Теана 3 Нью 2.5 на новом MCVT.

Очень повезло всем участникам движения как механическим ТС, так и пешим. А могло быть 2 куска скомканного металла и куча мяса из пешехода. А вообще бас граммотно переставку исполнил. Если бы не обделавшийся пешеход, то можно было бы водителю баса поапплодировать.

Вот что-то подобное, но из Японии. Мож пригодится.

Регику повезло, что с региком. Так хоть докажет, что малыши сами бросились. Девочка нормально так четко подкатом прям под машину. Мальчуган вроде слегонца об передок чайником приложился. Но слава богу все живы.

Мда. Есть такое. Не заметил. Каюсь. Но тогда что может оправдать паджерика, коорый пересекает сплошную, да еще и движение по его полосе только прямо? Только "понятия", по которым, он, конечно же, всегда прав.

Не ты не понял. Я не говорил, что надо бить, а про то, что матиз мог бы и имел право в своем ряду не с круга уйти, а поехать дальше по кругу. Именно так поступают, например, троллейбусы, которые на круге двигаются по внешнему радиусу. И ниче все их пускают ибо большой и по ПДД прав.

Регик мог вообще дальше по кругу себе ехать и вполне по правилам бить в правую бочину это быдло. Я всегда если с круга вторым рядом съезжаю очень аккуратно и скурпулезно сканирую правое зеркало и совершаю маневр будучи на 200% уверен, что никто не проскакивает дальше по кругу итп.

Тоже заметил, что А3 СЕДАНОМ быть не может. Или все изменилось с тех пор?

Музон. One Shot - Millionaire. Из "Такси".

Рейтинг у Пукина припал - вот и бросает подачку народу. Этот закон и должен был всю жизнь действовать без его отмен и возобновлений.

"1-2 раза в неделю (давая поработать минут 15, чтобы поддержать в работоспособности аккумулятор)"

А разве можно таким способом "поддерживать аккум в работоспособном состоянии"? КМК за 15 минут холостого хода невозможно восполнить потерю тока, затраченного на однократную заводку любого двигателя, а вашего и подавно.

Если грамотно поддомкратить тыловую часть, то можно подправить его по осям. А вообще непонятно, почему он не пошел трещинами и не раскололся на части. Вроде там какую-то подземную рокаду строили и грунт просел.

Несколько постов ниже видюха про то как джип учил буханку.... ну или наоборот.

Вот интересно и че он выгодал в итоге. Теперь его никто из очереди не пропустит после такого быдлярства. Да и еще задние, которые с той стороны поедут оббибикают, т.к. на их глазах тоже все это происходит. Упертое быдло. Регик вообще не при делах. Хочешь нарушать, нарушай так, чтобы других не затрагивать.

К осени новый модельный ряд ожидается. Вот и распродают. Теана точно, про Патик не знаю.

"случайно пофоткал на подголовник заднего сидения"
У автора фотик в подголовник заднего сидения встроен или в этой ТОЕТЕ подголовники задние умеют фоткать или я ваще нифига не понял. ))))))

А где же "взрыв" бензобака? Или водила успел топливо сбросить? )))))

Смачно так подружка ТП зевнула в камеру.

Ну я то ведь нутром, чувствую, что те кто на главной в любой ситуации и при любом маневре имеют преимущество, но топикстартеру почти удалось переубедить меня. Есть знак "Уступи дорогу", продублированный на разметке дважды. Значит обязан уступить в любом случае и при любых обстоятельствах.

Хмм. Действительно. Не силен в ПДД, ))))) давно сдавал, но тогда по-моему был пункт про перестроение через несколько рядов.

Ну теана-то точно пряталась за фургоном. Там других машин не было. Думаю у них было синхронное перестроение, но фургон проскакивал, не создавая ввм помеху, а теана не успевала уже ибо вы мешали ей, неуступив. По правилам и теана и фургон и та белая должны были тошнить по главной в правом ряду и бодаться с вами и остальными въезжающими на главную, но они облегчают вашу участь, дав вам беспрепятственно войти на правый ряд главной, при этом опережая вас и не теряя скорости уйти направо .

Если вы не видели Теану, значит она была на одной оси с вами и белым фургоном, т.к. вы говорите, что фургон видели и пропускали, хотя фургон точно также шарахнулся от вас, но проявил себя более сдержанно чем водитель Теаны. А субарик, видя, что вы дернули в сторону его левого переднего крыла, пропускал вас, но увидев, что вы замешкались, решил рвануть.
Так что и теана и белый минивэн своей стороны тоже нарушали, т.к. совершали маневр съезда не из крайнего правого ряда. Но и вы тоже нарушили И ваше нарушение более серьезное.

Причем здесь экстрасенсы. Вопрос регика был дурак он или нет. Ответ однозначный - дурак, т.к. нарушает ПДД. Ответить однозначно дурак на Теане или нет невозможно, т.к. мы, как зрители не знаем откуда и как он ехал, но, регик знает об этом 100%, т.к. в противном случае было бы ДТП. Регику конечно еще повезло, что Субарик не захотел участвовать в ДТП и тупо пропустил его, хотя по ПДД делать этого не должен был.

