Так было же уже, у нас же. http://autokadabra.ru/shouts/77270#adabracut

Но это же все "Ниссан" - чего уж там, давайте обобщим :))

Масло меняется раз в год, межсервисны пробег около 10 тыс км (обслуживается раз в год, а не по пробегу), льется рекомендованное производителем масло. "Жора" масла нет, щуп уровня периодически проверяется. До 100 тыс еще чуть больше 30 тыс. км - если и дальше следить и ухаживать за машиной всего Выше указанного можно избежать.
Если не следить и ездить экономя на всем (бензин, расходники и т.п.) "а бы ездило" - то да. Любую машину можно "ушатать" - все зависит от отношения и целей.

Незачем, согласен. Поэтому Ниссан меняется на денежные знаки, которые потом меняются на большой семейный минивен - такой у нас план. Ездить будет опять жена с детками. Марка тоже выбрана - Chrysler.

Седаны мы не рассматриваем как класс - в этой машине будут главными дети, фан-кар конечно весело, но не практично.

Нормальная у меня маркетинговая компания. Вчера было ее начало. Звонки уже поступают - это главное.

Большое Вам спасибо.

"Папы, мамы и тебя" - мда......

Я это и имел ввиду, когда писал. На Ниссане ездит жена, указывал уже в посте. В данном случае именно это и значит, ездить на дачу\пляж можно на одной машине, вместе со всей семьей.

Так ок?

в 2004 году была нексия, для приобретения навыков езды.
Discovery 3 - не одноклассник нексии.

У кашкая и мурано разные моторы!

Масло никуда не уходит. Не надо рассказывать про мою машину за меня, пожалуйста.

а те кто на газе ездят (комплекты ГБО), там вообще октановое число 100. Чем выше октановое число - тем двигателю, свечам и т.п. лучше.

Ппц. Я ездить учился на нексии, продал через год после покупки.
Это же профиль гараж - можно поставить галочку "бывшая"... могу вообще удалить, чтобы Вас не смущало.

Вот, пока такие люди живут в мск, автосервисы без работы не останутся :)

использование низкооктанового топлива приводит к детонации и резкому повышению температуры в камере сгорания, начинается, так называемое, калильное зажигание, процесс, при котором смесь начинает воспломеняться ещё до того, как на свече появляется искра, а это, в итоге, приводит к повышению температуры в камере сгорания до точки плавления металлов...
внутренняя детонация, которую не слышно (это когда мы ездим на 92 и вроде как всё впорядке...) приводит к разрушениям поршней, клапанов и сёдел, бывают случаи, когда седло выпадает из ГБЦ и творит такие дела, что потом только замена двигателя может помочь оживить автомобиль

в очень жаркую погоду лучше всего заправляться 98мым (про это написано в инструкциях по эксплуатации автомобилей: "при эксплуатации автомобиля в жаркую погоду при температуре более +38 градусов, для достижения максимальной мощности и минимального расхода топлива рекомендуется использовать топливо с наиболее высоким октановым числом") , не всегда 95тый вытягивает те нагрузки, которые испытывает наш автомобиль в городских пробках, ну уж о 92-ом речь не идёт совсем, качественным топливом, его назвать трудно...

Но в любом случае, Вы лейте что хотите, хоть дизель, хоть солярку, дело ваше.

Не все, но Вам в принципе это и не важно.

а за что ее покупают? Как хорошо, что мы решили поговорить про Вашу машину.

Вы покупать будете или просто про свою шкоду рассказать хотите?

Общее техническое состояние: кузова, подвески, ходовой, двс, коробки, кожи салона, самого салона - это повлияло на цену, допы это приятный бонус, который влияет на цену автомобиля.
Будущему хозяину не придется тратить время на поиск, покупку, установку и т.п. этих приятных мелочей.
Диапазон цен на auto.ru для 2008 года от 550 до 850 тысяч рублей.

Я полагаю, что мой автомобиль не должен стоить 550 тысяч, т.к. это мой автомобиль и я его оцениваю дороже.

Я готов обсуждать цену на месте с потенциальным покупателем - скидки, акции вот это все.

Снаружи красивая - Шкода Октавия, все остальные машины - не красивые и мы это все знаем.

Расскажите нам про Шкоду, нам очень интересно Ваше мнение в этом посте про мой Ниссан.

