• olnev
    27 мая 2009 в 20:46
    А кстати да. Праворулек да еще и ОЧЕНЬ бюджетных масса. Проблем насколько я слышал столько же сколько с б/у породистыми японцами, то есть количество проблем стремится к нулю.
  • olnev
    27 мая 2009 в 20:30
    @Bessya ФСБ
    а ООО это как правило Смольный и тд.
  • olnev
    27 мая 2009 в 02:42
    Еще раз посмотрите момент на 4:50 и особенно 5:05. BMW оттормаживается в левой полосе чтобы «поучить» WV.
    Это называется хамство. Это называется жлобство. Это уровень не опытного водителя, а обычного гопника. И не важно на чем он ездит.
  • olnev
    27 мая 2009 в 02:32
    А разве само упоминание того что у вас стоит регистратор уже не пугает гаишника?
    Когда эти молодцы видят что человек подкован и ГОТОВ к разговору, а не за бумажником лезет, они теряют интерес.
  • olnev
    26 мая 2009 в 02:49
    Хорошо водить и быть придурком (мягенько так)? Не верю. В данном случае только одно дано. Быть придурком.
  • olnev
    25 мая 2009 в 21:16
    К чему готовиться. За сколько часов можно проехать? как дорога? Как ГАИ? и т.д.
    Последнее время езжу таким маршрутом много, постараюсь кратко.
    1. Ну само собой выспаться, приготовиться ко всему (омывайка в запасе, запаска, помнить где домкрат и тд). Я вполне серьезно. Смешно, но, например, шинмонтажи многие ночью вообще закрыты, что хочешь делай, никто не выйдет…
    2. Вспомните про крейсерскую скорость, не думайте что больше 90-100 выйдет. В среднем на хороших участках 120-130. В сумме быстрее 8 часов это только с нарушениями.
    3. Не нарушайте. Вот не раз проверенно что сидят гайцы на этой дороге лениво в зонах селений и у ограничений в 40 км. Не так это сложно — внимательно читать знаки.
    4. Особый разговор про тот самый участок под Новгородом. Да, дорога там убитая. Но с другой стороны не так уж и долго, около 40 с небольшим километров. (последний раз мерял в феврале)
    5. Что важнее: там на участке убитой дороги часто стоит запрет обгона и еще чаще грузовики еле тащатся. Так вот будьте осторожны, там на встречку обожают ловить.
    6. Трасса отличная, кроме некоторых нелепых ям, при внимательном вождении все ок. Правда помните о соседях. Меня на не маленькой машине однажды ночью чуть не впечатали 2 раза в ограждение огалделые фуры, думаю просто не заметили. Короче, смотрите по сторонам.
    7. Последнее. Рассчитайте время. Каждый раз как я сам промахиваюсь и въезжаю в МСК после 8 утра — теряю еще 3 часа на пробку на въезде. В Питере въезд лично мне всегда легко удается.
    p.s. чисто мой бзик. я заправляюсь в Спб только на двух заправках. Остальные недолюбливаю. На подхъезде к МСК этих заправок нет вовсе. Многим пофигу наверное. Я обломался.
  • olnev
    23 апр 2009 в 22:14
    вот так вот. www.youtube.com/watch?v=rALX9TazItE
    никак не могу найти видео где наши гаишники в Израиле на дорогах работают. Есть у кого?
  • olnev
    23 апр 2009 в 22:09
    А в чем прикол? Так ведь во всем мире. В Китае и в США гаишики так же выпрыгивают из-за деревьев, в Африке из-за пальм…
    Даже вон в Израиле НАШИ гаишники собирают по 10 баксов.
  • olnev
    23 апр 2009 в 21:47
    ну сразу же видно, что это подстава. Не надо графиков, вы по горкам катались? Как покрышки такую поверхность держат видели? Какие там 45… Смешно.
  • olnev
    23 апр 2009 в 21:27
    Неа. Не бывает.
    А вот что на самом деле со мной бывает:
    1. Увидев человека в соседней машине разговаривающего по сотовому — пытаюсь понять, а я сейчас разговариваю или нет. И только увидев закрытую раскладушку успокаиваюсь.
    2. Если мне посреди ночи или на работе звонит человек которого я год не видел — значит он увидел только что такую же машинку как моя (в питере и мск таких моего цета наверное штук 20) — и спешит мне об этом сообщить.
    3. Выходя из любого здания, сразу лезу в карман за ключом чтобы нажать на сигналку.
  • olnev
    23 апр 2009 в 21:13
    @ant мало того: дизель в воде не тонет!
  • olnev
    23 апр 2009 в 21:09
    о, это мощно.
    за живое задело?
  • olnev
    23 апр 2009 в 16:56
    Мда. Ничего не добавить.
  • olnev
    22 апр 2009 в 22:49
    Теперь можно будет с особым пренебрежением говорит Хапят. Теперь будет не понятно Hover H5 или BMW X5.
    8)
  • olnev
    21 апр 2009 в 23:39
    если бы не девка в конце, я сказал бы что это искусство. а так быдлопокатушки.
  • olnev
    21 апр 2009 в 23:26
    сабж скорее всего для определения лежачего на звук — сначала вибрация сильная и звук покрышек, есть доля секунды приготовится к удару или в тиски…
  • olnev
    21 апр 2009 в 23:15
    @HeadShock Это не полицейский. Это мост на этой железке держится (левая и правая половинки моста в этом месте сошлись).
  • olnev
    21 апр 2009 в 23:13
    Улет!!!!
  • olnev
    21 апр 2009 в 22:58
    Ну вот иной поворот истории
    Поставил фары по 800 баксов, оригинальные новые версии под мою модель. Поставил лампы средненькие (хоть тут сэкономил), но кажется скорее китай (лампы стоят чуть больше 1,5 тысяч). Так все равно светит ядрена-вошь именно как прожектор.
    Нет, не колхоз. Но нифига не галочка на стене висит когда свет смотрю в стену.