Всем спасибо. Временно раздобыл себе потестировать простенький iconbit dvr fhd le - крепление не самое удобное: снимать (от наркоманов) каждый день - неудобно. Поднимать кверху можно, но тоже не удобно. В общем пока пользуюсь и не спеша выбираю нормальный регик.

С али заказывали?

Всех вокруг не удивляет человек с пакетом на голове. Все норм.

замучаешься обгонять, но ничего.

Когда такие светофоры появляются в новых местах - какое-то время многие не ждут 3 секунды по привычке (так же, как когда на перекрестке добавляют 3й режим для пешеходов), потом, неделе через 3-4 на перекрестке становится ощутимо комфортнее.

Надеялся я, что такого куска зеркала будет достаточно, но нет)
Тойота рав 4.
задание по вертикали: cube ltd и kross levelA8

не-а

если никто не угадает - правильный ответ будет в 10:00.

нет

нет, не из моего )

мимо

Ощущение, что сейчас с одной стороны авто легко везде пробить, с другой не застрахуешься ни от чего. Так что считаю, что передавать или забирать бабло надо в то время, пока оформляется договор КП,

Мой опыт, в основном (к сожалению, наверное) построен на наивности, доверчивости и визуальной оценке продавцов и покупателей, как благонадежных.

1. Покупал авто, рассчитывался после оформления всех документов на меня, так как продован забыл колеса и мне все равно надо было ехать к нему вместе с ним. (нал, не проверяли)

2. Продавал авто. Снял с учета, приехал покупатель, отдали документы на оформление, и пока их оформляли мы пошли рассчитываться. Так как он был из другого региона - оформление договора купли продажи без постановки на учет заняло минут 15, уехали синхронно. (нал, при передачи проверили в кассе соседнего автосалона)

3. Покупал авто. Продован снял с учета, я приехал, отдали документы на оформление, и пока их оформляли (минут 15) мы пошли рассчитываться. На учет ставил потом дня через 3. (нал. Продаван проверил деньги у знакомых перекупов там же)

4.Продавал авто без снятия номеров. Деньги забрал в процессе оформления документов, но дождался окончания, так как ПТС закончился, и я, как добросовестный, дождался выдачи дубликата, что бы поставить свою закорючку в нем. Что б покупатель потом меня не вылавливал. По своей наивности нал особо не проверял, посмотрел, что вроде люди порядочные, что деньги похожи на настоящие, типа не из банка приколов, и после всего один уже поехал и положил через кассу на карту сбера.

5. Покупал авто с пробегом из салона. Пока оформляли документы, оплатил в кассу.

Про сушнячок поделюсь опытом. В прошлом году пользовался услугами, один раз. Схема простая, звонишь заказываешь, приезжают ребята, моют. Сидишь на работе и смотришь в окно, как все происходит. По окончанию выходишь и оплачиваешь. По цене получилось нормально (около 300р за кузов, г. Тула)
У меня были загрязнения не сильные, поэтому проблем не возникло. Как отмывают сильную грязь - сказать не могу.
Основных минуса два: 1. не отмоют куски грязи (или не удобно им будет их отковыривать) и арки никак не промоют; 2. Так как без воды, то после этой "мойки" химией пахнет от машины. + в воздухозаборниках и на радиаторе тоже химия - от этого в салоне сразу начинает вонять.

Похоже, что ускорение двери еще и попутный ветер добавил. Но это всеравно не оправдывает.

Дорога там двухполосная, без труда и моргания можно совершить опережение по правой полосе, если очень надо.

на последней: А6 allroad ?

Была у меня хонда тех годов. Машина всем хороша, но год выпуска и пробег непременно будут давать о себе знать. Вот, может пригодится, публиковал финстрип. http://autokadabra.ru/shouts/65954

Задание по вертикали: скорость полета и обстоятельства, при которых вольво стала короче на полметра.

Что нужно проверить, что бы не загорелось? Если сам себе под капотом оголенных проводов не накидал, то дело случая.

Если октавия тур, посмотреть, что бы работали все электростекплоподъемники. Открутить крышку, куда вливается масло, и посмотреть на нее на предмет наличия "сгущенки" - некоторый признак того, что с движком не совсем все гуд. Хотя может быть и просто сезонный конденсат. Понюхать на предмет явного запаха горящего масла и посмотреть на выхлоп: дымит или нет. Пораспрашивать владельца на предмет масложора. В остальном все как у всех вроде.

