Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Японцы есть у саб-дилеров, но они их разукомплектовывают…
Почитал про них… fsi ест 95, рекомендуют 98 бензин — иначе будет «звенеть» мотор. Тогда, быть может, остановиться все же на проверенном временем моторе mpi?
1.4 есть у друга, правда тур — но летает весьма не плохо
Стоит ли доплачивать 24 тысячи за 16 клапанов fsi мотор 115 л. с., который чувствителен к топливу?
(я не очень разбираюсь в этом).
Конечно у цивика двигатель по экономичнее (заявлено) будет, даже не смотря на то, что он 1.8. Расход у него меньше (заявлено), но с другой стороны, а так ли уж нам нужны 140 л. с. в городе? С точки зрения практики.
Конечно, можно отметить, что мне 22, и погонять… отчего б и нет, но лично я считаю — ни к чему такие мощностя.
Октавия с двигателем 1.6 102 лошади, что плохо разгоняется? Едет не больше 120 км/ч?
В чем минусы того, что двигатель не обновлялся?
Если честно, мне не до конца понятно почему 102 лошади на механике будут не очень.
Можно, конечно, доплатить 30 к и взять 115 лошадей, но тогда и налог и страховка будут дороже… а стоит ли овчинка выделки?
(мотор 1.9 как обсуждалось выше я не потяну, это раз. FSI двигатель очень трепетен к топливу, которое не всегда хорошее качество имеет — это два.)
У Вашего Пежо — 110 лошадей. Это сердце?
Двигатели разные, да… у шкоды есть и другие, но они не вкладываются в мой бюджет :(
Сколько лет не обновлялся двигатель там?
но мнение умных людей послушать всегда не будет лишним.
p.s. А что в итоге взял?
Я тоже предпочитаю более комфорт, да и гонять — 1. негде, 2. с правами ездить оно как-то лучше, чем пешком ходить.
Ездил на обоих машинах (разве октавия 1.4 двигатель был) — обе нравятся. Цивик управляемостью впечатлил, октавия — как бы передать… именно удобством. Все органы управления на месте.
А ждать — 2 месяца, и ту и ту машину.
Как говориться: тяжело в учении — легко в бою.
У меня лето такое, не шумная она, совсем.
Сегодня в объединенной Европе к шинам предъявляются все более строгие требования, как технические, так и экологические. Моделью P2500Euro довольны и автомобили, и экологи, что бывает редко. Благодаря низкому уровню сопротивления качению P2500EURO снижает расход топлива, и автомобиль меньше загрязняет окружающую среду. Направленный рисунок протектора защищает от аквапланирования, а рассеченные центральные блоки обеспечивают повышенное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь.
мы с Evrinom тоже в деле:)
Я бы взял себе, пожалуй фары и передний бампер.)
А очень хочется.:(
Придется мне ждать следующего собрания.
Можно выставить на продажу, на авто.ру
То есть, без анонса на главной странице (сделать галочку — «отображать на главной»), ибо понимаю я, что напиши я рассказ, скажем про установку стеклоподъемников своими силами в нексию — на главной, получу кучу минусов.
Потому как, какое дело владельцу Хонды, как ремонтировать нексию?
Симпотишно (^_^)
Потому что и так плохо, и так плохо:(
Тогда, возможно, люди будут ставить меньше немотивированных минусов, боясь за карму.
В одно прекрасное утро, он увидел из окна, что его машина стала немного ниже, чем обычно. Спустившись к машине, убедился, что ему не подарили 4 кирпича. Какие то изверги открутили штамповку с резиной «Кама» и бросили машину на тормозные диски.
Историю можно написать, как мы потом колеса ставили, при помощи 2х домкратов и такой-то матери…