вокруг машины тоже щеткой сметать?) или место например чтоб расчистить

Ну фотку бы выложил.
Я тут пафосную лопату купил, то ли за полторы, то ли за 2 тыщи, но ее в машину не положишь

Ну хз, в сиде не сидел, но я в принципе не помню машины, даже большего размера (правда во всяких а8 и ей подобных не сидел) в которой я за собой не упирался бы коленями.

Хм, нет, я долго решался, но все-таки решил тебе возразить, кадабре нужен срач.
Шестой просторный. Не самый, но просторный, хотя кто самый просторный я не знаю. Говорю тебе как человек с ростом 192 и весом чуть больше сотки.
В гольфе если отодвинуть сиденье на полную, я не достаю до педалей. В других машинах такого не замечал. В гольфе правое колено свободно, а не упирается в торпеду как например в чпокусе или с4. И еще, в гольфе я с небольшим трудом, но усаживаюсь за собой, в отличие от бехи 1, в которую я еле влез за более низким водителем

За знаками и разметкой следить например

Посередине вроде как камера, только хз доступно ли оно для России.
Прокатиться думаю можно будет, обычно под такое еще всякие конкурсы с призами проводят :)

По теме - поеду, скорее всего 6го, скорее всего как в варшавку

Да не, бентли тоже ваг, он может быть лучше гольфа :)

да и вообще сжечь, чо уж там

@junkies @skurudo, тогда уж проще на тазы сразу

подписывает тот, кто сам на них и ездит)
хотя я честно говоря не сторонник пересадки их всех на рашн автопром. По мне так у пульман путена (или кто там у нас щас президент?)) это нормально, а вот остальных пересадить всех на машины уровня камри и теаны, и чтоб безо всяких требований типа отделка рогом камчатского мамонта, сиденья из кожи девственной коровы, выращенной на альпийских лугах итп.

и это, надеюсь все знают, что линзы подбираются у врача, а не по интернетам?)

это когда научишься оно легко) у меня помню первые недели две одевание линз ппц каким мучением было, по полчаса на каждый глаз.

ээ, аккуратнее так.
я тоже ношу аку вью оазис, их не месяц, а две недели носить можно, потом менять. А если носить не снимая (хотя у меня это в голове не укладывается, мб потому что оазисы эти ношу полгода, а до этого лет 6 ходил в обычных линзах

правда щас хочу заменить их, почему-то правый глаз стал видеть хуже, вернее линза садится не так как надо, хотя был у врача, проверили, решили оставить старые параметры линз. самое печальное, что у меня сильно нестандартные параметры линз и у врачей нету таких пробников - приходится каждый раз для "попробовать" покупать комплект

езжу в линзах, ни разу еще у меня ничего не спрашивали про очки, хотя в правах они обязательны

насчет куска очков в глаз спорный вопрос. мне в детстве как-то пацанчеки по щщам надавали, под одним глазом ничего, потом очки слетели, под другим фингалище. Так что очки как это странно не казалось бы, могут и самортизировать удар

Да, диоптрии большие, зрение -6,5 и -6,75, очки и линзы то ли -4,5, то ли -4,25.
А как объяснить легкое головокружение после долгого несидения за рулем? Последний раз рулил в воскресенье, потом болел, сел вчера и первую половину дороги ехал с опаской. Причем всегда так. Если ездить каждый день, ну через день, то все ок.

Езжу в линзах, в очках вижу чуть хуже, поэтому очки только дома или без машины.
За рулем в очках только в крайнем случае, к примеру когда линзы вовремя не купил. Почему-то когда сажусь за руль в очках вместо линз, все как-то совершенно по-другому воспринимается и голова слегка кружится. Причем такая же тема если давно не сидел за рулем

вообще с ним тоже таких возможностей не припомню, а может не искал просто.
а так отказался от джейла когда иос 6 вышла, возвращаться пока не планирую.
собственно в джейле пользовался двумя вещами:
1) установка платного софта (иногда покупал после)
2) sbsettings чтобы без лишних движений включать-выключать всякие вайфаи, авиарежимы итд

Честно говоря вот этого тоже боялся, когда переходил с андроида на айос, а также материл айфонщиков, просящих что-то скинуть на почту, вместо того, чтобы просто передать по бт :)
Но ничего, привык, проблем не было. Правда у нас в вузе есть бесплатный wifi, а на крайняк 3г.
Единственное что мне не нравится в айфоне - необходимость айтюнса для всего и, в частности, невозможность использования его как флешки без стороннего софта.

хзхз. если только очень очень хочется именно мерседес. а так имхо глупо отказываться от ништяков только ради мерседеса, каким бы хорошим он не был

иронию не уловил, но и серьезно не воспринял))
а рейтинг этот вообще какой-то странный, я не верю, что бмв, вольво, ниссан итп ломается больше хюндая

а, ну ок. но нафига нужен пустой мерседес?

