>> Дальше не читал.

Дальше не читал :)

http://hh.ru/vacancy/15709419

В наш отдел вот нужны, думаю верхняя вилка по этой вакансии тысяч 80, но надо уточнять.

Ну вот драфт (надеюсь не покорают). Лайвстрит в стоковом варианте. Очень своеобразно написан, мне после питона его кастомить неимоверно тяжело.

p.s. Да это и есть хобби, у стартапа есть много определяющих характеристик над которыми я даже думать не хочу :)

Это само собой, сам страдаю)

Вот кстати про drupal и не подумал, вероятно его должно хватить. Последняя версию которую крутил (4 вроде бы) была очень тормозной и жрущей кучу ресурсов, как сейчас с этим? Есть пути оптимизации? В первую очередь почему-то подумалось в сторону всякого рода livestreet'ов.

Контент в одно лицо при прочих равных генерить не так и просто :)

Нафига здесь тэг "путешествия"?!

Меня (120кг чистого веса) медведь под Кузоменью на ёлку загнал, так что я с ними теперь не в ладах :)

Уметь бы мне так писать, как ещё раз побывал)

Ну если в двух словах, то все сводится к следующему(мнения жителей Львова и Харькова с которыми доводилось общаться): есть некоторый процент, сравнительно существенный, плотно двинутых на политических и радикально националистических идеях и этот процент создает достаточно криминогенную обстановку в стране. Этот процент разнится от региона к региону, но жить спокойно не дает никому. Иными словами выхватить на улице или в баре за рашн лингвич или московские номера перспектива не иллюзорная и надо с этим считаться.

Что касается ТВ - то умножьте вышеозвученное на 2, добавьте автоматы, боевиков, экономический кризис и отсутствие отопления. Примерно так))

Ну кстати вторую половину поездки я тоже провёл моноприводным: на берегу баренцева моря дристнул шрус переднего кардана :) В Мурманске его вытащили, а заменил я его уже в Мск)

Блин, промахнулся ответом. Вот это должно было быть здесь :)

Ну я вот тут начинал ваять отчёт о поездке, да так и не закончил) Лень такая лень)

Ещё сравнительно геморный брод через р. Выкат, там надо знать направление:

https://youtu.be/bKeuCqNctc0?list=PL1UR7Qi0U9Fr40UezwuwlGgGn-x5a3a3n

Этот подъем я даже не запомнил)) Но в целом удивлен что рыбачий можно пройти на легковушках))

Она и есть))

Спасибо! :)

Ну проблемы с дорожным покрытием нам особо не страшны, привычные:



:)

Касательно сокращения маршрута по Украине - я это исключительно из соображений безопасности, т.к. не до конца понимаю обстановку у вас в стране и риски встретить разного рода националистически настроенных ребят :) ТВ конечно очень сильно сгущает краски, но встречал и приехавших оттуда которые говорят что не все так гладко. Что скажете по этому поводу?

Спасибо!

Нацпол всего лишь в третьем комментарии, кадабра растёт :)

Можно организовать. А где про это почитать можно?

ВТБ страхование, возле южнопортового рынка. Единственное - надо предъявить авто.

Сегодня страховал авто. Без проблем, очередей и доп. услуг. Мск.

Видимо проблема в основном затрагивает регионы.

ЕМНИП тот-же лукойл вполне себе предлагают лить у диллеров мерседеса. Склоняюсь к тому что не такое уж оно и гавно, но себя не убедил ещё.

Принципиальная разница есть только у 300V серии, с соответствующим ценником. Лил его в старую машину.

Сейчас лью ликви моли, доволен. Двигатель прошел 250+ тысяч и проблем не имеет.

Вообще в обычной жизни и в обычной машине полйдет любое приличное масло, главное тут - частота замены.

Да все просто - читаешь про машину, читаешь сколько стоит обслуга/ремонты/контрактники и исходя из этого либо берешь либо нет. У меня авто 2001го года, почти за год езды вложил от силы тысяч 10-15 (замены масла, дворников и расход бензина не считаю). Доволен на 200 процентов, в своем ценовом диапазоне конкурентов нет. Сейчас думаю поменять на валилку, в приоритете полный привод турбо. Тоже смотрю на wrx и первые рестайловые фори на мехе.

До этого был сравнительно быстрый авто 1997го года, пришлось вложиться - ни о чем не жалею.

p.s. Не слушай менеджеров на кредитовозках, если есть возможность - надо жить и пробовать, а не вечно "хотеть" и клевать мозги выбором между рио и солярисом.

