И в Кировске , в отличие от Мурманска более мягкий климат, так что там все же полегче жить :) В Мурманске я бы не хотел жить :)

Ну не знаю,отсутствие кислорода я почувствовал только когда были двухнедельные морозы выше -40 и вот однажды утром было -20 и только тогда вышел и сказал в слух воздух, реально было чем дышать,а до этого как и то и не замечал...
А полярная ночь же не всю зиму :) Месяц на сколько я помню:) Белая ночь тоже не смущает:)
Если бы я нашел высоко оплачиваемую работу, легко бы перебрался на Кольский, мне он очень понравился, а до него я полюбил Западную Сибирь, точнее вообще Север в целом,но в ХМАО слишком скудна природа и однообразный вид:(
Но как говорится болота засасывают:)

Ну и закрутил блин,Чехов:)
Ну жару я не люблю в принципе:)
Насчет кислорода как то не ощутил...Скорее наоборот больше свежего воздуха,чистого :)
Полярная ночь совсем не пугает,ибо даже в средних широтах зимой светает не в пять утра:) Уходишь утром зимой на работу темно, едешь домой после работы темно, фактически день видишь только в окно или в выходные:)

мне кажется найти человека прокачивающего тормоза достаточно просто,ибо это может сделать даже ребенок....

скорее всего просто рекомендация:)

Пытаюсь вспомнить не могу,по какому именно?
Я больше посмотрел из за мест...
Забавно конечно,постоянно показывается маршрут Териберка - Кировск:)
Типа подвезти с работы,будто бы Кировск находится между Териберкой и мысом где живет автор :)
А так ностальгия по суровым красивым местам:) Вот не знаю почему, но мне очень нравится Кольский полуостров....

а у нас на работе на севере у сотрудника был хтрайл с автозаводкой,так вот с пульта авто не заводилось если температура было выше -30,а в салоне с ключом заводилось :) то есть через пульт стартер блокировался,но тут подозреваю дело в сигналке было,какая то мудреная,хотя я ни разу с такой опцией не встречался с этой,да и вообще зачем тогда нужен автозапуск, ведь он именно больше нужен при очень сильных морозах....

Легко:)
Но все таки за два часа нужен очень сильный мороз чтобы охладился сильно двигатель и аккумулятор..
Еще можно упомянуть неисправный генератор:),Не заряжал совсем:)
Сколько было то?

температура понятно:) но это только если совсем сильный мороз,под -50 например:)))
я что то 22-10 сопоставил с темперуторой в -22,в такой мороз нормальный аккумулятор нее дохнет до утра
ну и читай выше,до -40 я ни разу в жизни не ставил по часам заводить авто,хватало аккумулятора на ночь стабильно....

Я по температуре ниразу не ставил…
По часам ,а именно через два часа только когда морозы были больше минус сорока градусов…
В другое время только перед выходом на работу или домой заводил…

У него явно был дохлый аккумулятор…
Еще есть три варианта - плохая масса, стартер с почти замкнутой проводкой и поддельное замерзающее масло…
Я это все на своем опыте испытал:)

Смотрю кино Левиафан, прямо ностальгия… Мата только дохрена в кино…

Главное чтобы не закрыли…

Ну я не могу себе позволить так часто ездить на Кольский :)

Открытое пространство :) На себе испытал:) Пока спереди копал, сзади заметало, так и бегал с лопатой туда сюда:) И тогда я пожалел, что не поехал на калине:) Не заехали бы так глубоко :)))

После какого то большого перекрестка дорога была занесена… часа полтора откапывали оутландер…

Я в териберке был если что:) жаль только, что зимой не смогли проехать туда:)))

Да Кольский ведь целиком красив:) Териберка да, хороша:)))

Еще териберку забыл:) тоже глушь:)

Не был:)

ясно:(
ну блин заполярный реально захудалый город :(
хотя там большинство,печенга,никель,заполярный,ловоозерские тундры,ревда...
кировск с апатитами как то получше выглядят,как и кандалакша с полярными зорями,а еще мончегорск,ну и мурманск разумеется....

