@badlogin обгон справа разве не опережение?)

@vamptheme У тебя коробка 4хступенчатая?

Тут не любят рекламу.

@melik Мелик, забудь. Раньше боролись за интересный контент и за активное общение, а сейчас, как я понимаю, за оригинальный контент и благоприятное «отношение» поисковых роботов.

@kosten Спасибо за развернутый ответ. Я увидел пару интересных и полезных мыслей.
Однако, все так или иначе сводится к тому, что здесь «решает» сугубо личное мнение идпса.

@leust Иногда и слов не надо.
Вы (разработчики, контентщики и пр.) не забывайте о том, что этот сайт читают люди, а не поисковые роботы.

@leust Это мой пост)

@leust Я буду его с удовольствием читать, если он будет интересный. А точку зрения – банить, скрывать скопированный контент без источника только потому что он без источника или скопирован, я не разделяю. Если он интересный – почему бы его не читать.
И еще. Регулировщик, как мне быть, если посты с видео или еще чем-то подобным были скопированы (например, этот autokadabra.ru/post/32039/) и все его ругают за это и хотят пост скрыть. А я, не читающий дёти, не лазающий по ютубу и рутубу, считаю полезным такие посты. Или я один тут хожу за автомобильными новостями на Кадабру? Тогда мне проще будет читать Авто на Ленте.

@leust Скоро, чувствую, будут удалять профиль, если не указан источник или копирайт.

@wanderer Хитрец)

@wanderer «иногда хочется специально кому-нибудь особо вредному или слепому врезать по зеркалу»
Вопрос: между рядами же нельзя ездить. за что тогда?

@wanderer Зеркала цеплял когда-нибудь у машин?)

@ecologiarus Ясно)

@dbond Мысль.

@wanderer А мотик такой же у тебя?)
Как думаешь, каков уровень страха по 100-бальной шкале: мотоциклист едет между рядов.
Ездишь между рядов? А друзья?

@wanderer Смотрел фильм «Реальные кабаны»?)

@1l1 Во-во.

@ecologiarus Почему?

@marcuss !

@ecologiarus С ума сойти.

@fearout Тогда вот оно решение: «у суда нет оснований не доверять инспектору дпс».

@1l1 Скорее до впереди идущего :)

@SlaNT Нет. Я же говорю о случае, когда еще можно оценивать ситуацию. Я имею в виду что не стоит лихорадочно давить на тормоз, если за 3 метра до пешеходного перехода вдруг вспомнил о штрафе в 1000 рублей. Заметьте, я не говорил о том, что стоит давить пешехода. Жизнь важнее железяки.

@ecologiarus А я думал, что падение мотора вниз при ударе впервые придумала и внедрила Honda.
Про ремень. Недавно мент мне сказал что так или иначе будет несладко. Пристегнутый ремень режет ключицу, непристегнутый оставляет меньше шансов. Впрочем, это дело каждого.

@vamptheme Это уже частный случай)

@fearout Ну опять же. На основании чего он так скажет? Понятно, что он не отдаст права со словами: «Ладно, иди, ты ничего не нарушил».
)

@vamptheme Ну почему. Притормаживая, оцениваешь, успевает ли остановиться тот, кто за тобой. Если нет – едешь дальше. Можно посигналить пешеходу. Но не биться же.

@vamptheme В зеркало смотреть надо не забывать, когда педаль тормоза трогаешь)

@ecologiarus Ну неужели ничего совсем не предпринималя для безопасности.

@ecologiarus И я о том же. Выходит, что водитель маршрутки, который ковыряется под капотом – пешеход, находящийся на проезжей части => участник движения => не препятствие. А?

@fearout «Но в первой инстанции (мировой судья) это не прокатит НИКОГДА.» Почему? )
«А суд скажет, что пробка ехала.» – как-то ухо режет )

@ecologiarus Тогда кто же все-таки является участником движения?)

@ecologiarus Сем, а можешь обособить «системы» безопасности?
Почему ремни не стали ставить с самого начала производства?

@ecologiarus Однако, если на дороге стоит трактор, в котором возится тракторист или маршрутка, ты можешь ее объехать. Он – участник движения или нет?

@fearout Да, я согласен. Разумеется. Но, согласись, судья должен будет ссылаться на закон и доказать то, что ты не прав аргументированно. Вот мне и интересно было бы понять, как в таком случае строится линия обвинения, а не «нарушил я или нет, объехав пробку по встречке».

@fearout Интересное дело. Я, кстати, понимаю Вашу ситуевину. Сейчас это нормально, когда менты выступают в роли карательного органа, а не «рассудительного».
Если часто ездите по Кремлевской набережной, то, возможно, замечали, что по Бол. Москворецким мостом часто стоит машина ДПС.

@vamptheme Значит, он просто не Вам адресован :)

@vamptheme А где написано, что пробка не препятствие?

@TZK ))) бракованый номер
Там номер как будето его нулевкой прошли, а потом еще и молотком подрихтовали)

@fearout 2. Так чем опровергнуть-то можно?

@ecologiarus Да, ты прав. Но я не просто так спросил, думал, это понятно. :) Я спросил потому, что подумал: а можно ли трактовать это как объезд препятствия? А вернее, как судья будет аргументированно опровергать это утверждение. Вот такой у меня вопрос, Семен.

@ecologiarus А, понятно. Похоже. Спасибо.

@olek Сегодня, например, видел такую картинку у Х5 в 53 кузове. Номер у него крепится не к бамперу. Номер был помят так, как будет его скомкали как лист бумаги помаксимуму и развернули обратно. Если бы был удар такой силы, то кузов пошел бы под списание. То же самое у других машин, которые я видел.
2. Да, не препятствие, но можно же настаивать на такой трактовке в суде. Чем это можно опровергнуть?

@ecologiarus 1. Напиши :)
2. Все выше перечисленное.

@TZK Миш, расскажи про движки что-нибудь интересное. Сравни дизель и бензин, например. Интересно было бы почитать мнение специалиста.

@vamptheme А я до сих пор не до конца понимаю, зачем одно колесо крутится, а другое нет.

@vamptheme Что?

@ecologiarus Круто!
Интересует:
1. Какие меры предпринимались касательно безопасности на отечественных авто, которые выпускались до 1990 года?
2. Про ручное управление.

@ecologiarus Ну да. Я еще могу понять, зачем монетки рублевые под уплотнитель закернивать, но накой фиг колпак на фейс вешать? :) Раньше я думал, что для того, чтобы отражать когда дальним слепят. Нет?

Есть дальнобойщики среди местных? Или у кого отец, например, дальнобойщик?
Если нет, то может кто-нибудь знает. Зачем колпак вешали раньше на перед машины?