Да и как правильно на писал horses, Теана скорее всего перестраивалась либо с крайнего левого, либо со следующего, ибо бодаться с нарушителями, выезжающими на главную вторыми (3, 4-ми) рядами ой как не хочется и шанс получить в правую бочину намного более велик, чем если просто резко перестроиться уже после съезда и уйти направо. Скорее всего Теана тоже нарушала, совершая перестроение через несколько рядов. Сам так часто делаю ибо съезжающие на главную вторыми (3, 4-ми) рядами убеждены на 100500% в своей правоте, но целенаправленно бить и убеждать в этом через ДТП не всем хочется.

+1. А регик по понятиям едет, что все ему должны уступить и справа (для которых он режет и вклинивается в крайний правый уже на основной) и слева те (Теана), кто едет по главной. Дело в том, что есть ошибочное представление нарушителей, которые на крупных развязках выезжают вторым рядом на главную, что тем самым ускоряют процесс. На самом деле поток что для второстепенной, что для главной тормозится в несколько раз. Да и все аварии как раз происходят именно как в ситуации на видео, причем виновным по ПДД будет регик, хотя, конечно, по понятиям и по его представлению все вокруг в данной ситуации должны его пропустить.

Мясо. Таких кладбищ не только на Ленинградке....

Если бы вздуло по всей окружности, можно было бы на Монстер-трак надеть. )))

Китайская Geely. Модель не скажу.

смотря какое ядро и вообще от железяки зависит. в последних цианах нет тонких настроек ядра. юзайте кастом-ядра совмесно с твиками ядра. например Trickster Mod.

Проблема решается установкой кастома и ядра с твиком настройки контроллера заряда. Называется "Fast charge".

А вот ТАК может булыжник и сверху прилететь. И не один.

Какие воздуховоды. У меня регик справа от зеркала заднего обзора висит.
И с водительского отсвечивает при любой посадке, просто немногие обращают внимание, т.к. обзору вперед это не мешает из за центрального расположения.

Она вроде не припаркована. Там водила вылез из салона представление посмотреть, а она на второй круг пошла с меньшим радиусом. Посмотрел.....

Каким-то чудом никого не цинканула. Хорошо радиус большой был. Но почему она вывалилась вначале и при этом в конце так бодренько заскочила обратно - боооольшая загадка.

Как обладатель Теаны 2008+, ночью экран отсвечивается в лобовухе. Не мешает, особо, конечно, но неприятно. И регик его отражение в основном снимает, а не дорогу. И если честно, то высоковато он, тянуться иногда приходится.

Не могу понять. Дверные петли наружу остались или нет?

Что-то меня сомнения терзают, что таким образом можно дверь вскрыть. Тогда уж проще монтировкой корчевать или гвоздодером. Ножиком там делать нечего.

А разве те что секут полосу скорость не замеряют? Имхо людям с них и за скоростной режим письма счастья приходят.

Мда. Аффтар слишком забористой в этот раз взял на раене.

Просто ни разу не тормозил на своей при сходных условиях. Интересно на моей Nissan Teana 2008 (новый кузов) есть такая опция?

Ну да. Что-то я ошибся.

Наверное нужно очень аккуратно ехать до места чтобы такая разгрузка не случилась по пути. Хотя всегда можно резким торможением корректировать положение груза в кузове.

Не некоторых, а многих. Данные устарели.

Какие же у нас менты аморфно-безразличные. Так ласково его за ручки пытаются взять, он вырывается. Детский сад. Он оказывает сопротивление на камеру. Да и вообще опять все процедуры нарушены. Теперь этот недоумок выиграет суд против тупоголовых гибдунов. Почему нельзя по-человечески по пунктам: представился, отдал честь, назвал причину остановки, назвал пункты коапп по которым нарушены правила. Далее протокол об адм. првонарушении, если в отказ, или сопротивление то протокол о задержании и прикладываем все фото-видеоматерилы отсюда. И все в суд. Там разберутся.

Кстати, я почему-то не увидел тормозного пути у БМВ. Похоже на то, что хотел "проскочить" и поддал газку. Да и на глаз он вообще не тормозил. А аварийка, так он пока там руками махал в этой ситуации мог случай, что при торно кнопку аварийки задеть, а может и ехал с ней все время. И вообще первый раз слышу о такой опции, чтобы при торможении (каком бы то ни было) включались аварийки.

Скорость Бэхи замерить элементарно с помощью этого видео. Привязка к местности есть и расположение ТС есть. Сопоставить видео с реальными предметами, далее помножить время на известное расстояние - получаем скорость с высокой точностью.

+1 Сделал на заказ сразу после покупки новой машины в http://avtokovrik.ru/. Высокий ворс с широким подпятником на резиновой непромокаемой основе. 4 года - воды в салоне не наблюдаю. Резиновые ковры никогда не покупал по причине, ради которой создана данная тема. Только ворсяные ковры. Никаких газет не нужно. В течение дня обычно сами высыхают.

Блин какая же офигенная у меня была Альмера, купленная новой в салоне в далеком 2005-м. Дожили, Альмеру с Логаном сравнивают. Я за свою тогда отдал почти 22 штуки зелени в комплектации Luxury (1,8 AT, экран 7 дюймов, полный электро, английская сборка). Классная была машина.

Мне кажется у них динамическое изменение маршрута и целевая точка появляется не сразу, а приходит по инету в процессе.