Ну вот не знаю как у бензинового, но по мне так не может быть, чтобы на мерин ТО было дешевле, чем на фв

Да какая крутость марки в глазах окружающих? Тот же гольф или октавия в глазах большинства выглядит унылее сида-чпокуса-матрехи-(вставить нужное) как раз из-за классического дизайна и дороговизну опций

Ну тут соглашусь, но назови мне современный беспроблемный автомобиль?

Колхоз все это

Еще раз убеждаюсь что ты просто тролль)
Перечитай еще раз что я написал. Для особо непонятливых разжевываю:
1) мне не нравится отсутствие кнопки пуск на привычном месте
2) еще больше мне не нравится, что пуск полноэкранный и с конскими значками, которые уместны на телефоне, планшете, зажигалке, микроволновке, но не на десктопе, в котором используется манипулятор типа 'мышь'

Не просто так, но перестала же. В том-то и дело, что на 1,8 и прочие ГТИ ставят дсг6, на овощи дсг7, все нормально

А откуда данные про дсг? Больше всего ломались дсг7 первых версий, на машинах 9-10 года, сейчас больше болтовни, чем поломок мне кажется

Да аэро в принципе хрен с ним, но вот с отсутствием пуска я мириться не готов, у меня на десктопе почти ничего нет, все ярлыки в пуске. А то что предложили вместо него, это может и пойдет для планшета, но не для десктопа

Да знаю я про этот сайт, сам там подписывался, и про продленную гарантию на дсг знаю.
Я тебя спрашиваю - признал нисцан косяки своих вариаторов или люди их за свой счет ремонтируют?

1) как у тебя акласс на автомате получился стоимостью в лям? В конфигураторе 1170, и это без опций.
2) насчет стоимости ТО: на клубном форуме человек тоже присматривается к мерседесу, и вот что он сказал:
Всё ребятки, мерседес больше не хочу! Поговорил с сервисменами, переодичность ТО на дизеле 10 тысяч км, стоимость самого дешового ТО 12 тысяч рублей! Второе дороже, третье еще дороже. Спросил почему так дорого, ответили что берут 0,2 нормо часа даже за утилизацию отработаного масла. А сами падлы продают его по 5 рублей за литр, на отопление. Съэкономить на самостоятельной замене салонного фильтра не получится, они на ТО обязаны проверить салонный фильтр, ну и т.д. Кароче все еще мне не по карману мерседес.

А нисцан?

1. У меня у бати теана рабочая. Как раз в простой комплектации, из опций только кожа наверно. Я ездил на ней.
2. Да, и в этом полупустом гольфе я себя ощущаю гораздо приятнее, иначе за эти же деньги взял бы нафаршированный киасит
3. Да, она корейская :) а в моем мире корейскую машину можно покупать только если хочется новую машину, а хватает только на солярис. За миллион уже можно купить немца или японца

Угу, добавили зачем-то вставки под черный лак, прям как на кии, охренеть прогресс

Внешний вид согласен, салон - классика, гораздо симпатичнее корейщины, а про ломучесть дсг можно рассуждать также, как про ломучесть теанского вариатора

Как бы странно это не казалось, но комплектация октавии за лям будет полнее теаны за лям. Да, и не забывай, что теана это натуральная баржа. В ней хорошо только на заднем сиденье.
Про оптиму вообще молчу, (можешь дальше не читать, я корейцененавистник) это кем надо быть, чтобы столько отдать за кию

Таки чем плоха октавия за лям?

Угу, по этой причине удалил вин8 через несколько часов после установки. И то только потому, что эти несколько часов качалась 7 :)

Ну просто квадратизма нет, а кубизм есть, так удобнее называть и троллить любителей последних виндовсов :)

Я при попадании винфона мне в руки вообще теряюсь куда там жать

Это радует

Несмотря на то что я гольфовод, новый мерс мне оч нравится)
Но считаю его есть смысл брать если есть не меньше 1,2-1,3 ляма. И быть готовым к конским ценам на ТО.
Но если мечта, бери конечно мерс

Меня одного раздражает этот кубизм?

Покупал там машину. Обещали показать башню в действии, но так и не вышло - когда смотрел машину ее спустили до меня, когда забирал - опять же выкатили

киа за 2,5 ляма, ой ты че не, ой ты че не

а мы шланги вставляли вместо того, чтобы камеры заклеивать

Несмотря на проезд колонны, есть среди них адекватные в каментах на ютубе. Правда по большей части быдлие и со стороны лендроверовцев, и со стороны гневных комментаторов)

Все равно много для хетчбека имхо)