Шкода хорошая, только в опросе что-то дорогой вариант присутствует. Я продал свою недавно 2007 год за 360, в очень хорошем состоянии, и это в Туле.

Кажется голому мужику выкручивают соски.

Можно сразу перематывать на 28:25. Последняя серия с Оксаной, походу.

По ушам не бьет, если опустить сантиметра на 2-3.
Дефлекторы, говорят, помогают в дождь проветривать. Но мне они не очень нравятся.

На самом деле влезает даже 3.

Пешеходный переход через 6ти полосную дорогу - это жесть (вообще больше, чем через 2х полосную - мне уже страшно). Я с детского сада не понимаю, почему в таких опасных местах не сделать переходы надземные? Но несколько лет назад был ответ от кого-то в духе "нельзя разделять пешеходов и автомобилистов, а то они забудут друг про друга".

для 1995 года терпимо, имхо.

На всякий случай, как самый резервный вариант, решил более пристально посмотреть в сторону новых сидов. Взять новый (или почти новый) в базе 1.4 или 1.6 на механике - вроде все минимально необходимое там есть. Попробовать, какогО это - новый автомобиль с гарантией :) Конечно 1.4 и 100 л.с. будет маловато, но думаю поедет он не хуже, чем октавия 102 л.с.

civic, если новый - было бы круто. А за указанный бюджет в нашей деревне 08 год в лучшем случае получится. И лично мне - зимой низковат. Зимой на октавии в свой двор еле пролезал.

Ну, может быть. Как вариант - вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52675241-2d38.html. Правда механика и табун маловат. Для города точно хватит.

Есть ощущение, что она маленькая и женская. Ездил на фабии лишь однажды. Надо будет на всякий случай в шкодосалон сходить и там во всем посидеть.

Какая коробка получилась?

Кредит тоже не вариант.

Примерно по этой же причине в прошлый раз выбрал октавию. Катался на сидах, когда выбирал - видимо мне тоже не везло. И потом катался на сидах у друзей - там все в целом было норм. А ненужный шум возникал, когда сильные неровности подвеска отрабатывала.

Джетта - не, седаны вообще не смотрю. Фокус может быть.

И это пугает )))

Угу, не подходит.

Вариант интересный, но не впишется в бюджет скорее всего.
Из этой серии еще интересен BMW 3er Touring (E91). Но тоже получается либо дорого, либо старо.

Согласен.

Может быть.

Тоже, как вариант. Вчера катался на таком, почти на новом. 1.6 , 120 л.с. механика. Из приятных мелочей: раздельный климат. По ощущениям 120 л.с. едут самую малость лучше, чем мои 102 л.с. Посадка высокая и за счет огромной торпеды кажется, что машина большая. Не очень понравились боковые зеркала. Такое ощущение, что они как-то ближе к водителю, чем на других машинах, и голову крутить сильней приходится, что бы в эти зеркала посмотреть. В целом - нормально все, но без восторга.

А больше всего не понятно, какой профит от продолговатой формы предмета, который что бы достать, надо зайти через заднюю дверь и еще несколько секунд покопаться в своем барахле?

Через Тулу точно норм дорога. Через Щекино ни разу не ездил и не стал бы рисковать.

Внутри слегка тесновато

Был у меня однажды лимит тысяч 200 на одном корпоративном номере. Случайно как-то так получилось. Конечно, приятно проверять баланс и видеть такие цифры, неделю порадовались, а потом на всякий случай решили урезать до 2500р. Что бы не уйти в минус эти 200 тысяч.

Кажется улетело белое зеркало? Может Камаз отделался царапинами?

в каком месте платный?

Через первомайский: http://maps.yandex.ru/-/CVbEuYy7

За 370+30 на ремонт можно нормальную октавию взять 7-8 года, с нормальным пробегом (и если повезет - 30 на ремонт можно будет не тратить).
В качестве примера не московский вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47847442-1a44f5.html. Соответственно, в дефолт сити можно искать еще дешевле и лучше.

ПО реакции мужика с колесами видно, что такое случается каждый день.