вот именно:) все верно сказал :) или как я уже писал как много лет ездил через переезд который много лет не использовался, а жд дорога полностью зарастает травой,так вот в раз жизни я ночью наткнулся на поезд идущий по этой дороге... а ведь на этом переезде все пролетают почти не притормаживая...
у меня такой шок был, ведь я вначале даже понять не мог что это было- ночь,играет музыка в салоне и впереди сбоку в заснеженном поле одинокая большая фара....
с тех пор я перед любым жд притормаживаю:)

ну может заработали на жилье?

черт,заполярный,это ж полная попа:)
я всего один раз там был и мне хватило:)
неужели не проще было доехать до мурманска?

блин,сперва подумал, что фотка как у меня :)
снимал в подмосковье:)

ну коломна ближе таки к цивлизации :))
хотя вроде как мой альметьевск достаточно современен,но ОТ ходит как попало :(

не, -40 так далее:)
до минус 40 я не прогревал ночью:)
прикольно так с утра видеть нарост типа сталагмита из глушака :))) как правило желтого цвета:)
сразу видно было какое авто прогревалось ночь, какое нет:)

далеко не везде от ходит одинаково и хорошо,не везде есть магазины рядом,тем более круглосуточные...
это как у себя на родине я один раз в жизни решил поехать на работу на вахтовом автобусе,после того как меня раскритиковали почему я всегда ходу пешком на работу...
вышел на улицу к указанному месту откуда забирает вахтовый автобус,на улице было где под -30,вышел простоял минут 20,замерз стоя на месте и потом кое как попав в этот автобус ехал в нем зажатый как селедка,а автобус при этом замерзший :) да еще и ехал автобус минут 40 , постоянно останавливаясь и подбирая следующих...
так вот пешком я доходил до работы всегда минут за 20 и даже в сильный мороз так не замерзал сильно как в автобусе:)
а уж когда купли машину, проблем с холодом,с болезнями типа насморков,гриппа и ангины я совсем забыл :)
кстати,до 96 года я постоянно два раза в год болел ангиной, а как получил права и купил машину я на больничном еще ни разу не был :)))
была один раз смешная ситуация,по дороге мне попался мой участковый врач который удивленно задал мне вопрос с чего это я вдруг перестал приходить в больницу, на что я ответил, что сев за руль я перестал совсем болеть:)
вот еще одна из причин не любви к ОТ,это бацилы:(

ну как бы от города зависит,стоять на морозе в -50 ждать автобус по полчаса не комильфо :)
а ехать на авто 20-30 :) а на автобусе час с учетом подождать:)

так я и писал притормаживать,то есть готовым мгновенно остановиться
ну и я не про этот переезд,а вообще,они все разные:)

зависит от переезда(в горку,с горки,наличия наледи) и расположения разного рядом
так что иногда лучше таки притормозить чем посмотреть на ходу при разрешающем светофоре...

Еще раз с днем рождения,Ваня:)
гы ,фильтр встроенный в Loi :)

@jimm зажал фотку в купальнике, эх :)

+1 :)

ну таким пофиг на резину,купят в ближайшей шиномонтажке еще одну убитую шину:)

пыль поднимать можно и не гоняя:)))

и шины небось типа снежинки?:)

ну значит уже все в прошлом:)

ты же не ездишь постоянно по бездорожью шлифуя без остановки как наждачка....

я уже написал свое предположение:) на больших пробегах,ибо по бездорожью скорости низкие, как и сами пробеги

пол года горевал?

печально,только не пойму ,это ж было аж летом?

ага,у меня и то солнца больше и это в период полярных ночей :))) 3 часа световой день:)

не,ты же ездишь и по асфальту... и до дачи по асфальту
так то многие ездит и это не значит, что шины изнашиваются в основном из за грунтовки.... все таки километражный износ таки.....
я тоже очень много езжу по бездорожью, тем не менее у меня износ от больших пробегов:)

хэх:)

кто ездит только по гравию и совершенно без асфальте? разве что деревенские, но тогда и берут что типа уаза или нивы у которых изначально шины покрепче,да и скорости маленькие,очень сильного износа не будет...
хотя разумеется ездят и на жигулях , но опять из за маленьких скоростей по грунту износ незначителен
другое дело если речь идет о ралли по бездорожью,там износ бешеный да,даже не смотря на маленькие пробеги....

печально:(
а я было подумал, что это ты тойоту купила вместо...

вот те раз:( только купил же:(

о да,сомнительно :))

интрига продолжается:)