У американцев, выпущенных в США для американского рынка было 249 л.с..
У Европейцев было 234 л.с.

В случае несогласия с полученным постановлением об административном правонарушении и штрафа на сумму 3000 рублей для его отмены необходимо обратиться в ГИБДД ГУ МВД России по г.Москве по адресу: г.Москва, ул. Садовая-Самотечная, д.1, кабинет № 120.
В течение 10 дней после вынесения постановления об административном правонарушении, автовладелец может его обжаловать в установленном порядке. При обжаловании в судебном порядке должны просматриваться видеозаписи на всей зоне, в которой будет зафиксировано нарушение для оценки справедливости вынесения предписания.

Мой ездит только на 95. Производителем рекомендован 95.

ОК, спасибо за информацию.

4WD Lock - функция блокировки межосевого дифференциала.
Это не кнопка включения полного привода, он в полноприводном Мурано сам включается. Соотношение конечно не 50 на 50, но привод 4WD. Прочитайте инструкцию, пожалуйста.

Если Вы покупать будете, то добро пожаловать к официалу (все отметки о ТО с пробегом можно сравнитьу них), я указал, что машина в семье третья, более конкретно - ездит жена. Цена соответствует состоянию автомобиля. Если Вы покупать думаете, велком на диагностику.

Не секрет конечно. Семья подросла, решили взять большой минивен.

Видимо это то самое объявление, где никакого обмана\перекупа нет. Смотрите объявление на авто.ру более внимательно, в каком состоянии там машины.
У меня честная машина за честные деньги. Реальному покупателю, конечно торг - но на месте и обоснованный.

p.s. Еще раз 2 комплекта литых дисков на хорошей резине, доп = все работает. В моторном отсеке все сухо, ничего не жрет, раздатка и вариатор - ОК. Масло в дифферинциалах и вариаторе менялись на 60 тыс. км. (есть документы подтверждающие мои слова).
Средне годовой пробег 8 тыс. км, потому что в семье 3 машины.

Все в профиле указано.

Учитывая популярность серии в целом, отличный мотор V6, хорошие отзывы о z50 - продавать буду не долго.

Цены в районе 600-700 надо изучать, на предмет нештатных ПТФ (вместо охлаждения радиатора вариатора), на предмет участия в авариях, на предмет состояния подвески, состояния мотора, наличия допов и т.п. Я готов к любым проверкам.

Цены на допы можно посмотреть в интернете, качественная шумоизоляция всего салона стоит не дешево.

Я не тороплюсь.

Удобные сидения из кожи, тихий салон с доп. шумоизоляцией, качественная музыка - нормально там внутри. Сверчков нет - отлично. Это японец - по факту.

Забыл указать, да, 234 л.с.

Вариатор.

http://egrul.nalog.ru/
Сведения, внесенные в Единый государственный реестр юридических лиц на 01 Февраля 2012
Увезем в лес
Результат поиска
Найдено: 0

p.s. я зануда.

Фото тут не очень.
http://www.aves-peugeot.ru/models/508/images/full/Peugeot-508-11.jpg
http://www.aves-peugeot.ru/graphics/508-HD/000003-Peugeot_508.JPG
http://www.aves-peugeot.ru/graphics/508-HD/000004-Peugeot_508.JPG
http://www.aves-peugeot.ru/graphics/508-HD/000010-Peugeot_508.JPG

все фото тут http://www.aves-peugeot.ru/models/508/gallery.php

По ездовым - очень понравился агрегат. Сравнивать есть с чем. С teana не сравним, теана устарела и внешне и морально. У Пежо хорошие дизельный двигатель (проверен временем). Все системы безопасности идут в базе, музыка - тоже в базе.

У меня не стоят и ставить не собираюсь, т.к. крылья пластиковые.

@bogatchik У меня Пежо, что в МСК, что в области, что в Белгороде или СПБ — не задевал бамперами, ни разу.

Я читал это, в мифическом месте.
а смысл такой рекламы?

