Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Реношники скажут то же самое, так как за свои деньги эти машины очень хорошие, это как форд, все кто не имеет, говорят, гавно, типа форд… фуу… ну а то что у фф2 лучшее шасси в классе явно просто так ;-)
Да и к фишкам!!! Главным фишкам! Это подвеска с5. Она реально хороша. Поверь. Я рулила новый С5 в Уэльсе. Трасса Лондон-Кардифф, грязь, лес, если ты видел картинку с ралли Уэльс WRC, ты поймешь, так вот подвеска хороша, а турбо дизель 2,7 на автомате сказка. Ну а на лагуне есть такое?! )))))))))))) хотя новая очень красивая и резвая.
А такая осведомленность, о делах на родине Слонов из чего складывается?
2) Мы живем в России и говорим про нее. А что Франция или Европа, там вообще рено нет, их там днем с огнем не сыщешь, в отличие от пежо и ситроенов: С1, С2, С3, С4, 107, 206, 207, 307, 308 которые на каждом шагу.
Вообще странное сравнение. Обе марки делают хорошие машины, но абсолютно разные. Рено создает качественные автомобили для толпы, в то время как ситроен выбирают единицы. Почему… ну дело естественно в цене, опциях, СИТРОштучках (типа дворников, руля с фиксированной ступецей, заклепочках для ремня безопасности на купешках) и конечно в дизайне. У шевронов неоднозначный внешний вид, поэтому выбор марки ситроен всегда эмоциональный.
Голосую за шевроны. Мой приобрели спонтанно, теперь влюблена в него и больна его чемпионским раллийным братом.
А) Ситроен далеко не дешевле форда, это раз, то же самое можно сказать и о пежо, учитывая, что сейчас это одна «хрень».
Б) Цивика, который надо 100 лет в обед ждать с жутким пластиком (да простят меня хондоводы) уж подавно не дороже.
В) Динамика и прочее, советую, чтобы самому убедится попробовать 2 литра на ручке. Наши ситроши торчат глубоко в попке. (К сожалению, с раллийного Лебовского ситроена обычным ничего не перепадает)
Г) Цены, ну а что, адекватная цена. Все дорожает, а форду что Падать?! А что русские собирают хуже чем афроамериканцы?!
Я купила ситроен только потому что он офигенный внешне! ))