Наклейки


Клубы
Состою:
Видео с видеорегистраторов, Пятниццо, Обзоры, Тест-драйвы, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Автокадабра / Баги и предложения, Лайфхаки, Финансовый стриптиз, ПДД и закон, Гаджеты, Автоугадайка, Выбор авто, Покупка / Продажа, Встречи Автокадабры, Коллекционные модели, Автоботаник, Парковка, Новости, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Пробка, Юмор, Это интересно, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Потому я и считаю, что с курением надо бороться. То есть ввести какие-то запреты, а не просто разделять места в баре на курящих или нет, только все чаще замечаю, как курящие выдыхают не друг в друга, а в другую сторону от столика… в твою…
Я как раз за такой порядок.
1,6 100 сил на автомате около 610 000 получилась с подушками климатом, есп и музыкой и мелочевкой…
Типа, мы тебе не мешаем — не выступай. Но при этом все «соблюдают» ППД потому что это опасно. Типа, ты нарушил, но не попался, а пострадать может кто-то другой. Так между прочим и тут. Ты куришь, а я должен этим дышать, когда иду по улице. Или мне надо менять направление движения, притормаживать или оббегать людей, которые идут по улице и курят? Причем эти люди чаще всего идут посреди улицы и курят, выдыхая в одну сторону, а сигарету держат с другой стороны…
Почему я должен дышать? И на самом деле все зависит от многих факторов, иной раз идешь в 10 метрах, а дым все равно на тебя. От курильщиков пахнет, когда ты находишься в баре где курят, вся одежда пахнет…
Но вообще, весь этот надоедливый маркетинг реально достал…
— …
— Здрасти, спасибо не надо.
— А у нас…
— Нет не интересно слушать, до свидания.
Один раз мне из сервиса позвонили, вот это реально вынос мозга спамом…
— Добрый день, вы вот у нас делали то-то. Довольны?
— Да.
— Ответите на пару вопросов? Нам очень важно.
— Ну только на пару!
…
— Как вы оцениваете… бла-бла-бла…
А потом началось… А скорее да или нет? А почему Нет? Точно нет или скорее нет, должно быть нет и так далее… Сказал, просто нет и повесил трубку.
То есть я согласен, что это наверное удобнее если пожарная машина едет, ей же места больше надо…
Это та пресловутая защита малого бизнеса?
Конечно, проще с физика что-то драть чем с организации. Да и больше нас.
Я вроде тут об этом писал, поищите в моих постах если интересно.
Ну слышно хорошо его. Не перепутаешь ;)
Ремень-то у меня свистел один раз, когда мне делали диагностику этого безобразия и заявили что проблема в «грязном» ремне, а не ролике. Видать руками его протирали он и засвистел. Тоже довольно громко.
30 000 согласен более реальная стоимость, но все равно не очень в нее верю ;)
10 000 за замену колодок тормозных по кругу, но это уже у неофициала.
Не уверен, что переборка моего мотора стоить 15 000.
Я за переборку 2 литрового движка на омеге отдал 45 000, там правда поршень в клапан уперся, но при этом кроме них двоих никто не пострадал. Просто открыли, помыли, заменили что надо и все такое. Причем это делалось у гаражного мастера.
Правда мне по гарантии меняли не ремень, он не гарантийный, а ролик. Стучит он на холодную.
Я знаю, что это болезнь 2 литровых рестайлов.
Было нечно подобное, но около офиса. Некто тоже решил, что он имеет больше прав на это место. Директору на Х5 новом побоялся сказать, а до фьюжена докопался. До драки правда не дошло.
Либо меня не позвали, либо я все пропустил :(
Тогда тоже в тюрьму отправляют :)
Ну пока у меня напрягов с ТО не было ;)
Кстати, никто не мешает купить все и приехать к официалам только поменять.
Я себе задавал такие же вопросы и вот как я на них себе отвечал ;)
Канает? :)
Так что я пока про нее думаю.
Мы думаю путает с автозапуском.
Для себя я уяснил, так как сам задумываюсь о дизеле, что он имеет смысл если авто берешь на долго. Так как он изначально дороже и обслуживание дороже. Либо это должно быть что-то стоящее и очень рентабельное. Вряд ли дизельный Тауран рентабельное приобретении в нашей стране.
Мы катались зимой на дизельном Диско 2 — круто 2,5 движек и машина весит 2.5 тонны, а стартует как локомотив. Конечно стоя на месте он не прогревался в минус 10-15 даже, а в движении вполне. Проблемы у владельца были один раз, когда в сильные морозы он уехал к черту на куличики и там хапнул гавеного дизеля. По крайней мере про особые проблемы в Москве не слышал. Хз правда если очень сильных холод будет типа как 20 и выше, но думаю что все это уже как-то решаемо и надо просто в дизельной тусовске поспрашивать.
В этом случае, этих девушек судя по видео лучше было ваще не трогать до приезда скорой. Там думаю переломано все что можно и от твоего неосторожного перевязования головы ты ей мой спокойно шейный позвонок сместить. Я конечно, понимаю, что мы-то все права купили, а ты получал сам и основы медицины выучили… Но в данном случае максимум что ты мог это поговорить с пострадавшими.
И кстати, бывают аллергии на анальгетики даже. То есть ты даже обезболивающим из аптечки (надеюсь, оно не просроченное у тебя) ты сильно «поможешь».
Как можно не заметить что фара ушла?