@Yareactor Не знаю, чем закончился его разговор с хозяином мазды, что приняла в себя трофеи от «супер газели»

@Antorix

@glrb Хорошая мысль, учту.
С утра позвонил руководитель отдела СТО с вопросом какие у меня к ним претензии могут быть вообще. В принципе подтвердилась здравая мысль, что СТО мне ничего не должен, т.к. договора у меня с ними нет.
С другой стороны — мне пошли на встречу, он сказал что дал распоряжение на заказ запчастей (хотя это против их правил) без ответа от страховой. С его слов это опасно для СТО, т.к. они заказывают много неликвидных деталей, для меня этот факт сомнителен, т.к. 307sw бил продажи по России, думаю и 308 sw будет пользоваться повышенным спросом, пусть и в условиях кризиса.

@fantom машину я пригнал, звонят они мне, проблемы у меня с ними, они со мной согласовывают и рассказывают что как, и самое главное — это надо только мне.
Но мне ничего не должны.

@fantom Спасибо, много хороших мыслей.
Один из которых — мой случай вообще не уникален, это обычная практика.
Попал в жернова «системы»
Мораль: *уево

@Lebedev Обратился. Ответа нет.

@fantom Статья 308. Стороны обязательства
1. В обязательстве в качестве каждой из его сторон — кредитора или должника — могут участвовать одно или одновременно несколько лиц.
Недействительность требований кредитора к одному из лиц, участвующих в обязательстве на стороне должника, равно как и истечение срока исковой давности по требованию к такому лицу, сами по себе не затрагивают его требований к остальным этим лицам.
2. Если каждая из сторон по договору несет обязанность в пользу другой стороны, она считается должником другой стороны в том, что обязана сделать в ее пользу, и одновременно ее кредитором в том, что имеет право от нее требовать.
3. Обязательство не создает обязанностей для лиц, не участвующих в нем в качестве сторон (для третьих лиц). В случаях, предусмотренных законом, иными правовыми актами или соглашением сторон, обязательство может создавать для третьих лиц права в отношении одной или обеих сторон обязательства.

@samdima В «Правилах страхования» указан способ страховой выплаты: «Ремонт на станции технического обслуживания по направлению страховой компании».
В тех же правилах указан срок страховой выплаты 20 дней.

@olek Статья 314. Срок исполнения обязательства ГК РФ
2. В случаях, когда обязательство не предусматривает срок его исполнения и не содержит условий, позволяющих определить этот срок, оно должно быть исполнено в разумный срок после возникновения обязательства.
Обязательство, не исполненное в разумный срок, а равно обязательство, срок исполнения которого определен моментом востребования, должник обязан исполнить в семидневный срок со дня предъявления кредитором требования о его исполнении, если обязанность исполнения в другой срок не вытекает из закона, иных правовых актов, условий обязательства, обычаев делового оборота или существа обязательства.

@samdima В моем /и надеюсь законодательства/ понимании ремонт — это услуга, которая для ее /услуги/ потребителя описывается временем ее исполнения и результатом. Кто там что согласует в процессе, какой молоток у кого арендует или привозит из африки — дело двадцатое, к потребителю не имеющее никакого отношения. Я не прав?

@fantom Ремонт автомобиля производит СТО, а не страховщик. Страховщик лишь производит оплату этого договора. Гарантию на работы предоставляет и исполняет СТО, а не страховщик.
Постановление Правительства № 263 от 07 мая 2003 года «Об утверждении правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Извлечение из «Правил…»
65. Ответственность за качество ремонта перед потерпевшим несет лицо, осуществившее ремонт.
Закон РФ «Об организации страхового дела в РФ» № 4015-1 от 27.11.1992. Извлечение:
Статья 6
1. Страховщики — юридические лица, созданные в соответствии с законодательством Российской Федерации для осуществления страхования, перестрахования, взаимного страхования и получившие лицензии в установленном настоящим Законом порядке.
Статья 10
3. Страховая выплата — денежная сумма, установленная федеральным законом и (или) договором страхования и выплачиваемая страховщиком страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю при наступлении страхового случая.
Тем самым страховщик несёт ответственность, если откажет в выплате страховой выплаты, а не в ремонте транспорта, потому что страховщик НЕ ЗАНИМАЕТСЯ РЕМОНТОМ АВТОМОБИЛЕЙ.

@1I1 СК и СТО заключили договор по ремонту авто в мою сторону.
Заказчик — страховая…

@1I1 Есть.

@fantom А где об этом можно почитать? Чтобы юридически не подкованному человеку стало понятно, что к чему?

@samdima Но такое отношение к клиенту, не может не огорчать.

@olek Дома изучу договор полностью. Отпишу, если найду интересное.