А что со страховкой на авто, нужно что-то дополнительно оформлять?

Спасибо! А как там с заправками? Слышал что редкие и бензин фиговый.

Круто, я дурак что не поехал :)

В феврале думаю пройду по вашим стопам, советы будут?)

Хороший пост, как будто сам побывал на месте автора :) Хотя да, и со мной подобное случалось.

Ну как вариант: http://www.renaultra.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=6643

Ездили с девушкой в позапрошлом году, числа 3го января в Брест. Понравилось. В Брестскую крепость рекомендую идти в темное время суток, беловежская пуща тоже впечатляет, также рекомендую погулять по ул. Советской (отдаленно напоминает арбат). Есть гигантский авторынок, на котором с трудом удалось найти motul 300v (и тот был из старых партий, на фото посередине: http://cs425522.vk.me/v425522567/a00/4MsGmtpiC4E.jpg ), зато тучи запчастей для европейских марок по дешманским ценами. Отель лучше бронировать заранее, как вариант по интернету.

Недавно были знакомые, говорят все сильно подорожало, в том числе бензин.

Oк, спасибо, попробую - отпишусь :)

Добрый день.

Имеется navitel 9.1.0.0
Карты 2014 года
Город использования: Москва

Качество работы отвратительное (пробовали на двух устройствах):
1. Про пробки говорить не буду, часто когда уже утыкаешься в хвост мертвому стояку до навитела доходит что это "красная" зона.
2. Порой стоя на повороте навител начинает лихорадочно перестраивать маршрут почему-то думая что я уже повернул не туда (вообще хаотичные перестроения не редкость).
3. Часто приоритетом выступают именно пробки, а не время прибытия, поэтому предложение проехать через пол москвы намотав лишних километров 7 и потратив столько же времени, сколько стоя в пробке далеко не редкость.


Да впрочем сами попробуйте с ним поездить по той же Москве и посмотрите насколько хватит нервов :)

В целом по России работает сносно.

А они тут есть, по крайней мере раньше пару человек было :)

Круче бы было в виде полноценного отчета с фотками :)

p.s. И тут земляки :)

Единственный более менее адекватный (с финансовой точки зрения) вариант: купить такую же битую с документами и номерами, повесить номера на эту и ездить. И то до первого дтп когда полезут сверять vin.

ровно те-же самые ощущения от поездки в крым, по всем пунктам) Только от туда ехали через Ростов вообще без ночевок, а туда дня 2 спасибо 8 часам стояния на границе.

тогда через ростов, пусть и крюк но зато о дороге голова болеть не будет

я вот про такой седан:

моя едет в среднем 6.5, а type r хетч как у тебя от меня отстает довольно прилично (пару раз заезжали на 402 ради интереса). Конечно если поставить колеса поменьше и полегче, впуск/выпуск и прошиться может быть и возможно достигнуть паспортных пказателей. Вот что японский type r (220 сил + блокировка в стоке) едет в районе 6.5 я впринципе верю.

ну ещё керамическое сцепление даёт о себе знать, схватывает оно довольно жестко

тупер то? Не едет он свои 6.5, даже близко.

около 6.5 по apexi rsm, в зависимости от покрытия, резины и калибровки само собой) Но кстати эффекта как в ролике при разгоне обычно не бывает, вот когда выходишь на обгон и с пятой кидаешь третью, там да бывает шумно =)

А вообще эту тему буквально недавно у турероводов ролик прикольный проскакивал: http://www.youtube.com/watch?v=mUFurz5i57s&feature=player_embedded

лукойл уже с полгода-год продает евро 5

все что отличает его от евро 4: содержание серы ( 0,05% в евро 4 против 0,001% в евро 5) и наличие чуть в большем количестве моющих присадок. Оба эти фактора в абсолютных значениях окажут довольно мало влияния на ресурс и работу двигателя, как-то так.

ну да, бензин для дизелей не очень подходит, тут вы правы =)

эмм... смазывающие свойства бензина? о_0

*понял что японский тупер мне как нравился больше гламурных хетчиков, так и сейчас нравится больше

я имел ввиду того что честно вообще на бумажках не бывает.

очевидно питают надежду притолкнуть её на чей нибудь ещё рынок кроме нашего

это все по паспорту, на деле обычно получаются совсем другие цифры =)