Первый заместитель премьера Беларуси Владимир Семашко сообщил, что к концу года будет подготовлен план создания холдинга с участием обоих предприятий. Он будет называться «Росбелавто».



При этом, продажа "МАЗа" не планируется – отметил В. Семашко. Часть акций "МАЗа" и "КАМАЗа" будут переданы в «Росбелавто». Планируется, что холдинг займет ведущее положение в СНГ по производству грузовых авто.

Правда, у участников сделки – совершенно разные интересы. Если белорусы пытаются обеспечить рост сбыта собственной техники, то российским участникам проекта гораздо выгоднее поглощение "МАЗа", которое обеспечит повышение капитализации "КАМАЗа" и поможет устранить с рынка крупного конкурента.