Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Путешествия, Встречи Автокадабры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Сервис (технические проблемы)
Ведь как известно шуруп, забитый молотком, держится несомненно лучше чем гвоздь, закрученный отверткой.
Или хреново покрашено.
По трассе с ним прикольно на дальняк ездить. В остальных случаях абсолютно бесполезен.
Но даже на трассе не окупается, ибо с ним едешь гораздо быстрее, то есть расходуешь гораздо больше бензина.
А на некоторых вообще лафа — моя машина пролезает под закрытый шлагбаум и можно не платить.
Потом 1 день искать проблему снизу.
Затем еще 2 дня разбирать всё двигло и делать полную дефектовку
Затем 4 дня ждать запчасти
Потом 2 дня собирать обратно, попутно поняв что немного запчастей не хватает и ждать их еще 2 дня.
Напомнило старую рекламу «Купи у нас квартиру и получи кепку в подарок»