широкий угол? Кажется, что машина выпуклая, от этого еще больше. Это мое маленькое замечание по композици, личное мнение, надеюсь, не обидитесь. Больше замечаний у меня нет.
  • tutpusto
    24 июн 2013 в 17:26
    Сжечь ее, она ведьма!
  • tutpusto
    24 июн 2013 в 13:37
    При чем тут "эти мажоры" и Тевзадзе? Обколются своей анашой, а потом по подъездам в жопу долбятся?
  • tutpusto
    24 июн 2013 в 09:37
    Как видите, не встретился. Ваши "бы" уже не уместны.
  • tutpusto
    3 24 июн 2013 в 08:24
    +1. Итог его езды один - никто не погиб, никто не пострадал. Лучшего итога быть не может.
  • tutpusto
    23 июн 2013 в 15:46
    Там еще и воздух продувает, тяга попутная.
  • tutpusto
    21 июн 2013 в 16:15
    Нормальные - это какие же?
  • tutpusto
    21 июн 2013 в 15:55
    Ну, я и говорю, нормально получается. Не как владение мерседесом, но и не копейки, кое-какие деньги все-таки. Экономия на бензине, правда есть: среднекубатурный ест литров 5 на сотню, 125-кубовый 3, а всякие спорты и большие все те же автомобильные 10 могут выесть.
  • tutpusto
    21 июн 2013 в 15:39
    5000 за 100 лошадей, по 50 рублей с лошади налог-то. Разница на порядок, каждая пластмасска тысяч 7 стоит, сальники 2 колечка по 500 рублей в том году брал на маленький мотоцикл, зеркала по 500-2500, цены на многое завышены. И вы учтите, что это все за полгода, а не за год.
  • tutpusto
    2 21 июн 2013 в 14:07
    Стыд.
  • tutpusto
    21 июн 2013 в 14:01
    100-200 мот (бу), расходники, запчасти особенно дорого стоят, экип 30, налоги эти конские - за 2 колеса как за 4. Вполне нормально выходит стоимость покупки и владения.
  • tutpusto
    21 июн 2013 в 10:56
    Самая первая фотка офигенна.
  • tutpusto
    20 июн 2013 в 22:57
    Нет, не редко. Каждый раз как есть возможность автомобилисты лезут вторым рядом в полосу.
  • tutpusto
    20 июн 2013 в 21:48
    Ах бедняжка.
  • tutpusto
    20 июн 2013 в 15:48
    Вы еще в соседней запретите ряд создавать. И потребуйте права не смотреть вперед.